Ein 100% Verkauf wäre dann ja mal eine gute Nachricht.

Medien: Chinesen übernehmen Saab komplett

 

Der Autohersteller Saab kann die unmittelbar bevorstehende Pleite offenbar doch noch durch Geld aus China abwenden. Nach Angaben des Rundfunksenders SR haben sich der Autohersteller Youngman und das Großhandelsunternehmen Panga Da in der Nacht auf heute mit dem bisherigen Eigner auf die komplette Übernahme geeinigt. Nach den offiziell unbestätigten Mediengangaben bekommt die niederländische Gesellschaft Swan (Swedish Automobile N.L.) 100 Millionen Euro.

Bis zum Nachmittag will ein Gericht im westschwedischen Vänersborg über den Antrag des bisherigen Zwangsverwalter auf Abbruch des Sanierungsverfahrens mit Gläubigerschutz entscheiden. Die Produktion im Stammwerk Trollhättan steht seit April wegen Geldmangels und hoher Schulden still. Saab hat derzeit auch keine Mittel, um die fälligen Restlöhne und -gehälter für Oktober zu überweisen.

Angenommen, Saab geht tatsächlich für 100 Millionen über die Ramsch-Theke, was passiert denn mit den etwa 700 Millionen Schulden ?

 

Im Kaufpreis enthalten ?

falls Sie in diesem Beitrag Reste von Sarkasmus , Ironie oder schwarzem Humor feststellen konnten, könnte dies Absicht gewesen sein

 

 

 

nachdem ja die rosaBrillenfraktion eigenartig kleinlaut geworden ist, muss ich da mal was loswerden :

 

 

dieses VM-Bashing hier ist ja echt abstoßend ...

 

der beste aller Saabretter hat doch all die Moneten nur in Sicherheit gebracht und wird damit sicher in Kürze auch wieder Toilettenpapier kaufen

 

wie sozial muss man denn eigentlich noch sein, um hier endlich als die erhoffte Lichtgestalt anerkannt zu werden ?

 

außerdem ist hier wohl noch gar niemandem aufgefallen, dass die Arbeitsunfälle bei Saab seit dem Erscheinen VMs um beinahe 100% zurückgegangen sind ?

 

die belastenden Immobilien, dieser ewige Klotz am Bein von Saab hat doch ebenfalls nur in der persönlichen Entwicklung behindert

 

 

jaja, immer nur feste druff, aber die guten Seiten werden bei den Propheten immer unter den Teppich gekehrt

 

(wenn der Teppich denn nicht auch schon längst verkauft wäre ..... )

 

 

 

 

 

 

 

 

hauptsache aufregen ;)

Angenommen, Saab geht tatsächlich für 100 Millionen über die Ramsch-Theke, was passiert denn mit den etwa 700 Millionen Schulden ?

 

Im Kaufpreis enthalten ?

 

Ich gehe mal davon aus daß Youngman und PangDa diese Schulden mitübernehmen (müssen). Wenn das so der Fall ist, zeigt es wieviel höher die Chinesen den Wert von Saab einschätzen als die Europäer, allen voran SweGov. Traurig!

Angenommen, Saab geht tatsächlich für 100 Millionen über die Ramsch-Theke, was passiert denn mit den etwa 700 Millionen Schulden ?

 

Im Kaufpreis enthalten ?

ne, die werden nach Griechenland gesendet!:biggrin:

BadBank aeh ...State Prinzip ?

 

@Regio-Rider: Deine Signatur ist ein bisschen out of date ...

Vorher werden sie aber aufs Zehnfache hochgehebelt

Pressemitteilung

http://inside.saab.com/press-release-swedish-automobile-signs-mou-with-pang-da-and-yougman-for-the-sale-of-saab-automobile-and-saab-gb/

Noch ein Gewinner.

 

Lofalk, der "Rekonstrukteur" bekam 1,2 M€ für seine Arbeit als Vorschuss. Weitere 800 T€ wären bei erfolgreicher Rekonstruktion fällig

 

Bereits 2009 durfte er etwa 4,5 M€ von Saab einkassieren.

Nicht schlecht...

Noch ein Gewinner.

 

Lofalk, der "Rekonstrukteur" bekam 1,2 M€ für seine Arbeit als Vorschuss.

 

also mehr als die Lebensverdienstsumme eines sehr grossen Teiles der Bevölkerung hier in Europa ......

 

Noch ein Gewinner.

Bereits 2009 durfte er etwa 4,5 M€ von Saab einkassieren.

 

die hat er sich aber sicher sehr hart erarbeiten müssen ...

 

Nicht schlecht...

 

mir wird aber schlecht bei soviel Abgehobenheit ...

GANZ AKTUELL:

 

Saab wird komplett an chinesische Investoren verkauft

 

(AFP) – Vor 29 Minuten

 

Stockholm — Der schwer angeschlagene schwedische Autobauern Saab wird komplett an chinesische Investoren verkauft. Die Unternehmen Pang Da und Youngman zahlten für 100 Prozent der Aktien des Unternehmens 100 Millionen Euro, teilte der Saab-Eigentümer Swedish Automobile mit. Erst vor wenigen Tagen hatte Swedish Automobile einen Verkauf an die zwei chinesischen Partner noch abgelehnt.

 

Swedish Automobile hatte Saab erst Anfang 2010 vom US-Autokonzern General Motors (GM) gekauft und damit vor dem Bankrott bewahrt. GM bekam damals 74 Millionen Dollar (rund 53 Millionen Euro) in bar.

 

Der niederländische Sportwagenhersteller Spyker, der sich mittlerweile in Swedish Automobile umbenannte, konnte das Steuer aber nicht herumreißen. Im Frühjahr musste Saab die Produktion erstmals stoppen, weil Zulieferer wegen unbezahlter Rechnungen nicht mehr lieferten. Seit Juni stehen die Bänder endgültig still, das Unternehmen wurde nach einer ersten Ablehnung Ende September unter Gläubigerschutz gestellt. Heute sollte ein Gericht entscheiden, ob dieser wegen mangelnder Erfolgsaussichten für einen Umbau von Saab aufgehoben wird.

Seit kurzem stehts auch bei Yahoo in deutsch:

 

Quelle Yahoo

 

Saab wird komplett an chinesische Investoren verkauft

 

Youngman und Pang Da zahlen 100 Millionen Euro

 

 

Der schwer angeschlagene schwedische Autobauern Saab wird komplett an chinesische Investoren verkauft. Die Unternehmen Pang Da und Youngman zahlten für 100 Prozent der Aktien des Unternehmens 100 Millionen Euro, teilte der Saab-Eigentümer Swedish Automobile mit. Erst vor wenigen Tagen hatte Swedish Automobile einen Verkauf an die zwei chinesischen Partner noch abgelehnt.

Swedish Automobile hatte Saab erst Anfang 2010 vom US-Autokonzern General Motors (GM) gekauft und damit vor dem Bankrott bewahrt. GM bekam damals 74 Millionen Dollar (rund 53 Millionen Euro) in bar.

Der niederländische Sportwagenhersteller Spyker, der sich mittlerweile in Swedish Automobile umbenannte, konnte das Steuer aber nicht herumreißen. Im Frühjahr musste Saab die Produktion erstmals stoppen, weil Zulieferer wegen unbezahlter Rechnungen nicht mehr lieferten. Seit Juni stehen die Bänder endgültig still, das Unternehmen wurde nach einer ersten Ablehnung Ende September unter Gläubigerschutz gestellt. Heute sollte ein Gericht entscheiden, ob dieser wegen mangelnder Erfolgsaussichten für einen Umbau von Saab aufgehoben wird.

MoU ist rechtlich nicht bindend, bleibt also -wie gehabt- abzuwarten.

seit kurzem stehts auch bei yahoo in deutsch:

 

Quelle yahoo

 

saab wird komplett an chinesische investoren verkauft

 

 

die unternehmen pang da und youngman zahlten für 100 prozent der aktien des unternehmens 100 millionen euro, teilte der saab-eigentümer swedish automobile mit.

 

zahlten???

zahlten???

 

"Zahlten" ist FALSCH. Hier der Originaltext der Presseerklärung von Saab:

 

The consideration of EUR 100 million will be paid in instalments.

 

also...wollen zahlen...

 

und...in Ratenzahlungen...

 

Alles wartet nun auf den den 15. November. "The MOU is valid until November 15 of this year, provided Saab Automobile stays in reorganisation."

 

Dann müssen die Chinesen mehr als nur eine Absichtserklärung auf den Tisch legen....

also...wollen zahlen...

 

und...in Ratenzahlungen...

Klar, die Chinesen lernen rasend schnell: "10% jetzt und der Rest..."

also mehr als die Lebensverdienstsumme eines sehr grossen Teiles der Bevölkerung hier in Europa ......

 

Soweit ich das verstanden habe, steht hinter "Guy Lofalk" nicht nur eine Person, sondern eine ganze Kanzlei. Insofern muss man zumindest die Lebensarbeitssumme mehrerer Personen für diesen Vergleich heranziehen.

 

... dass das für einige Wochen Arbeit (nicht mal unbedingt in Vollzeit) sehr viel Geld ist, steht auf einem anderen Blatt...

Halte Saab am Leben

 

Hier wird spielerisch deutlich, wie schwer es ist, Saab am Leben zu erhalten - mit den Pfeiltasten den Arbeiter bewegen, mit der Leertaste Autos produzieren, für die Finanzierung sorgen und Autos im Showroom verkaufen, sonst heißt es schnell "Game Over" :

 

 

http://svt.se/2.159526/1.2457660/hall_saab_vid_liv

 

 

http://img85.imageshack.us/img85/81/saabv.jpg

 

 

Wer überbietet 52 Tage ?

 

Und denkt dran, es lassen sich nicht mehr als drei Fahrzeuge am Band fertigen, also nicht versuchen auf Halde zu produzieren, die müssen auch verkauft werden....

 

Etwas makaber, aber nett gemacht :-) Ich schaffe nur 44 Tage... :-(

 

Hoffen wir mal, dass das nun nicht der Realität entspricht, dass da nur noch so wenige Mitarbeiter beblieben sind, dass die gleichzeitig schrauben, verkaufen und planen müssen......

naja wenn es so klappt wie mit Volvo,

2050 gehört den Chinesen eh die ganze Welt

Klar, die Chinesen lernen rasend schnell: "10% jetzt und der Rest..."

 

naja wenn es so klappt wie mit Volvo,

2050 gehört den Chinesen eh die ganze Welt

 

wie sich die Bilder doch gleichen ......

 

EU bittet China um Rettung !

 

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=83888

 

http://www.boersennews.de/nachrichten/top-news/eu-bittet-china-um-rettung/408229?utm_campaign=mailsolution&utm_medium=email&utm_source=newsletter

 

 

 

macht nur weiter so !

Man(n) muß halt auch mal anfangen den Mund aufzumachen:

 

http://www.capital.de/unternehmen/:Capital-Interview-Frank-H--Asbeck--SolarWorld-Chef-fordert-Sanktionen-gegen-chinesische-Dumping-Anbieter/100041760.html

 

Aktion:

 

http://www.photovoltaik.eu/nachrichten/details/beitrag/solarworld-reicht-petition-gegen-billigimporte-aus-china-ein_100006279/

Also dann läuft es ja ... bis zum 15.11.2011 ist zwar noch etwas Zeit, aber ich denke das war ein deutliches Zeichen aus China.

 

Ich finde es sehr positiv und sehe es als echte Chance, dass SAAB durch eine neue Struktur und Arbeitsweise auch den Dreh

bekommt, der vorher nicht gefunden/gesucht wurde ... weil man sich immer und immer wieder im Kreis gedreht hat!

 

Die "Maschine" wird neu angefahren und wenn auf der "Kommandobrücke" keine Firmenblindheit mehr herrscht, dann kommt das Boot auch in Fahrt.

Man(n) muß halt auch mal anfangen den Mund aufzumachen:

 

 

netter Versuch, den gab es so ähnlich schon mal :

 

 

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=83889