Das Händlernetz wird ja auch reaktiviert... Bei meiner Stammbude ist Saab Anfang 2009 aus dem Verkaufsraum verschwunden und die Opelaner haben sich ausgebreitet. Jetzt haben die einen 9-5 II bekommen und angeblich waren Leute von Saab da, die nun wieder den Showroom aufbauen wollen...

... und angeblich waren Leute von Saab da, die nun wieder den Showroom aufbauen wollen...

Nee, glaube ich eher nicht. Sowas ist Sache des Händlers.

Die waren wenn dann eher da, um zu sagen "Wenn Du den Händlervertrag behalten willst, sieht das bitte ab kommenden Montag so & so aus ...".

 

Denke, SAAB tut sich keinen Gefallen, wenn sie vielerorts Anhängsel beim GM-Opel-Händler bleiben. Die sollen lieber den Einstieg für neue Händler und neuen Servicebetriebe deutlich erleichtern. Denn Anfangsinvestitionen von über 40T€ (Stand Anfang 2010) nur für einen Servicevertrag sind halt doch vielen zu happig und die mir so aus ca. 2005 für einen 'markengerechten' Umbau eines Autohauses in Erinnerung befindlichen 300T€ schrecken wohl noch mehr ab.

 

Klar, SAAB und SAAB D haben nicht wirklich Geld, um da was zu subventionieren. Und einen gewissen 'Standard' (wobei hier 'Standart' auch nicht unbedingt falsch wäre) sollen die LocalDealer in dem Segment ja auch haben. Schon alles klar. Aber hier beißt sich die Katze halt fürchterlich in den Schwanz. Denn viele wollen 'nen Händler, oder zumindest den Service, halbwegs in der Nähe haben. Und da sieht es halt selbst hier in Berlin einfach schlecht aus. Von mir hier am Stadtrand aus brauche ich (wenn ich nicht gerade nachts um 2 fahre) für eine Strecke bequem eine Stunde zur nächsten regulären SAAB-Bude. Das ist für sehr viele potentielle Kunden einfach ein no-go.

Volvo V60 : 4643 verkauft, = 2671 mehr als 2009 ..... Oder Volvo trickst besser mit den Neuzulassungen...

 

Ich wage den heissen Tip, dass 4643 verkaufte Volvo V60 exakt 4643 mehr wären als 2009 ....

Immerhin sind in 2010 die Zulassungszahlen von SAAB in Schweden gestiegen, in Deutschland zurückgegangen (nach einem sehr schlechten Vorjahr).

Aber ich muß sören zustimmen, die Gesamtabsatzzahl weltweit ist entscheidend, nicht daß in D kaum noch SAABs verkauft werden.

 

Übrigens würde ich mich an Volvos Stelle nicht zu sehr freuen, die Chinesen werden verstärkt die Produktion in ihr Land verlagern.

Schon der nächste XC90 soll dann im Reich der Mitte produziert werden, und die Schweden schauen in die Röhre. Mal sehen wer diese

Reisschüssseln kaufen wird.

Mal sehen wer diese

Reisschüssseln kaufen wird.

 

Oh, Mann - Wenn Du wüsstest, wieviel "Reisschüssel" mittlerweile in *jeder* Karre der Welt ist...

 

Und richtig, eine Stunde Anfahrt zur nächsten Werkstatt ist *definitiv* ein NoGo, wobei ein Großstadtumfeld zumindestens noch "versorgt" ist. Fahr mal aufs Land raus, weiße Flecken der Saab-Diaspora, wohin Du auch schaust. Es mag vielleicht für die Altfahrzeug-Eigner noch Alternativen im "freien" Werkstattnetz geben, aber wer wegen Garantie und Gewährleistung auf eine "autorisierte" Schrauberbude angewiesen ist, der wandert bei diesem aktuellen Nicht-Servicenetz zu anderen Fahrzeugherstellern ab - oder hat einfach kein anderes sinnvolles Hobby, als stundenlang durch die Gegend zu Gurken.

Saabs Zukunft

 

aus Mullers Sicht:

 

 

Das komplette Interview:

 

http://www.autogazette.de/unternehmen/interviews/300515.html

Denke, SAAB tut sich keinen Gefallen, wenn sie vielerorts Anhängsel beim GM-Opel-Händler bleiben.

Besser als zusammen mit Hyundai wie man immer mal wieder sieht ;)

Ein paar Zahlen aus der offiziellen Pressemeldung von heute:

 

Produktion 2010: 32.048 Fahrzeuge

an Händler: 31.696 Fahrzeuge

an Endkunden: 28.284 Fahrzeuge

 

http://www.spykercars.nl/download/artikel/Saab_2010_Sales__fin_.pdf

Ein paar Zahlen aus der offiziellen Pressemeldung von heute:

 

Produktion 2010: 32.048 Fahrzeuge

an Händler: 31.696 Fahrzeuge

an Endkunden: 28.284 Fahrzeuge

 

http://www.spykercars.nl/download/artikel/Saab_2010_Sales__fin_.pdf

 

Ja guck.....das macht in Summe doch schon 92028 Autos

Laut SU gab es 131 neu zugelassene Saabs für Deutschland im Dezember 2010, nach 49 im Oktober und 100 im November geht es also weiter nach oben. Inwieweit das Händlerzulassungen sind, wird man sehen wenn detaillierte Daten verfügbar sind.

http://www.spykercars.nl/download/artikel/Saab_2010_Sales__fin_.pdf

Wenn ich die Tabellen darin richtg lese, müßten in 2009 ja knapp 20.000 Vorjahrsautos an den Endkunden gebracht worden sein (20.905 produziert, 27.482 verkauft an Händler, 39.827 verkauft vom Händlern an Endkunden). Damit müßte nicht nur SAAB, sondern auch das Händlernetz enorme Lagerbestände (ca. die volle Jahresproduktion 2009) gehabt haben. Allein diese abgebaut zu haben, dürfte in den Büchern einiges an Geld verbrannt haben (sofern nicht schon vorher ordentlich bewertet wurde, was man aber wohl fast ausschließen kann).

Ja guck.....das macht in Summe doch schon 92028 Autos

 

Die Räder rollen wieder...!

 

Schauen wir doch mal, ob wir irgendwie *noch* optimistischere Zahlen zusammengebastelt bekommen.

Also, es sind unglaubliche 368112 Räder, mit denen durch die neu verkaufen Saab die Straßen dieser Welt dominiert werden.

 

Da ist Bewegung drin, glaubt's mir...

 

Wenn jetzt jeder noch sein Reserverad auspackt und über die Piste trudelt, haben wir sogar schon 460140 Stück "unter" dem aufstrebenden Saab-Label am Laufen.

Leute, *DAS* nenne ich dynamische Mobilitätskennziffern - Ein dauerhaft rotierender Lawine von fast einer HALBE MILLION und das nur in einem Jahr.

http://www.dn.se/motor/nyheter/expert-ifragasatter-saabs-framtid

 

jaja, die experten...

An die positiven Überschriften könnte ich mich gewöhnen.

http://www.dw-world.de/dw/article/0,,6389635,00.html

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2011-01/19004384-saab-faehrt-langsam-aus-der-krise-absatz-steigt-2010-deutlich-015.htm

http://www.focus.de/finanzen/finanz-news/saab-schwedischer-autobauer-legt-zu-_aid_587625.html

Saab in Detroit

 

Saab stellt auf der Auto Show aus.

Allerdings nicht in der grossen Halle, sondern davor.

 

"Ein Geniestreich" lobt sich Muller,"so haben wir viel Aufmerksamkeit für wenig Geld"

För en mycket liten kostnad kommer vi att få en massiv uppmärksamhet..

Gerade im Netz gefunden:

Und das liest sich etwas andere als V.M. Aussagen

 

„Eher auf Abwege ist dagegen der angeschlagene Autobauer Saab geraten. Zwar haben die sich jetzt in niederländischer Hand befindlichen Schweden erst kürzlich ihre neue 9-5-Limousine präsentiert. Doch ist allein die Tatsache, dass sich die Schweden nicht in der Cobo, sondern auf einem verschneiten Parkplatz außerhalb der Messehalle tummeln sicher kein gutes Omen... „

 

Den ganzen Artikel kann man unter lesen.

http://auto.viamichelin.de/vm_mz_home.aspx?article=204148

 

Siehe auch:

 

„Besonders für Saab sei die Ausgangslage in den USA schwierig. Während der Absatz von Volvo 2010 um zwölf Prozent auf rund 54.000 gesunken sei, habe Saab 37 Prozent eingebüßt und nur knapp mehr als 5400 Autos verkauft. Dennoch halte Saab am Ziel fest, 2012 mit einem weltweiten Absatz von 120.000 Autos wieder in die schwarzen Zahlen zurückzukehren“

 

Den ganzen Artikel kann man unter lesen. http://www.handelsblatt.com/magazin/presseschau/presseschau-die-wiedergeburt-der-auto-aussenseiter;2729257

 

Einen Kommentar dazu verkneife ich mir

Und ob das jetzt ein Geniestreich ist, oder eher ein Marketing Gag (ähh Gau) oder nur klamme Taschen sind soll jeder selber entscheiden.

Gehe jetzt erst Mal in den Keller nee runde weinen zünde nee Kerze an und ziehe mir eine Flasche roten dazu auf.

Prost

...Gehe jetzt erst Mal in den Keller nee runde weinen zünde nee Kerze an und ziehe mir eine Flasche roten dazu auf.

Prost

 

Alldieweil in Trollhättan:

 

Antonow scheint rehabilitiert und will wohl mit GMs Kopfnicken demnächst Saab übernehmen. I dag är han välkommen tillbaka som ägare, enligt Dagens Industri.

 

In der Produktion wird jetzt der Arbeitstakt von 39 auf 28 Fahrzeuge pro Stunde reduziert. Offizieller Grund: die geringe Nachfrage am Jahresanfang.

Aufs Jahr hochgerechnet wären das dann 50 000 Einheiten pro Jahr statt der geplanten 80 000.

 

Mit Start des Sportkombi wird de Arbeitstakt sicher wieder erhöht, Saab spricht sogar von einer zweiten Schicht pro Tag.

...Saab spricht sogar von einer zweiten Schicht pro Tag.

 

Es ist die zweite FREI-Schicht gemeint...

 

 

Zu Destroyed-Zombie-Show mit all den "Premium"-Produkten draußen, auf dem versifften Parkplatz fällt mir

eigentlich nur wieder das Schild ein, welches früher am Türeingang von Lebensmittelgeschäften zu finden war:

 

http://www.pronachbar.at/cms/upload/shop/4.jpg

 

Das auf dem Schild ist übrigens KEIN HUSKY, sondern eine Symbolabbildung des seit neuerem wieder als

Geschäftspartner ach so geschätzte RUSSKY. Zugegeben, dieser schnuffige kleine Köter ist vielleicht etwas

zu knuddelig, um die russische Rubel-Mafia stellvertretend zu repräsentieren... - aber kläffen und die Gosch

aufreißen können ja bekanntlich alle Beteiligten recht gut.

Gehe jetzt erst Mal in den Keller nee runde weinen zünde nee Kerze an und ziehe mir eine Flasche roten dazu auf.Prost

 

Um diese Uhrzeit?

Will ja nicht schon wieder unken, deshalb wünsche ich dann einfach mal "unserem" holländischen Traumtänzer "Viel Erfolg" bei seiner angekündigten, ach so vielversprechend umsatzstarken "Verkaufs-Offensive" im Zusammenhang mit seiner geplanten "Markeneinführung" auf dem chinesischen Fahrzeugmarkt.

 

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Autoabsatz-in-China-bricht-ein-article2408321.html

Will ja nicht schon wieder unken, deshalb wünsche ich dann einfach mal "unserem" holländischen Traumtänzer "Viel Erfolg" bei seiner angekündigten, ach so vielversprechend umsatzstarken "Verkaufs-Offensive" im Zusammenhang mit seiner geplanten "Markeneinführung" auf dem chinesischen Fahrzeugmarkt.

 

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Autoabsatz-in-China-bricht-ein-article2408321.html

 

So kennt man dich ja gar nicht Josef

[ATTACH]52363.vB[/ATTACH]passt dazu...

Wenn jemand aus Phantasien eine Erbsensuppe kochen möchte, bleibt der Topf leer.

stimmt - aber wer mag schon erbsensuppe?

..........ohne leute mit phantasie würde es heute gar keine autos geben!