saapido

Hallo, ich brauche mal einen Tipp bezüglich der Ablassschraube #8 in der "Schmodderkuppel" Im Zuge des Austausches des Kühlsystemes habe ich auch diese Schraube entfernt und nach Freistochern des Loches alles Kühlwasser abgelassen. => Die Schraube #8 ist ja identisch mit einer Ölablassschraube. Da ich eine neue Schraube nehmen möchte, kann die auch etwas länger sein? Die neue hat ca. 15mm Gewinde und geht so gerade nicht rein. Ist da evtl. nur harter Schmodder im Weg? Da ich einen passenden Gewindeschneider habe, würde ich das Gewinde nachschneiden. Oder keine gute Idee? Dank&Gruß P.S. Da ich keine neue Dichtung habe, kann ich leider die Schmodderkuppel nicht ausbauen. Der Zustand ist aber i.O.

Hallo, Polytrol habe ich bisher nur auf Plastik eingesetzt (z.B. Heckjalousie etc.). Da gab es gute Ergebnisse. Auf den Gummistoßfängern muß ich mal probieren... Dank&Gruß

Hallo, ich hänge mich mal hier dran, obwohl ich meine Steili-Stoßfänger nicht "färben" will, sondern nur aufarbeiten. Hier ging es leider immer wieder mit den verschiedenen Stoßfängerarten (Steil u. Schräg) durcheinander und damit etwas verwirrend -Also Steilistoßfänger: -Meine sind etwas matt/verwittert -->Läßt sich die Oberfläche bearbeiten/glätten? -->Funktioniert das erwähnte Plast-PT auf Gummi? -->Gibt es neue Tipps od. Langzeiterfahrungswerte? Dank&Gruß

Hallo, zu Bild 3: "Da sind ja für mindestens 10$ Kleingeld drin"... Danke für Teilen, lese hier gerne mit und drücke die Daumen Dank &Gruß

[mention=3976]RobertS[/mention] Wie sieht es den mit der Festigkeit aus? Es geht hier ja immerhin um die Lenkung... Wenns passt, ein guter Tipp Gruß &Dank

(O.K. Bild ist ausgeliehen, aber genau so sah er aus)

Tja, leider. Aber Autofahren und Handyfotos geht ja mal garnich... Aber Sacit und ich ziehen den Kreis enger... Und wenn er nicht mehr entkommen kann, machen wir Bilder.

Zufällig Ockerfarben mit grauer Plane? Habe später in Troisdorf gesehen... Knuffig!

Ich tippe mal auf Nur von der anderen Seite fotografiert =》

Oh wehh... das ist ja mal ein Totalschaden Ich hoffe, Du bis auf das Auto nicht angewiesen. Die Suche kann dauern... Daumendrück! Gruß

hallo, so, heute mal meinen Schritt 2 angegangen: Ausbau meiner Lenksäule. Beide Nadellager soweit unauffällig. Nur die Lenksäule sah im Bereich des unteren Lagers etwas eingelaufen aus. Wie gesagt, minimalst, aber die feine Riffelung war glatt. Ich habe dann jeweils die besten Lager gut gefettet (LM 47) und mit der "neueren" Welle wieder eingebaut. Alles wieder perfekt . Ein geschmeidiges Lenkgefühl von Anschlag zu Anschlag... Ich gehe davon aus, das das untere Nadellager minimalst Spiel und zu wenig bzw. altes Fett hatte. Die leichten Geräusche haben sich dann wohl auf den Käfig und die daran befestigten Spiralfedern ("Singen einer Feder") übertragen. Auf jeden Fall eine erfolgreiche und beruhigende Aktion. Dank & Gruß

Und sie bewegt sich doch... Ich habe die "neue" Lenksäule auf das alte Maß angepasst (ohne Gewalt!) und mit intakten Lagern und neuem Fett zusammen gebaut. Mir kam die Pressung der Lenksäule so fest vor, das sie sich nur im Crashfall zusammen schiebt. Aber scheinbar reicht auch das ruckartige Abziehen des Lenkrades aus, die Lenksäule zu "längen". Dank für Rat und Tat

Also bei beiden Lenksäulen bewegt sich was die Länge angeht gar nichts... außer mit viel Gewalt. Wenn das untere Lager (zum Kreuzgelenk) passt, schaut die Lenksäule oben (Lenkrad) weiter heraus. Ich habe aber das ganze noch nicht komplett zusammen gebaut. Nicht das ich zum Schleifring (Hupe) dann einen Abstand habe...

Hallo, ich brauche mal einen schnellen Input. Wie lang ist die Lenksäule beim 900i 8V ohne Airbag? Ich bin ja gerade beim Nadellagercheck: und habe jetzt 2 ausgebaute Lenksäulen mit 2 verschiedenen Längen . Meine (die kürzere) ist definitiv nicht verunfallt, d.h. ohne Crash. Evtl. wurde die 2. beim Abnehmen der Lenkrades gelenkt? Weiß jemand das original Maß? Gruß aus der Garage...

Stimmt, man sollte eindeutige Fragen stellen...

Danke für die Info...

Jepp, alles verstanden Zu 1.) Wäre es evtl. hilfreich, wenn der Ignorierte eine Liste erhält. Ähnlich der " dir Folgenliste"? So zur Selbstreflexion ... Dank&Gruß

Hallo, aus gegebenem Anlass habe ich jetzt mal die Funktion "Ignorieren" eingerichtet. Hätte nie gedacht, das man die mal braucht... Sie tut aber unheimlich gut . Jetzt geben zwar einige Themen gar keinen Sinn mehr, aber das hatten sie ja auch vorher schon nicht Jetzt die Fragen: 1.) Bekommt der "ignorierte" eine Mitteilung darüber? 2.) Funktioniert im Falle eines Falles die PN-Funktion noch? Oder ist alles "tot"? Dank an die Mods und Gruß

Panda...? Na doch, ist (immer noch) ne tolle Kiste.... Aber mit dem Saab hatte ich euch vorgewarnt

Hey, Saabsichtung mit Ansage: Mi. 24.6.2020, ARD, 20:15 "Now or never"...

Nicht dafür... von Greta und Grisu lerne ich auch ne Menge Gruß saapido, the master of Verhütung...

Danke. Nach so langer Zeit gehört er einfach zur Familie... Das war bei einer Jugendherberge in Schottland (altes Castle). Sie genoss wie wir die seltenen Sonnenstrahlen... Ich gebe dir gleich Krawallkäfer... Low-Budget-Baumarkttuning vom Feinsten... Was man halt so macht mit 19... Danke! Habe ja auch kein Problem damit. Aber was soll ich machen, der Saab will einfach nicht gehen... War ein fest verbauter Aufbau, dadurch riesig viel Platz auf kleiner Grundfläche. Wie ich finde, das beste Womo ever... Div. Lydings und auch Innenfotos gibet hier. Mein Ex ist da auch noch vertreten

Hallo, zu diesem netten Thema möchte ich gerne auch etwas zu Besten geben. Bei den teilweise recht langen Listen komme ich mir ja so richtig, richtig klein vor Und wenn ich mir dann noch überlege, in meinen 36 Autofahrerjahren noch nicht einmal 12000 DM für meine Fahrzeuge bezahlt zu habe Na gut, hier meine Auflistung, wegen der geringen Stückzahl gerne mit Bilder: 1984 - 1985 VW Käfer 1300 Bj. 1968 "Babyblau" Da nur 34PS schnell eingetauscht gegen: 1985 - 1990 VW Käfer 1303S Bj. ? "Signalorange" Mit Schiebedach und 50PS King of the Road... Wurde schnell umgestylt: Hammerschlag Anthrazit gerollt und mit Glasfasermatten "geschweißt". Scheidung durch den TÜV... :-(( 1990 - 1993 VW Käfer 1303S "Goldstückchen" Wurde dann leider auch vom TÜV stillgelegt. Stand während meiner 1jährigen Welttour in einer feuchten Scheune... 1993 - 1995 ovloV 244DL Bj. 77 (?) Autom. Ein geiler Schwede!... Wurde dann auch wieder eingetauscht, da kein Kat und es drohten Smog-Fahrverbote... Mit dem Kanu waren wir leider nie in Schweden... Paddeltour auf der Ruhr ;-)) 1995 - Saab 900i 2Door Sedan Bj. 86 Bis heute mein Dailydriver. Ein Ende ist nicht abzusehen*. Warum auch, tolles und problemloses Autochen. Und wer kauft schon nen Sedan??? 2011 - 2015 VW T3 Doka mit Lyding Womo-Aufbau Für uns 4 ein tolles Urlaubsauto. Leider leider verkauft, da zwei alte dann doch zu teuer :-(( Tja, das wars... Hätte ich die Möglichkeiten gehabt, wären heute alle noch bei mir, hättehättefahrradkette... So bleiben mir aber div. Fotos und viele schöne und positive Erinnerungen Danke & Gruß *vielleicht gegen einen schönen 900 turbo 4Door-Sedan... ;-))

Hallo, heute schon mal mit Schritt 1 angefangen: Ausbau beider Lager aus der Reservelenkung. Nach Reinigung der Lager alles unauffällig und i.O. Nur die Lenkstange hat beim oberen Lager minimalste Einlaufspuren. Mit dem Fingernagel spürt man einen klitzekleinen Absatz. ==> Lassen oder lieber mit feinstem Schleifleinen beigehen? Jetzt alles gut gefettet wieder zusammensetzen und bei nächster Gelegenheit einbauen. Dann bin ich mal auf den Zustand der eingebauten Lager gespannt... Sorry, die Bilder sind leider nicht ganz scharf geworden...

Kleine Plastiktüte (z.B. Gefrierbeutel) über den Filter schieben, abschrauben und dann Tüte oben zumachen. Gruß