Es waren Meilen

Wie meinen

Hinter den 544km steht eine Alpenquerung (mit vier im Durchschnitt eher wohlgenährten Personen samt Gepäck). Aber Österreich hat ja unheimlich viele Strecken auf maximal 100 eingebremst, das wird geholfen haben, den Verbrauch etwas zu reduzieren.

Sparsames Ding. Rekord bei meinem 8V waren bisher 633km, danach gingen 48,5l in den Tank (Durchschnittsverbrauch 7,67l/100km) - und das alles nur im "Flachland" und ausschließlich allein unterwegs.

Den Schlampenschlepper (seit geraumer Zeit in den Händen [mention=254]Janny[/mention] s) haben [mention=248]Metalldetektor[/mention] und ich bei der Polarkreistour auch mal unter 7 Liter gedrückt bekommen... Da geht noch was beim 8V.

Bearbeitet 28. August 20159 j von aero84

soviel zum thema 8V säuft ...

das gerücht hält sich aber auch hartnäckig

In Schweden hab ich vor 2 Jahren mit dem '84er 900i 8V einen Verbrauch von 6,8l ermittelt. Gemütlich Autobahn 110 und teilweise auch Landstraße mit 90. Geht. Und ist sehr entspannend. ;-)

als ich mein 900 TU16 Cabrio in Berlin abgeholt habe, bin ich offen mit Tempomat 105 nach Hause gefahren, 6,3 Liter... ;-)

Die Tankfüllung ergab 7,7 Liter/100 km (mehr als 47 Liter gingen in Ilirska Bistrica auch unter Gewaltandrohung nicht rein). Da ist auch etwas Stadtverkehr, eine Kurzstrecke und der Grenzstau bei Rupa mit drin...

 

Die nächste Tankfüllung ist noch nicht ganz verfahren, sieht aber schonmal recht vielversprechend aus. Ich lege Wert auf die Feststellung, keine Verbrauchrekorde angestrebt zu haben, sondern einfach nur im Verkehr mitgeschwommen zu sein.

 

 

PS: Bilder gibt's dann irgendwann demnächst auf dem Blog. Schöne Gegend da unten. Wenn's bloß nicht so heiß wäre...

Meine 900er fahre ich bei den derzeitigen dt. Spritpreisen mit Super/Super Plus auch mit (Spritkosten) von weniger als 10 Euro pro 100km.

Beim 900i 8V ging nach ca. 750km die Reservelampe in einer Autobahnkurve an, beim Tanken wenig später war da noch ordentlich Luft und der Verbrauch lag auch bei was mit 'ner 6 vorne. Mein 16Vi verhält sich da auch nicht anders. Und den Turbo fahre ich auch mit solchen Verbräuchen. Es scheint die Zeit des entspannten Reisens und effizienten Fahrens zu sein - versoffen habe ich jedenfalls noch keinen 900er erlebt, der mind. halbwegs gut beisammen war.

Fahren soll einen entweder einfach nur möglichst schnell an's Ziel bringen, oder einem möglichst viel Freude & Spaß bereiten.

Wenn es ganz toll läuft, auch mal beides zusammen.

 

Bewußt spritsparendes Fahren steht beidem diametral entgegen.

Bewußt spritsparendes Fahren steht beidem diametral entgegen.

 

bin ich 100%ig bei dir, ahne aber was nun kommt...

ich hol mir schonmal popcorn http://cheesebuerger.de/images/smilie/nahrung/c010.gif sooo, bin auf das bevorstehende vorbereitet

Fahren soll einen entweder einfach nur möglichst schnell an's Ziel bringen, oder einem möglichst viel Freude & Spaß bereiten.

Wenn es ganz toll läuft, auch mal beides zusammen.

 

Bewußt spritsparendes Fahren steht beidem diametral entgegen.

 

Mir macht es Freude zu sehen, wie ein Fahrzeug dieses Alters von den Verbrauchs- und Nutzwerten her im derzeitigen Verkehr absolut mithalten kann. Da hab' ich Spaß dran.

Bei den zurückliegenden Fahrten wäre vor allem auf der A8 am Samstag ein schnelleres Anszielkommen kaum möglich gewesen, da war es gut, bei gemäßigteren Tempi wenigstens auch so verbrauchsarm mitrollen zu können.

 

Das Spritsparen kommt dann mit dazu, wenn ich bewusst gleichmäßig unterwegs bin. Das ist das Schöne am SAAB.

 

[mention=4022]turbo_forever[/mention] : Für evtl. Mangelerscheinungen möchte ich dann nicht verantwortlich gemacht werden.

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Bewußt spritsparendes Fahren steht beidem diametral entgegen.

 

Ist mir zu schwarz-weiss.Ich habe es lieber farbig.

Ich sprach ja auch nicht vom Gegenteil, also dem permanenten Bleifuß.

Einen gewissen Reiz erkenne ich schon darin, effizient und dennoch flott unterwegs zu sein. Auf der täglichen Pendelstrecke kann ich auch mit Bleifuß keine nennenswerte Zeitersparnis herausfahren. Andererseits geht mir jeden Tag doch irgendwer auf den Sack und dann tret ich wieder auf den Pinsel...

[mention=4420]kratzecke[/mention] : wo steht Ida jetzt eigentlich?

Keine Ahnung, ich habe das Auto seit über einem Monat nicht mehr gesehen. Wahrscheinlich weniger.

Bericht folgt.

 

Drücke die Daumen.

Bericht folgt.

Blockierst Du etwa den Sprinter der drei Wartenden im Hintergrund?

Ich hoffe, daß es nichts Großes ist und bin gespannt..

Die drei Wartenden gehörten zu einer größeren Gruppe Südosteuropäer, deren Sprinter von der Rennleitung durch Beschlagnahme der Schilder aus der Wertung genommen wurde...

 

Snövit hat am Folgetag die 552k voll gemacht. Aber jetzt laß mich doch erstmal schreiben...

Schreib schneller

Seit wann gehören Pannen Fahrzeug huckepack zurückgelegte Wegstrecken zur Gesamt Laufleistung des KFZ? Jetzt wird mir einiges klar(rer). (ja, ich troll mich ja schon)

Aber jetzt laß mich doch erstmal schreiben...

http://cheesebuerger.de/images/midi/boese/a054.gif

Der Fehdehandschuh auf dem Dach verheißt nichts gutes.