Alle Beiträge von gghh
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Richtig - bald kommt der Weihnachtsmann....
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Heute gab keine Lohnzahlung. Saabsunited steht den Saab Mitarbeitern mit hilfreichen Tipps zur Seite. Man rät dazu mit den Firmen zu reden, denen man selbst Geld schuldet und dort um Verlängerung zu bitten. http://www.saabsunited.com/2011/12/no-salaries-yet.html Man ist aber wohl noch näher am großen Durchbruch......
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Das mit dem Heldenimage läuft doch prima, es sind doch schon reichlich andere Schuldige identifiziert worden, die VM daran gehindert haben die großartigen Visionen umzusetzen. (Lofalk, EIB, GM, der Staat usw. usf.) Mittlerweile ist er doch auf dem besten Weg als Held gefeiert zu werden der nur von den widrigen Umständen zu Fall gebracht wurde. Glückwunsch dazu... Gute PR Arbeit....
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Das mit dem Museum wird etwas problematisch, die Autos sind ja schon gepfändet.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Das kommt so in etwa hin...
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Hier dann der Q3 Report. Nicht gerade toll. [ATTACH]59709.vB[/ATTACH] swanq32011reportfinal.pdf
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Wenn man dem SU Forum glauben darf steht ja der große Durchbruch bevor..... Das mit Saab UK ist alles gar nicht so problematisch wie es sich für einen Betrachter ohne Insiderkentnisse darstellt
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Kilometerleistung Eurer 9-5
FSE prüfen, Zündschloss prüfen, Drosselklappe prüfen.
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Automatikgetriebe Ölwechsel
Kein Filter, keine Entlüftung.
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Elektrikum kuriosum... Oder so....
Würde nach meiner Meinung aber eher für das Pluskabel sprechen. Im fahrbetrieb macht der Anlasser ja nichts.
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Problem: Abblendlicht und Gebläse fallen sporadisch aus
Man kann aber einfach mal ein paar billige Teile tauschen, bevor man sich an das eigentliche Problem macht Wer sich dabei besser fühlt....
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1. Kühlmitteltemperatur 2. Feuchtigkeit im Innenraum 3. weißer Rauch
Das Auto darf kein Kühlmittel verbrauchen. Coolant level ist die Kühlmittelanzeige.
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Drosselklappe wechseln an 9-5 aus 07
- Drosselklappe wechseln an 9-5 aus 07
DK muß nicht angelernt werden. Sicherung 17 ziehen, Notlauf zurücksetzen, Sicherung 17 wieder rein -> fertig.- Kupplung am Ende - Hilfe
Hinterher ist man sich auch im klaren darüber das 300 Euro gar nicht so viel Geld ist :)- SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Drogenhandel stand wohl bisher noch nicht auf der Agenda.... Bei SU herscht aber wohl die Meinung vor das es ziemlich egal ist woher das Geld kommt. Hauptsache es kommt Geld für Saab rein.- SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Warum sollte da irgendeine Seite pokern, abgesehen von VM/SWAN/Saab weil sie nichts mehr zu verlieren haben? Es gibt doch nichts worum es sich lohnen würde. Seit dem Haftbefrehl gegen VA bekomme ich auch langsam das Gefühl, dass es dort nicht immer mit rechten Dingen zugegangen ist....- Problem: Abblendlicht und Gebläse fallen sporadisch aus
45 Euro ist schon relativ günstig für das Teil. Ansonsten Lötkolben und Zinn aus dem Baumarkt für 10 Euro holen oder beim Boschdienst vorbeifahren und fragen ob die das für eine kleine Spende nachlöten. Ich kann mir schon vorstellen das es der Lüftermotor ist.- Problem: Abblendlicht und Gebläse fallen sporadisch aus
Das orange Lampcontrolrelais ist defekt, nachlöten oder austauschen. (Siehe Knowledgebase) Der Lüftermotor muß getauscht werden. (ca 110-150€ plus etwa 1h Arbeit.)- Wieviel Kraftstoff verbraucht eine Klimaanlage?
Schaltet sich doch aber gar nicht ein wenn es unter 3°C hat....- Kalte Luft
Auto und off gleichzeitig drücken.- Stottern ab 2000 u/min, P1300
Da ist dann wohl eine neue Zündkassette fällig, vorher noch mal den großen Stecker an der Spritzwand auf Korrosion prüfen.- Original Doppeldin Naviradio von Saab nachrüstbar?
Kein empfehlenswerter Umbau. Das Kenwoodsystem besteht aus reichlich Komponenten für die Kabel kreuz und quer durchs Auto gezogen werden müssen. Mit einem aktuellen Doppeldingerät plus Lenkradadapter ist der Umbau deutlich einfacher und du hast mehr Funktionalität. Das Denso Navi erfordert auch eine komplette Änderung des vorhandenen Audiokabelbaums.- Kalte Luft
Vorne an der Stoßstange unterhalb vom Kennzeichen. Ist nicht so das superteure Teil, ich würde Skandix, Flenner o.ä. versuchen.- Fern- und Nebellicht links gehen nicht (mehr)?!??!?!
Masse bekommt der vom Massepunkt am Stehblech über einen Steckverbinder in der Nähe der Abzweigung zum Scheinwerfer. - Drosselklappe wechseln an 9-5 aus 07
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