Cinebird

Der Bus bietet auch entsprechend Windschatten. Das hilft mehr als Gewicht es je könnte.

Eigentlich heizt die dauernd, aber wird als Kaltleiter mit zunehmender Eigentemperatur immer hochohmiger und regelt sich somit quasi selbst (Stromaufnahme aka Heizleistung sinkt mit zunehmender Temperatur).

Den Verkäufer kenne ich.... Dort hab ich mir vor Jahren mal einen "echten" Steili als Rechtslenker angeschaut. Angeblich guter Zustand und fahrbereit, laut Telefonat sei eine Probefahrt problemlos möglich. Dort angekommen (angekündigt, mit der Ansage fahren zu wollen, Kurzzeitkennzeichen hatte ich auch besorgt) stand eine Grotte unter fingerdicker Staubschicht in einer löchrigen Scheune, diverse Hinterlassenschaften von Vögeln incl. ... Das "fahrbereite" Auto lies sich mit externer Spannungsquelle und ner großen Kanne Bremsenreiniger nach ca 30min Quälerei zum Anspringen bewegen und lief dann wie ein Sack Nüsse, Ventile tickerten, Fehlzündungen bollerten im Auspuff, Gasannahme richtig kacke, Fahren war halt leider nicht (da standen drei andere Leichen davor, Bremspedal machte auch kein gutes Gefühl). Die (guten) Bilder in der Annonce waren offensichlich Jahre alt. Er zeigte mir dann seine gesammelten Werke, hauptsächlich MB. Manche fuhren, keines war "gut". Und der wollte richtig Geld....... Etwas Wahrheit steckt im jetztigen Angebot aber drin, der Mann ist echt ein Riese.

Unter der Rückbank sollte bei den Neuen auch was sein.

Pss für Dichtungen nur verwenden, wenn keine Verbindung zum Innenraum besteht. Is blöd, wenn man während der Fahrt Unwohlsein oder Benebelung entwickelt.....

Ich kenne die Anlagen selbst nicht, habe aber den Eindruck, daß diese deutlich näher an "Fluch" denn an "Segen" verortbar sind. Eigentlich wollen die alle loswerden....

Das Koch Pss ist super, aber man sollte Handschuhe tragen und nicht dran schnüffeln. Mehrmalige Anwendung verstärkt die Wirkung, aber trotzdem muß man immer wieder nachpflegen.

Spritzwand anbohren oder das Aggregat eben kurz rausnehmen ginge auch

Genau das hab ich in meinem 900EMS drin. Fährt sich gut damit.

@43745 Find ich ganz schön protzig, wie unverblümt hier Reichtümer zur Schau gestellt werden......

Oder die hier

Warum sollte man die Hängerdose vorn anbinden, alle benötigten Signale liegen doch hinten an?

Wenn die Einsteckwelle Kupplung-Primärtrieb raus ist, sollte man den Motor doch vom Getriebe abheben können?

Nö. Da hab ich sehr ausgiebige Erfahrungen, räumliche Nähe verstärkt die Symtome drastisch.

Ich mach mir ehrlich gesagt schon Sorgen um den Sommer - soviel fehlendes CO², das wird doch niemals wieder warm. [/ironie] Ich denke, man wird den Wirtschaftsknick (um mal betont neutral zu formulieren) im globalen Temperaturverlauf wiederfinden. Das aber auf den Straßenverkehr als Auslöser zu reduzieren, ist Kabbes. Aber man wird sehen, daß die gesamte menschliche Aktivität erheblichen Einfluß hat, ggf kann man auch Größenordnungen abschätzen. Aber ganz aktuell ist das Problem ein anderes....... Erwachsene Menschen, die den Vorteil lesen zu können schlicht nicht nutzen, so als Beispiel -> die beim heutigen Baumarktbesuch dahingehend gemachten Erfahrungen waren allesamt mit gesetzteren Lebensaltern, wo auch der Hinweis auf den Lesestoff keine Einsicht brachte. Ich kann nicht einschätzen, wie groß die Gefahr ist - deswegen mache ich derzeit überall die Maßnahmen mit. Das machen sehr viele so, unsere innerbetriebliche Brandschutzunterweisung wird gefühlt deutlich weniger beachtet. Die Corona-Ausfälle (Mißachtungen) sind zwar weniger an der Zahl, in Ausprägung aber deutlich krasser (quasi komplette Ignoranz). Gilt nur für meine Wahrnehmung...(?)

Sag ich doch. Woher? Ich kenne nur Nachbau kaufen und direkt Orginalüberholsatz verbauen. Gibts das plugnplay outofthebox?

Ich nicht.

Finde die 10 Fehler im jeweils zweiten Bild?

Wenn es nur 30 Wagen gibt und jeder einen haben muß, dann ist die Anzahl Leute im Laden recht einfach unter Kontrolle.

In der gedachten Konstellation ist das schnell vorbei, selbst das sonnigste Gemüt trübt sich ob dieser Schmerzen (kenne die nur von einer kleinen Stelle an der Wade und will es mir nicht "skaliert" vorstellen)....

Die volle Wucht kann sich im konkreten Fall nicht entfalten, weil da die Sonne nicht hinscheint...... Aber macht sehr üble, schmerzhafte Wunden. Heilen langsam und tun weh wie Sau.

Dem Slave wird auch durch die intern aufgelöste Leitung einige Nehmerqualitäten abgefordert worden sein, da würd ich in dem Zuge mit beigehen und eben überholen.. Die Kupplung ist doch fix raus, dann verliert auch die alte Leitung ihren letzten Schrecken. Ggf mal n neues Ausrücklager, bischen Fett und dann der überholte Geber, das kann nur besser werden.

Wie kriegt man die flüssig?

Stimmt in der momentanen Situation nicht, ich bin auch trotz bzw mit gut gefülltem Stundenkonto in Kurzarbeit.

Aufpassen, wo die Finger sind, wenn Druckluft angelegt wird.... das kann wirklich wehtun!