Zumal beide Seiten versichern, daß es zwar großes Interesse an einer Vertiefung der Zusammenarbeit gibt, aber über konkrete Vorhaben noch gar nicht verhandelt würde. Wie man liest, hatte die Meldung ihren Ursprung wohl mal wieder bei dagens industri...

 

 

Ich warte noch auf den ersten Volvo made in China.

 

Wird nicht mehr lange dauern, hier die offizielle Stellungnahme :

 

From Torslanda to China:

Torslanda plant manager Lars Danielson to head Volvo Cars manufacturing facility in China

https://www.media.volvocars.com/global/enhanced/en-gb/Media/Preview.aspx?mediaid=35259

 

Danielson, 61, joined Volvo Cars in June 2006 after having spent most of his career at Saab and General Motors.

...da wird wohl noch Erfahrung geschätzt...

Zumal beide Seiten versichern, daß es zwar großes Interesse an einer Vertiefung der Zusammenarbeit gibt, aber über konkrete Vorhaben noch gar nicht verhandelt würde. Wie man liest, hatte die Meldung ihren Ursprung wohl mal wieder bei dagens industri...

 

Und da SAAB nicht mit di redet......... (nein ich sage nicht dass alles erfunden ist)

 

Übrigens der neue Kommunikationschef für Schweden war mal Reporter bei GT und Expressen, vielleicht wird jetzt die Schwedische Presse etwas freundlicher zu SAAB.

Kann sein dass Pininfarina in Uddevalla billiger Autos bauen kann, aber wieso sollte SAAB seine Werksfixkosten auf weniger Autos verteile wollen???

 

Quatsch. Pininfarina hat selbst in Italien zwei viel zu gering ausgelastete und zusätzlich zwei vollkommen leer stehende Fertigungsstandorte.

 

Eher kommen die Chinesen nach Uddevalla - und bringen gleich noch ihre eigenen Arbeiter mit. Schließlich passen acht zwölf chinesische Wanderarbeiter zum Übernachten in eine Hundehütte, zumindest in China, wenn man den Berichten glauben darf - und leerstehende Hundehütten wird es in Uddevalla doch noch geben, oder...?!?

Neeeeee, in Schweden haben selbst die Hunden ein Recht auf eine anständige Hütte. Ich habe ein gesucht um meine Urlaubskosten niedrig zu halten, und wirklich kein gefunden:frown:

Nette Idee : Saab goes Big Brother

 

Ab dem nächsten Jahr will Saab seinen Kunden die Möglichkeit bieten, die Montage ihres Neuwagen "live" zu verfolgen. Zunächst per sms/mms und später sogar als live stream direkt vom Band !

Saab will den Kauf des Autos persönlicher machen. Der Kunde soll mit eigenen Augen sehen, wie sein persönliches Auto gebaut wird.

Ab Neujahr bekommen Saabkäufer Textnachrichten mit Bildern, die das Auto an bestimmten Stationen während der Produktion zeigen, so z.B. von der "Hochzeit" zwischen Motor und Karosserie.

Später, so die Idee, sollen Videokameras in der Produktion aufgebaut werden, die den Kunden in die Lage versetzen, die Produktion ihres Saab in Echtzeit zu verfolgen.

 

Auch soll es ab nächstem Jahr (wieder) die Möglichkeit geben, das Auto direkt im Werk Trollhättan abzuholen.

 

Quelle : AMS

... Der Kunde soll mit eigenen Augen sehen, wie sein persönliches Auto gebaut wird....

 

Finde ich eine Superidee.

 

Nach Jahren wieder mal eine Innovation von Saab.

Saab sales boss Hallmark quits to join Jaguar

Saab sales boss Hallmark quits to join Jaguar

Er sagt in eine SAAB interne Mitteilung er habe das Angebot seines leben bekommen, und ausserdem könnte er mit seine Familie nach England wieder zurück kehren.

Seine Familie hat bis jetzt in Genf gelebt.

Zuvor war er auch Vorstand Marketing und Vertrieb bei Bentley - in GB.

Mir sagte er damals auf einer Messe, das sei sein Traumjob...

 

Ein Problem in der Branche ist, dass die Leute mittlerweile ständig wechseln.

Mit allen negativen Begleiterscheinungen.

Er sagt in eine SAAB interne Mitteilung er habe das Angebot seines leben bekommen, ...

 

Ähnliches gab er auch bei seinem Saab Debut zum Besten: er sei perfekt um das Saab Händlernetz wieder aufzubauen.

Vid rekryteringen målades han upp som "perfekt till rollen" att bygga upp det försäljarnät

DI vermutet, dass die von den Prognosen stark nach unten abweichenden Verkaufszahlen seinen Abgang beschleunigt haben.

 

Für USA waren urprünglich 16000 Verkäufe geplant, die von Jonsson später auf "unter 10000" reduziert wurden.

Tatsächliche Verkäufe in den ersten 9 Monaten: 3233

Ich würde da nicht zuviel hineininterpretieren.

Ich würde da nicht zuviel hineininterpretieren.

 

Genau !! :-)

mal wieder GM

 

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=61475

 

http://www.boersennews.de/nachrichten/top-news/gm-rekordstrafe-fuer-umweltverschmutzung/6270?source=g&utm_campaign=mailsolution&utm_medium=email&utm_source=newsletter&rd=1

Wieviel Saab`s wurden denn bis heute in diesem Jahr schon verkauft? (insgesamt)

 

Gruß Roman

Du möchtet es auf das Fahrzeug genau wissen? Kein Problem. Bewirb Dich bei Saab und geh in die Sales-Abteilung.

@jungerrömer

 

danke für den Hinweis... Die Bewerbung geht morgen früh in die Post!

Stimmt, die suchen derzeit noch ehemalige Zeitsoldaten mit Marine-Elektronik-Erfahrung für die Salesabteilung.

Wenn Saab tatsächlich bei BMW nicht nur Motoren, sondern auch die dazu passenden Plattformen (fwd) einkauft, dann könnte sich BMW zum starken Partner an der Seite Saabs entwickeln.

 

Mir gefällt die Kombi ganz gut!

Kaum zu glauben: SAAB-Werbung im Radio!

 

Als ich heute morgen mit dem Cabrio zur Arbeit fuhr, konnte ich meinen Ohren kaum trauen: eine knackige Radio-Werbung für die "neue Saab-Limousine" und "das Cabrio", wobei die Modellbezeichnung erst im späteren Teil des Spots genannt wurde. Kernaussage: alles außer gewöhnlich. Und nach dem folgenden Beitrag, wurde die Werbung sogar noch einmal aufgenommen. Das passt ja gut in die Plakatinitiative.

 

Das Ganze im Info-Radio (da wird wahrscheinlich das kaufbereite Klientel verortet) und als Werbung eines SAAB-Händlers (Weber) gekennzeichnet.

 

Weiter so!

 

LG KonradZ

DI vermutet, dass die von den Prognosen stark nach unten abweichenden Verkaufszahlen seinen Abgang beschleunigt haben.

 

Für USA waren urprünglich 16000 Verkäufe geplant, die von Jonsson später auf "unter 10000" reduziert wurden.

Tatsächliche Verkäufe in den ersten 9 Monaten: 3233

 

Vermutungen hin oder her, die Stelle ist wieder besetzt worden. Hat nicht so lange gedauert.

 

http://www.gmeurope.info/press/intl/saab/en/2010-10-27_New_Executive_Sales_Director/index.html

Schön sind immer die blumigen Worte, mit denen der Neuzugang begrüsst wird:

 

"Announcing the appointment, Jan Åke Jonsson said: “I am very pleased to welcome Matthias to our senior management team. His experience and skills will be very important to Saab as we continue to establish ourselves as a successful independent company...blabla... and Matthias’s contribution will be vital in optimizing the sales of these exciting new vehicles.”

 

Klingt Alles noch so GM mässig...

Mich würde eher interessieren, was der Anlass war zu Saab zu gehen, denn so schlecht war sein alter Job ja auch nicht.

 

Wahrscheinlich hat ihn sein Dienstwagen überzögt.

Schön sind immer die blumigen Worte, mit denen der Neuzugang begrüsst wird:

 

"Announcing the appointment, Jan Åke Jonsson said: “I am very pleased to welcome Matthias to our senior management team. His experience and skills will be very important to Saab as we continue to establish ourselves as a successful independent company...blabla... and Matthias’s contribution will be vital in optimizing the sales of these exciting new vehicles.”

 

Klingt Alles noch so GM mässig...

 

Frau Dudenhöfer hätte es natürlich so formuliert: "Schön, dass Matthias da ist. Wir können ihm nicht viel bieten, aber das weiß er selbst. Hoffentlich bleibt er länger, als der frühere. Ich hoffe, er verkauft ein paar Autos. Sonst sind wir am Arsch."

Frau Dudenhöfer hätte es natürlich so formuliert: "Schön, dass Matthias da ist. Wir können ihm nicht viel bieten, aber das weiß er selbst. Hoffentlich bleibt er länger, als der frühere. Ich hoffe, er verkauft ein paar Autos. Sonst sind wir am Arsch."

 

Vielleicht kratzen ja alle nur am falschen Ende - und eine simpler Marketing-Trick wäre in Wirklichkeit die Lösung aller Probleme.

 

Schauen wir doch mal bei der Konkurrenz:

 

"Chrysler heißt jetzt Twix" - ...äääääääähm... - Sorry, ich wollte natürlich sagen "Raider heißt jetzt Lancia"

(http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,724716,00.html)

 

 

Wäre so etwas nicht eine zielfühtende Strategie für Spyker-Ryker-Saapel...?!?

... und eine simpler Marketing-Trick wäre in Wirklichkeit die Lösung aller Probleme...

 

Wahrscheinlich hat der simple Marketing Trick mehr gekostet als das gesamte Saab Werbebudget..

 

Saab hälts wohl mehr mit den goldenen Fussball Regeln: "Hinken die Stürmer, muss ein neuer Trainer her"