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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded

Empfohlene Antworten

ESP Xenon etc. Ist ja alles sehr interessant, aber verzieht euch doch damit in den Technik Bereich.:cool:

 

Sonst ist die zukunftsweisende Info, dass die chinesischen Freunde 2,2 Milliarden Euro in Saab investieren wollen, bald wieder zugemüllt.

 

Wobei sicherlich nicht der gesamte Betrag nach Trollhättan geht, sondern zum Teil auch in die beiden neuen Firmen in China gesteckt werden wird.

ESP Xenon etc. Ist ja alles sehr interessant, aber verzieht euch doch damit in den Technik Bereich.:cool:

 

Sonst ist die zukunftsweisende Info, dass die chinesischen Freunde 2,2 Milliarden Euro in Saab investieren wollen, bald wieder zugemüllt.

 

Wobei sicherlich nicht der gesamte Betrag nach Trollhättan geht, sondern zum Teil auch in die beiden neuen Firmen in China gesteckt werden wird.

 

Nein, nein... - Keine Sorge, hier müllt *niemand* irgendetwas zu...!

 

Sonst verpassen wir ja den spannenden Augenblick, in dem sich V.M. von den genannten 2,2 Melonen einen angemessen monetären Ausgleich für seine exorbitanten *heul-schnief* eigenen Verluste abzweigt... - Hurtig, hurtig, Victor - Die Gelegenheit scheint günstig...

 

Ich seh gerade - Es sind ja gar keine 2,2 Melonen sondern sogar 2,2 Marmeladen - Also, jetzt aber *wirklich* los, Victor... - Da fällt's doch noch weniger auf, wenn ein klein wenig als ehrlich verdienter Vermittlungs-Bonus abgezweigt wird. Hopp, schnapp - und schnell auf die Papageien-Insel damit.

Chinesen investieren

 

2,2 Milliarden EURO wollen die Chinesen in SAAB investieren.

 

So liest es doch jeder Tina.........:wink:

Hier noch ein paar interessante Pressesplitter von heute :

 

SVD meldet :

 

Wichtigstes Modell im Saab Business-Plan wird der neue 9-3. Das Svenska Dagbladet zeigt erstmals Bilder aus einer Präsentation für die EIB aus dem Januar 2011. Das wichtigste Volumenmodell soll 2013/2014 als Combi-Coupé (siehe 1974) vorgestellt werden und entgegen dem vorherrschenden Zeitgeist sogar kleiner als der aktuelle 9-3 ausfallen, d.h. der Radstand verkürzt sich um 15cm, die Gesamtlänge soll 440cm betragen. Das Design soll sich an der Castriota Phoenix Studie orientieren, wobei mich die hinteren Kotflügel ein wenig an Mercedes erinnern... :

 

http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00797/Saabs-aff_rsplan-26_797594c.jpg

http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00797/Saabs-aff_rsplan-36_797596c.jpg

 

http://www.svd.se/naringsliv/motor/har-ar-saabs-hopp_6596872.svd

 

 

DI meldet :

 

Es gibt noch keinen Rückzahlungsplan für die etwa 222 Millionen Euro Lieferantenschulden:

 

Saabs leverantörsskulder beräknas uppgå till 2 miljarder kronor, enligt tidigare uppgifter. Men eftersom affären med de kinesiska bolagen har gått så fort, finns ännu ingen återbetalningsplan där det framgår hur borgenärerna ska ersättas.

Die Chinesen wollen bis 2017 rund 2,2 Milliarden Euro (!!) in Saab investieren und dann 185.000 Fahrzeuge pro Jahr verkaufen, davon etwa 60.000 in China.

 

Der Einkaufs- und Produktionsdirektor Gunnar Brunius wechselt von Trollhättan nach Göteborg und sucht seine neue Herausforderung bei Volvo AERO an :

 

Saab Automobiles produktionsdirektör Gunnar Brunius lämnar bolaget, uppger TV4 Nyheterna Väst. I stället ska han börja arbeta på Volvo Aero.

Momentan sieht es ja gut aus für Saab.:smile:

 

Aber selbst wenn GM und die Chinesischen Offiziellen zustimmen, ist die Wiederaufnahme der Produktion noch unbestimmt.

 

Irgendwann im ersten Quartal 2012, meint der Rekonstrukteur Lofalk."Det är svårt att säga när fabriken kan komma igång, men vi räknar med någon gång under det första kvartalet", säger Guy Lofalk

 

Nachtrag:

 

Derweil kommen kritische Kommentare aus China zum geplanten Saab Kauf. Pang Da und Youngman sollen nicht genügend Finanzkraft haben, um eine so schwache Firma wie Saab wieder aufzurichten.

"Pang Da och Youngman saknar de starka finansiella muskler som behövs för att de ska kunna vända ett krisande bilföretag som Saab", säger bilindustrianalytikerna John Zeng på analyshuset JD Power till Shanghai Daily.

Und falls jemand sich hier noch für das "Wunder" des blitzschnell ab Werk bereitgestellten ESP in dieser endvermurksten A-Klasse interessieren sollte - Die war schon fix- und fertig reinkonstruiert, wurde aber kurz vor Serienanlauf von einem gewinnmaximierenden Streichkonzert wegbeschlossen.

Da muss ich Dir jetzt ausnahmsweise mal widersprechen, denn hat hatte ich zufällig einen ziemlich tiefen Einblick in die Entwicklung!

ESP war vor dem Elch-Unfall niemals in der A-Klasse vorgesehen, nichteinmal gegen Aufpreis, was sich unter anderem dann auch darin zeigte, dass Du bei den ersten Baujahren der ESP-Elche mehr Bremsscheiben verschlissen hast als an anderen Autos Bremsbeläge! Selbst mit 70% Autobahnanteil hielten die Scheiben da kaum länger als 40.000km, weil eben niemand diesen Elefantenrollschuh ausgiebig mit ESP getestet hatte bevor die das da reindengelten.

Da hat man tatsächlich flux das Anti-Elch-System der S-Klasse reingeschraubt und in Nachtschichten die Software noch etwas von 2 Tonnen Hecktriebler Schiff zu frontgetriebener, gestauchter Sardinenbüchse hingebogen.

 

Und ansonsten gebe ich allen Ausführungen hier zur Unnötigkeit bishin der Gefährdung durch ESP vollkommen Recht, lediglich mit der kleinen, unbedeutenden Einschränkung, dass die Fahrkünste der unfähigen Autofahrer ohne ESP nicht besser werden!

ESP und Xenon sind etwas für fahrunerfahrene Stümper und Blindschleichen, die ihr Fahrzeug nicht im Griff haben...

Ja, find ich auch.

 

ABS und Airbag sind auch nur was für Nulpen, die nicht bremsen können.

Wir alle wollen doch umgehend zurück zu den hohen Verkehrsopferzahlen aus den 70ern,

denn das sind ja alles "Stümper und Blindschleichen" gewesen, die da von Herrn Darwin aus dem Verkehr gezogen wurden.

 

Uns Göttern der Landstraße und Helden der Fahrphysik passiert sowas ja nicht.

*Ironie?*

 

http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00797/Saabs-aff_rsplan-26_797594c.jpg

http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00797/Saabs-aff_rsplan-36_797596c.jpg

 

 

Puuuh - ich glaube ich freu' mich gerade eher, dass unsere Dienstwagenrichtlinien nur Kombis zulassen ..... :redface::redface:

ESP und Xenon sind etwas für fahrunerfahrene Stümper und Blindschleichen, die ihr Fahrzeug nicht im Griff haben und sich auf solch einen Tüdel blind verlassen wollen, sich somit die Sicherheit als Ausgleich für ihre eigene Unfähigkeit, ein Fahrzeug sicher zu lenken und die Fahrsituation richtig einzuschätzen, durch den Aufpreis der Gimmicks erkaufen wollen - und meistens noch zu wenig Hintern in der Hose haben, um zuzugeben, daß die Sehstärke ihrer Augen gerade noch reicht, um sich beim Weg von der Sportschau zum Kühlschrank nicht zu verlaufen - zumindest dann, wenn Mutti die Flurbeleuchtung angelassen hat.

 

Willkommen auf dem Mittelaltermarkt!

 

Hatte schon gehofft, der hätte sich angesichts der erfreulichen Entwicklung endgültig im Keller eingeschlossen!!!!!!!!!

Hatte schon gehofft, der hätte sich angesichts der erfreulichen Entwicklung endgültig im Keller eingeschlossen!!!!!!!!!

 

... um die vergammelten Fischdosen zu zählen..... :tongue:

... um die vergammelten Fischdosen zu zählen.....

 

Damit hat der Herr sich ja wohl nun endgültig ins Aus geschossen!

Um's vorweg zu nehmen - ich fahr auch nicht seit gestern Auto: von Karmann mit Heckmotor über Golf GTI I und diverse familiendienliche Gefährte. Ich weiß die Vorzüge der modernen Technik zu schätzen!

Damit hat der Herr sich ja wohl nun endgültig ins Aus geschossen!

Um's vorweg zu nehmen - ich fahr auch nicht seit gestern Auto: von Karmann mit Heckmotor über Golf GTI I und diverse familiendienliche Gefährte. Ich weiß die Vorzüge der modernen Technik zu schätzen!

 

Er braucht halt wohl wieder die 6V-Bordspannung. Und ABS und Scheibenbremsen ist eh' was für Warmduscher....:rolleyes:

Ich würde mich ja echt schepp lachen, wenn die Chinesen auf die Idee kämen z.B. 901er (Cabrio) Rohkarossen günstig anzubieten. Als "Geschenk" sozusagen an alle Saab-Fans.

 

http://www.mypott.de/video/Neuer-%26%23039%3B65-Mustang-Convertible-Body-von-Ford/a60fff92733d31eeff92c3f7ab3dcba1

 

Das würde einigen Auguren ganz schön die Sprache verschlagen! :biggrin:

Ruhig Blut miteinander...

 

Ich stimme Tina zu: Diskussionen über ESP und Xenon können wir auch woanders führen, wir haben hier unten ja auch einen über die Sinnhaftigkeit von Navigationsgeräten.

 

Eigentlich sind doch die jüngsten Meldungen aus Schweden ein Grund, gemeinsam zu feiern.

 

Proscht!

Prost HCrumb, trinken wir auf die positiven Nachrichten, die Kinder werden sich schon wieder beruhigen..........

Ich bin ja auch neben der Spur...

Hier http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2011-10/21791713-saab-wird-von-chinesischen-unternehmen-komplett-aufgekauft-450.htm lese ich quer:

Saab wird von chinesischem Komplott ausgenommen.

 

Prost!

Prost HCrumb, trinken wir auf die positiven Nachrichten

und stoßen auch darauf an, daß die Mitarbeiter in den SAAB Autohäusern und in Trollhättan weiter arbeiten können.

genau,darauf stoße ich auch an! positv ist es wenn die genannten weiterarbeiten dürfen! und wenn dann noch die chinesen sichere autos bekommen ist das ja auch nicht schlecht. hoffen wir mal das alles klar geht gm die eib die chinesischen behörden zustimmen! und das es wirklich langfristig eine gegenseitig fruchtbringende ehe ist. das aussaugen der firma hatten wir ja erst!
und stoßen auch darauf an, daß die Mitarbeiter in den SAAB Autohäusern und in Trollhättan weiter arbeiten können.

 

zumindest in den Autohäusern, die bis jetzt überlebt haben ...

wenn dann noch die chinesen sichere autos bekommen ist das ja auch nicht schlecht.

 

 

besser wär´s angesichts ihrer anzahl, sie bekämen SPARSAME autos !

besser wär´s angesichts ihrer anzahl, sie bekämen SPARSAME autos !

 

Wenn BMW dem ganzen China-Deal zustimmt, bekommen sie die doch auch ... :biggrin:

besser wär´s angesichts ihrer anzahl, sie bekämen SPARSAME autos !

 

Warum sollten die Chinesen sparsamere Autos fahren als wir?:rolleyes:

besser wär´s angesichts ihrer anzahl, sie bekämen SPARSAME autos !

 

Sollen sie doch Fahrrad fahren, die Schlitzaugen, nicht wahr?

Es sind ja so viele. Mein Gott, eine Welle bricht herein, die gelbe Gefahr...

 

Manchmal denke ich: der fanatische Umweltschutz, der sich prompt stets in Bezug auf den Nachbarn (oder etwas weiter entfernten, nicht mehr ganz so nah-barn) findet, ist der moderne Imperialismus des kleinbürgerlichen Spießers, der sich um seine Rosinen sorgt.

Du siehst das falsch. Die Chinamänner kaufen UNS. Die Eurokrise gibt da einen guten Einblick. (OK, die Russen kaufen uns auch).

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