jungerrömer

Ich hab Dir ja gesagt: Dein Leiden fängt jetzt erst an...

Wenn diese Sätzlein eine Provokation darstellen sollen, dann ist wirklich alles im Grünen Bereich.

Mal ganz am Rande. Ich bin auch noch auf anderen Foren unterwegs, die sich mit Autos beschäftigen. Und ich muss sagen: Hier bin ich gern, auf anderen Foren eher gezwungenermaßen. Offenbar haben manche Automarken eine nicht geringe Auswirkung auf die Reflexion von Usern entsprechender Foren. Anders lässt sich nicht erklären, warum auf Foren bestimmter Marken mehr Toleranz herrscht als auf Foren anderer Marken. Wie dem auch sei. Ich merke, dass ich immer weniger Lust habe, auf freiwillig besuchten Seiten gegenseitige Beleidigungen, Beschimpfungen und Anfeindungen zu lesen. Dabei habe ich selber früher gern bis aufs Messer diskutiert. Heute stelle ich fest, dass mich solche Diskussionen nicht weiterbringen und nur Zeit rauben. Wenn ich diskutieren oder im positiven Sinne "streiten" will, dann mache ich das "live" und im Freundes- und Bekanntenkreis. Wie gesagt, mir gefällt es auf diesem Forum. Und wenn mir etwas nicht gefällt, muss ich es ja nicht fertig lesen.

Und wenn diese Anlage in Betrieb geht, müssen sie im AKW ein paar Brennstäbe nachwerfen.

Hat sich daran bis dato etwas geändert? (Hast PN :-)

Ich stelle fest, dass sich derzeit etliche 900er-Liebhaber gegen halbe Sachen entscheiden und stattdessen "ganzheitlich" investieren. Das tröstet. Schön.

Bedanke mich. ;-)

Bei dem Schlauch handelt es sich um den Rücklaufschlauch mit der Saab-Teilenummer 4194577? Und der wurde ab MY92 MIT einem Filter geliefert? Ein Vorbesitzer hat in meinem Wagen mal einen Gartenschlauch (sieht zumindest so aus, ist grün..) reingehängt. Da dürfte somit eh kein Filter vorhanden sein. Ich würde evtl. tauschen, da um mich herum gerade die Lenkgetriebe von Spezies (versch. Marken, auch Saab (900), massenhaft verrecken und ich nicht weiß, ob der Schlauch die richtige Spezifikation hat (Zersetzung...?). Bei Flenner wird ein Nachbau dieser Leitung angeboten zum Preis von unter 40 Euro. Skanimport verkauft einen Nachbau für 69 Euro. Flenner meinte ergänzend, es habe früher mal für den Schlauch einen Filter mit Nr. 4194445 gebeben, der dann nicht mehr gefertigt wurde. Zwischenzeitlich habe es dafür Ersatz gegeben, diesen gäbe es jetzt aber auch nicht mehr. Wenn ich richtig verstehe, dann ist der Filter nettes Chichi und im MY91 eh nie drin gewesen. Ergo könnte ich den Flenner-Schlauch bestellen? Ist der Einbau kompliziert? Öldiskussion stoße ich nicht an. Ich nehme das Ravenol nach Spülung.

Kann man die Schlösser der Deckels unkompliziert tauschen? Muss hier fragen, da ich mein Auto noch nicht griffbereit habe.

Naja, auf dem Bild seh' ich etwas schwergewichtig aus! Liegt wohl daran, dass ich mal etwas abnehmen könnte. Aber Saab geht in diesem Fall mal ausnahmsweise vor Eitelkeit. *g. Zu Deiner Frage: Die kann ich Dir leider nicht beantworten. Ich weiß aber, wie penibel der Motorenbauer (http://www.lutz-fahrzeug-service.de) arbeitet. Ich denke daher, dass er sich gemeldet hätte, wenn ihm da etwas spanisch vorgekommen wäre. Im Zusammenhang mit diesem Auto ist in den letzten Monaten jedoch soviel gesprochen worden, dass ich da vielleicht auch irgendwann mal nicht mehr hingehört habe und nur noch "bitte einfach machen" sagte, wenn mal wieder eine neue Horrormeldung antanzte... Aber da fällt mir was ein: Ich hatte in all den Jahren des Betriebes vor dieser Generalüberholung stets einen sauberen Ausgleichsbehälter. Und das Kühlwasser war bei Sichtprobe stets frei von Verunreinigungen. Also denke ich nicht, dass da ein Korrosionsproblem bestand.

Dann fang mal mit Sparen an :-)

Es hat noch CVs...

Und zum Schluss

4. Teil

3. Teil

Hier 2. Teil

Bald ist es so weit. Der Wagen steht fertig im Showroom bei Taubenberger in Tölz - übrigens in guter Gesellschaft. Hier die Bilder vom Motorenbauer, 1. Teil. Danke. Der war gut, dafür sind wir jetzt beide krank. Hmmmpf...

"Schatzilein" ist leider NICHT eingenordet... Drum besser die Gurken - dafür aber auch im Neuzustand. *g

Da wäre ich sofort dabei

Hat jemand noch altes B&O Zeug? Ich hab ne 9500 mit Aktiv-Pentas und ein Sonos (per Lan) dranhängen. Klingt ganz gut, aber die Bandbreite der Frequenzen moderner Boxen schaffen die natürlich nicht. Mir reichts aber ;)

Ja die sind chic! Aber ich hätte immer Angst ums Felgenhorn...

Könnte sich jemand bitte erbarmen und für die Unwissenden ein Bild einstellen? Danke ;)

Das wäre auch noch eine Idee! Jetzt warte ich mal auf die 3V und schiebe sie rein. Evtl. hab ich ja Glück. ;)

Das macht Hoffnung. Danke ;)

Schönen guten Abend :) Ich habe noch einen Jag mit Motorola Autotelefon. Zwar ist der Support bei Jag und Motorola zwar bemüht, aber eben nicht kompetent. "Alte" Autos wie meiner (XK, MY 2001) sind denen offenkundig suspekt. Auch im Internet findet man kaum noch Eintragungen zu "Autotelefon Service" o.ä.). Daher an dieser Stelle mal die Frage, wer schon einmal mit einer 3V Sim Karte an diesen alten Autotelefoneinbauten experimentiert hat - und mit welchem Ergebnis. Früher waren wohl 5V gängig, jetzt sind es in den neuen Äpfeln und Co. nur noch 1.8 Volt. Ich könnte noch eine 3 Volt von meinem Anbieter bekommen, da meine 1.8 überfordert ist. Kann aber auch sein, dass das Telefonmodul ne Macke hat. Aber da gibts auch Gebrauchtteile im Netz. Schöne Grüße :-)