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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded

Empfohlene Antworten

Hab nie bestritten, daß der Bursche ein gewitzter Geldumverteiler ist.

 

Na dann läuft´s ja ...

 

 

Selbst die wahnwitzigsten und bescheuertsten "Geschäfts"-Ideen bringt er glaubhaft rüber - logisch, denn warum wohl fallen derart viele naive Trottel immer und immer wieder auf ihn rein...

 

Sozusagen ein "Multitalent" der monetären Zweckentfremdung ...

 

Wenn man Menschen, die ihre Gehirn nicht nutzen, vor denen beschützen wollte die es nutzen, nennt sich das in letzter Konsequenz Kommunismus; und ich dachte wir waren uns einig, daß wir den nicht mehr wollen..

 

Ein geordneter und vernüftiger "Kommunismus" der nicht an der Negativität der vergangenen Epochen anknüpft ist sehr wohl eine Lösung und der Weg

aus dem sumpfigen Konstrukt der aktuellen Weltwirtschaft ... die ist nämlich kirmineller, als es in irgend einem Gesetz überhaupt behandelt werden kann.

Gerade bei N-TV gefunden: Amerikanischer Finanzinvestor kauft Spyker

http://www.n-tv.de/wirtschaft/North-Street-krallt-sich-Spyker-article4414156.html

 

Zum Spyker Verkauf:

 

32 M Euro soll es in die Tenaci Kasse spuelen

( falls es klappt,ist ja noch nicht getaetigt )

 

Weiterhin haelt es Spyker aus der Konkursmasse raus

 

Wieder so ein Muller Kaninchen....

 

Erinnerung an den 22.6.2011 :

 

solange noch irgendwo eine Chance besteht, sich an Saab zu bereichern und zumindest Spyker wieder aus Saab herauszulösen und damit zu sanieren, wird bei Saab der Schlüssel sicher nicht freiwillig umgedreht.

 

....

 

Ich bin ja schon gespannt, wann der erste Versuch, Spyker wieder eigenständig zu machen, an die Öffentlichkeit gelangen wird.

 

(Wetten dazu werden noch angenommen) :cool:

 

dumm gelaufen, das Ganze, oder ?

(...) sumpfigen Konstrukt der aktuellen Weltwirtschaft ... die ist nämlich kirmineller, als es in irgend einem Gesetz überhaupt behandelt werden kann.

 

Du verwechselst Juristerei mit Moral und Anstand.. Ersteres hat sich über die Jahrhunderte je nach Herrschaftsform geändert. An letzterem versuchen sich Gelehrte seit über 2.000 Jahren.. Bisher ohne einschneidenden Erfolg, daher ja Ersteres (Gesetze)..

 

Bzgl. aktuelle Situation der Weltwirtschaft: unbestritten, irgendwas läuft schief. Leider bin ich nicht im Besitz der vollumfänglichen Wahrheit, weswegen ich mich mit Thesen zu einer nachhaltgen, gesamthaften Verbesserungen hier nicht aus dem Fenster lehnen möchte..

ladeluft, schade dass hier nicht die Mehrzahl so schreibt wie Du. Das würde das Niveau hier in schwindelerregende Höhen heben. Knappe, detailierte Meinungsäußerung ohne Spekulation und Arroganz.........Danke

Vor ein paar JAhren hätte ich mich aufgeregt: so in Richting "Die Chinesen bauen alles nach"

 

http://www.inautonews.com/china-beiqi-c70-based-on-saab-9-5-will-enter-in-production

 

Jetzt sage ich Hut ab; ab November wird produziert.

Damit ist für Saab 9-3 und Saab 9-5 die Ersatzteilversorgung wieder gut und günstig für manchen Sparfuchs hier gesichert.

Wer keine ebucht-Schnäppchen verbauen will geht weiterhin in die "Saabotheke" und wir sind alle glücklich.

 

Wie siehst eigentlich aus?

 

Wird derzeit in Trollhättan produziert?

Ja, es wird kräftig daran gearbeitet, keine Autos zu produzieren.
Die machen grade die neue Null-Fehler-Strategie

Schaut, Leute - Das liegt einfach am wesentlichen Unterschied zwischen dem holländischen Maulhelden und den Chinesen.

 

Erstgenannter labert und faselt monate- bis jahrelang - und am Ende sieht man nur lauwarme Luft. Von den Chinesen dagegen sieht und hört man eine Weile lang nichts - und urplötzlich melden sie einfach Vollzug, ohne sich dabei irgendwie groß zu tun. Wenn ich also Respekt vor jemandem habe, dann nicht von diesem Bluffer und Firlefanz mit seinen Jet-Set-Allüren, sondern vor den Chinesen. Ich sagte übrigens gerade "Respekt" - was keinesfalls mit Sympathie verwechselt werden sollte.

Ohne die 148713 Beiträge seit dem 16.9. lesen zu müssen, meine Frage: was gibts neues? Die Restrukturierung ist genehmigt, soviel weiss ich...

soweit mein Eindruck :

die Restrukturierung ist genehmigt und der Antwalt Guy Lofalk hat jetzt 3 Monate Zeit um herauszufinden wie man Saab wieder fit machen kann für die Produktion

dachte immer das wäre Saab gewesen

 

 

Nein. Das war sicher nicht Saab. Saab waren lediglich die Ersten, die es standfest in die Serie geschafft haben....

soweit mein Eindruck :

die Restrukturierung ist genehmigt und der Antwalt Guy Lofalk hat jetzt 3 Monate Zeit um herauszufinden wie man Saab wieder fit machen kann für die Produktion

 

Das war es auch eigentlich schon. Die Chinesen haben erst mal 70 Mio überwiesen weitere 185 Moi folgen. Wenn es sich ausgeht, soll die Produktion im Januar wieder anlaufen.

aha Chevrolet hat den ersten Turbomotor 1962 eingeführt, dachte immer das wäre Saab gewesen ?

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,788475,00.html

 

Schau mal hier:

http://de.wikipedia.org/wiki/Turbolader

 

Das Patent wurde 1905 schon angemeldet. Und Chevrolet war auch nicht der erste.

 

Gruß frank

Wenn ich also Respekt vor jemandem habe, dann nicht von diesem Bluffer und Firlefanz mit seinen Jet-Set-Allüren, sondern vor den Chinesen. Ich sagte übrigens gerade "Respekt" - was keinesfalls mit Sympathie verwechselt werden sollte.

 

 

Was ja auch schon ein Zeichen ist ... hier auf dieser bescheidenen Seite ....

Ohne die 148713 Beiträge seit dem 16.9. lesen zu müssen, meine Frage: was gibts neues? Die Restrukturierung ist genehmigt, soviel weiss ich...

 

So ist es ... alles andere ist "anberaumt" worden, so das die Chinesen (Youngman, Pang Da) nach erfolgreicher Genehmigung durch die chinesischen Behören (aktuelle Resthürde)

zur Beteiligung werden diese auch weiteres Geld - laut Zahlungsplan zur Beteiligung - an Saab ausbezahlen.

 

In der letzten Woche sind die August Löhne durch das Gericht gezahlt worden ... Gehalt September soll bis Ende dieser Woche ausgezahlt werden an die Mitarbeiter im Rahmen der

behördliche Rekonstruktion.

 

Zudem wird in Erwägung gezogen, dass der Bereich "Spyker Sportwagen" an amerikanische Investoren verkauft wird (ca. 32 Mio. €) - Verhandlungen hierzu laufen noch.

 

Es liegen zahlreiche Bestellungen aus USA, GB, NL, D und auch China vor ... aktuell laufen Gespräche mit den Lieferanten wie es mit Teilzahlungen weiter geht, damit die Materiallieferung wieder anläuft und entsprechend die Produktion nebst Auslieferung anlaufen kann.

So ist es ... alles andere ist "anberaumt" worden...

Danke!

MartinSaab: "Ohne die 148713 Beiträge seit dem 16.9. lesen zu müssen, meine Frage: was gibts neues? (...)"

 

Interessiert Dich das wirklich? Draußen herrscht schönster Altweibersommer, man kann Mountainbiken, Wandern, Raften, Trüffelreisen planen oder einfach nur auf der Terrasse sitzen. Warum um alles in der Welt sollte man sich da Gedanken über eine Firma machen?

 

Will mir nicht eingehen.

Multitasking: Schönwetter genießen und an Saab denken :D
:biggrin: Werde wohl nie verstehen, wie man sich dermaßen zum Jünger einer Marke machen kann.
Dich kriegen wir auch noch 3:)
:biggrin: Werde wohl nie verstehen, wie man sich dermaßen zum Jünger einer Marke machen kann.

 

Allein, dass Du hier drin bist, zeigt, dass man auch Dich fast im Sack hat.:biggrin::biggrin::biggrin:

„Er lästerte Gott auf unglaublich infame Weise!“ :cool:

 

Fiel mir gerade so ein.

Das war es auch eigentlich schon. Die Chinesen haben erst mal 70 Mio überwiesen weitere 185 Moi folgen.

 

Wenn es sich ausgeht, soll die Produktion im Januar wieder anlaufen.

 

 

man scheint dort keine Eile mehr zu haben .....

 

die laufenden Kosten sind ja derzeit auch vernachlässigbar ... :cool:

 

und die zahlreichen Bestellungen eilen ja nicht ..... :rolleyes:

 

 

irgendwann ist halt auch die Hallenmiete fällig, die wird dann vermutlich auch vom Gericht bezahlt werden müssen

Aber stocki, wie kannst Du bei dem Königswetter so negative Gedanken entwickeln..........:biggrin:

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