Hardy

Vorgestern ausgetauscht. Es waren 10 cm Rundlautsprecher eingebaut. Allerdings rechts und links unterschiedliche ... naja, nicht die einzige Pfuschlösung an dem Auto. Jetzt sitzen 2 Stück MacAudio KoAx an der Stelle, und scheppert es auch nicht mehr. Baß kommt natürlich nicht auf mit dieser Bestückung. Wie gepostet sind die 10 cm Rundlautsprecher vorgesehen, runder Ausschnitt, mit passenden vier Bohrungen für die Schrauben. Daneben hat es aber noch ein weiteres Loch für Hochtöner eines Komponentensystems. Da hätt es mich halt interessiert, ob es da was fertig konfektioniertes gibt oder gab (von Saab vielleicht, ähnlich dem 9000er vorn ?). Einen Ausschnitt für 4x10 Zoll gab es wohl erst in späteren Modelljahren. Irgendwas herumsägen / - schweißen / -basteln werde ich frühestens, wenn alle anderen Baustellen erfolgreich abgeschlossen sind. Grüße Hardy

Die Armaturenbrettbeleuchtung hängt (zusammen mit dem APC beim Turbo) an Sicherung 10. Zumindest in manchen Modelljahren. Die Schaltpläne sind im Bentley und vielleicht bei Townsendimports zu finden. Wenn man's umklemmen will, sollte man auf jeden Fall sauber arbeiten (keine Parasitenklemmen, Baumarkt-Kabelschuhe etc. !) und die Armaturenbrettbeleuchtung separat absichern. Im blödesten Fall geht sonst das Abblendlicht aus, wenn ein Armaturenbrett-Käbelchen einen Kurzen produziert. Ab gewissen Tempi sicher kein Vergnügen. Grüße Hardy

Hallo Rastatter, wenn Du einen 900er in Betracht ziehst: Mein Schrauber hat einen 900 turbo 8V silber, Fünftürer, Steilschnauzer mit 170 tkm auf dem Hof, der ist nicht nur fahrbereit, sondern rennt wie die Sau und wär mit kleinem Aufwand über den TÜV zu hieven (Schweißarbeit Antriebswellentunnel) und vielleicht die eine oder andere Nickeligkeit, die dem Blaukittel halt gern mal einfällt (Bremsschläuche, Traggelenk oder so). Um das Auto "schön" zu machen, braucht die Haube einen Neulack, denn die ist weiß und nicht silber. Auto kann sogar mit bestandenem TÜV und AU übergeben werden, allerdings braucht es dazu ein Committment zum Kauf und eine Anzahlung. Wie steht gibt es das Auto in der Gegend des angesprochenen 99ers, mit TÜV / AU neu auf jeden Fall noch dreistellig. Kontaktadresse: Autohaus Tziatzias Teinacher Str. 44 71634 Ludwigsburg 07141 / 374016 Viele Grüße Hardy P.S. Ich kriege keine Provision oder so, sondern muß jedesmal weinen, wenn ein 900er wegen zwei, drei Mängelchen oder zwei drei brauchbaren Teilen geschlachtet wird.

Verdichtung und Kompression sind zwei ziemlich unterschiedliche Sachen. Verdichtungsverhältnis: Ist geometrisch konstruktiv vorgegeben. Kompression: Kann man messen, kann sich verändern Beispiel: schlecht dichtende Ventile oder abgenagte Kolbenringe => schlechte Kompression trotz gleichbleibendem Verdichtungsverhältnis. Grüße Hardy

Interessanter Fred. Ist für mich ein recht neues Thema, habe aber die Aufgabe, so bis Weihnachten ein schwiegermutterkompatibles Navi zu besorgen. Wichtig: Einfache Bedienung, insbesondere unterwegs, übersichtliches Display, kein Kabelsalat, preiswert zukunftssicher zu halten(neue Karten). Gibt's da Erfahrungswerte ? Grüße Hartmut

Bin etwas verwirrt: Hab beim Winter-8Vi (Fünftürer, Modell 1988) gestern nachgeschaut, weil hinten einer der Lautsprecher eh scheppert. Der hat zwar lange Gitter in den Teppichen auf den Blechstegen (es gibt ja auch quadratische) aber gar keinen Ausschnitt für die 4x10 Zoll-LS, sondern zwei runde. Einer für einen 10 cm (4 Zoll) Rundlautsprecher und einen für so einen Hochtöner (ca. 4-5 cm im Durchmesser). Habt ihr da herumgesägt ? Stell ich mir ziemlich ungünstig vor, selbst mit einem Blechnibbler kommt man da wohl nicht gut ran. Was für Hochtöner waren denn da vorgesehen ? Grüße Hardy

Hey, du machst das aber unnötig kompliziert. Vier Seiten Gelaber !! Schieß´ Dir bei eBay einen neueren Tacho oder kompletten Armatureneinsatz (ab 89 mit dem dreipoligen Stecker) und wechsel den komplett oder nur den Tacho einzeln. Fertig ! Die gesparte Zeit würde ich für so Dinge nutzen wie "Getriebeölstand kontrollieren". Grüße Hardy

Die Nabenzentrierung müßte man doch auch mit einem Ring adaptieren können - allerdings geht das nur, wenn das Mittenloch der Felge größer ist als der Bund der Radnabe. Grüße Hardy

Mein Pappi hatte in der für mich prägenden Zeit einen 320/6 Vergaser E21. Hmm, das war ein Wagen, den habe ich bewundert. Leider soff der echt unanständig (13-15 ltr./100km) und das Getriebe mußte 2 mal überholt werden auf dem Weg zu den 170 tkm, mit denen der an einen jugendlichen Nachwuchsheizer abgegeben wurde. Leider konnte ich mir den damals nicht leisten, sonst hätte ich ihn gern übernommen. Aber Lehrjahre waren damals noch keine Herrenjahre. Grüße Hardy

Am besten von jemanden, der schon ein paar Kabelbäume ausgeschlachtet hat. Stecker hätt ich --- Buchsen wird schwierig, da mußt Du vermutlich jeweils ein Steuergerät opfern. Grüße Hardy

Gratulation ! War aber eine schwere Geburt ... Ist ein i8V Motor von hinten in ausgebautem Zustand - so kriegt man den halt nicht oft zu sehen. Der grüne Punkt soll angeblich anzeigen, daß der Kopf bleifreitauglich ist. Grüße Hardy

@Jamaicaneisbär: Sauheiß. Welcher Motor ? Grüße Hardy

Hamburch ? Ist das nicht das Überflutungsgebiet, nach dem aus unerfindlichen Gründen ein fettes amerikanisches Fleischküchle benannt wurde und das in ein paar Jahren wegen steigendem Meeresspiegel nur noch mit Taucherausrüstung zu besichtigen sein wird ? Grüße Hardy

Nö, kein Stecker. Auch nicht die Kupplung. Noch ein Tipp: Der grüne Punkt ist ca. 4-5 cm im Durchmesser !!! Grüße Hardy

@flo: Nö @klaus: Nö Ist echt nicht so schwer ! Konzentriert euch mal auf das Material, auf dem der Punkt gemalt ist. Grüße Hardy

@Metall: Die Gegend ist schon wärmer. Hier der Ausschnitt ein winziges bißchen :-) größer Grüße Hardy

Nö, weder Federn noch Aschebescher. Man sieht den Punkt, wenn man von hinten schaut. Grüße Hardy

Nö. Der Wagen hat keine hydraulischen Lager. Wofür gab's noch grüne Punkte ? Grüße Hardy

@dschenser: Träger zur Sitzbefestigung Nö. @turbo9000 Getriebeglocke? Auch nö. @griffin: getrockneter Frostschutztropfen Ebenfalls nö. @ cutsick: Egal, ich stell ma die standard-frage: "Kleiner gings nicht?????" Ja doch. Aber das müßt net sein. @flo: grüner fleck eines "überfahrenen" marsianers an der hitzebekachelung des space shuttles?? Seit wann ist ein 900/I ein Space Shuttle ? Achtziger Jahre stimmt aber schon mal. Kleine Hilfe: Der Punkt hat mittelbar was mit der gleichfarbigen Gesinnung zu tun. Ansonsten guckt mal mehr auf die Baugruppe. Grüße Hardy

@JB: Stimmt ! Ohne KGBs Hilfestellung wäre ich aber auch nicht drauf gekommen. Aber solange der Offline ist kann ich ja was dazwischenschieben :-) Was ist das ? Frohes Rätseln ... Grüße Hardy

Ach ja, nochmal: Wieviele 900i 8V gibt es denn in D noch mit Schaltgetriebe ? Von den ursprünglichen Autos war das doch sicher das verbreitetste Modell. Findet sich da keiner, der einen Kaltlaufregler adaptiert, um die Flöten auf Euro2 zu hieven ? Ab wieviel Autos lohnt das ? Grüße Hardy

Stand der Dinge: Das Finanzamt prüft meinen Widerspruch, die warten darauf, von der Zulassungsstelle eine "Alternativschlüsselnummer" gemeldet zu bekommen -> die von Ingo erwähnte 9991 oder so. Der Finanzbeamte war ganz kundig, sagte aber, es hätte erst einen ähnlich gelagerten Fall in meinem Landkreis gegeben. Mein Steuerbescheid liegt solage auf Eis und ich kriege auch keine Säumniszuschläge oder so (na das wär ja nochmal schöner). Am Zug ist also gerade die Zulassungsstelle, aber die kriegen gerade eine neue Software etc. und die Dame die diese Sonderfälle bearbeitet ist wohl gerade auch im Rückstand. Sieht also ganz gut aus. @Xavalon: Stimmt, sogar mit nur drei Zylindern :-) Grüße Hardy

Mal gespannt ob der KGB mit der Radkappe richtig liegt. Gummistück am Befestigungsklip der Edelstahlradkappe ? Grüße Hardy

Liebernichtdrandenken ... Schönes Wetter, so warm im November, was ? Grüße Hardy

>> Zitat von Hardy >> Der Sicherheitsfortschritt durch den technischen Schnickschnack wird >> landläufig bei weitem überschätzt. Maßgebend ist die Geschwindigkeit, >> die Geschwindigkeit und die Geschwindigkeit. Dann noch Bremsweg und >> dann die Knautschzone. O.K., Du hast gewonnen. Anschnallen sollte man sich schon. Auch heute, im Dauerstau auf den bestausgebautesten Straßen der Welt. Grüße Hardy