Alle Beiträge von gghh
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Ach ja, bei der Grafik für die Staatsneuverschuldung unbedingt graue Schrift auf grauem Grund für die Achsenbeschriftung nehmen
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Naja so langsam zeigt sich ja, dass irgendwie jeder einen Autokonzern und viel Geld abstauben kann. Mach ein paar schicke Powerpoints mit Grafiken die nach oben weisen fertig, dann hast du gute Chancen.
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Der Preis für Saab wird auch bestenfalls symbolisch sein. Da wird auch erwartet, dass man das schuldenfrei mit einer netten Subvention übernehmen kann......
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Irgendwie fragt man sich da schon was man falsch macht, andere geben eine unverbindliche Absichtserklärung ab und schon fliessen mehrere hundert Millionen.
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Netterweise spendet der Staat auch die Anzahlung für Opel...... http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,628119,00.html
-
Merkwürdiger Leistungsverlust - oder Einbildung
Das Ding ist der Benzindruckregler. Alle alten Schläuche raus und gegen Sillikonschläuche ersetzen (immer einen nach dem anderen um Verwechslungen zu vermeiden).
-
Ab und zu kein Ladedruck
US Import? Offiziell kein OBD2 vor MY02.
-
Ab und zu kein Ladedruck
99er = kein OBD2 = Händler mit Tech2 oder op-com interface.
-
Startprobleme 95 bj 2000
Auztomatik? Dann Anlassersperrschalter auf dem Automatikgetriebe.
-
Kontaktplatte Zündschloss
Automatik erleichtert das Leben etwas, da ist es etwas einfacher. Sitzt aber trotzdem untem am Zündschloß.
-
Kontaktplatte Zündschloss
Du willst nicht wissen wo die ist.... Die Kontakteineinheit ist unten am Zündschloß dran, in der ganzen Schaltsperrenmimik. Es muss also der Schalthebel raus für den Tausch
-
Freisprecheinrichtung
Nochmal etwas besser lesbarer Plan.vda2 (1).pdf
-
Freisprecheinrichtung
In der PDF zum VDA Stecker. Hier noch mal ausführlicher mit Kabelfarben.vda.pdf vda2.pdf
-
Freisprecheinrichtung
Keine schöne Lösung, aber es geht wenn es sein muss.
-
9-5 Kofferaumöffner defekt
Es gibt auch eine Notöffnung für den Kofferraum. Edit böse Falle: Nur für US/CA.... Also Rückbank und Verkleidung entfernen..... Wenn sich da noch irgend etwas geräuschmäßig tut, eventuell mal den Öffner durch einen zweiten Mann festhalten lassen und an der Klappe drücken und zíehen. Mit viel Glück....
-
9-5 Kofferaumöffner defekt
Wer mag kann natürlich auch das rechte innere Rücklicht zertrümmern und dann den Kofferraum öffnen.
-
9-5 Kofferaumöffner defekt
Entweder mit der Brechstange, was ich persönlich für wenig zweckmäßig halte oder durch die Rückbank über den Notöffner.
-
9-5 Kofferaumöffner defekt
Gar nicht - man muss ihn schon aufbekommen.
-
9-5 Kofferaumöffner defekt
Prüf mal die Kabel am Scharnier vom Kofferraumdeckel.
-
Freisprecheinrichtung
Sieht so aus http://cgi.ebay.co.uk/Saab-Telephone-Wiring-Loom-12801584_W0QQitemZ350197374392QQcmdZViewItemQQimsxZ20090503?IMSfp=TL090503119001r19704 Telenr 12801584
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Die Finanzierung ist bestimmt gesichert, solange GM nicht insolvent wird. Also etwa bis morgen mittag......
-
ganz oder in Teilen?
Sagenmermalso - Wenn man keine Kohle hat, sollte man sich nach einer preiswerten Alternative umsehen oder den ÖPNV nutzen.
-
Freisprecheinrichtung
Besorge dir das Gegenstück zum VDA Stecker bei Saab.
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Richtig.
-
Back-Up light und Day light running Relais
Backuplight sind die Rückfahrscheinweinwerfer, electronic throttle ist für TCS und day running light das Tagfahrlicht.