Hat nicht Muller vor paar Monaten die Saab GB Kasse verwendet, um irgendetwas Anderes zu bezahlen ?

Kein Wunder, dass die auch pleite sind.

 

Dafür darf Muller jetzt in einer TV Talkrunde über seinen aufopfernden Kampf um Saab berichten.

Wenn man dem SU Forum glauben darf steht ja der große Durchbruch bevor.....

 

Das mit Saab UK ist alles gar nicht so problematisch wie es sich für einen Betrachter ohne Insiderkentnisse darstellt

wie schon so lange ;) oder so oft....

Jaja..... der große Durchbruch voller Visionen und vorweihnachtlicher Überraschungspräsente.....

Ich glaube erst wieder an das Gute, wenn SAAB mindestens 3 Jahre produziert hat, gute Kritiken derer Produkte zu lesen sind, die Verkaufszahlen stetig steigen und keine Schlagzahlen über den SAAB-Kampf mehr zu lesen sind.

Ich glaube erst wieder an das Gute, wenn ...

Oder kürzer: nie mehr

Oder kürzer: nie mehr

 

So hart wollte ich es nicht sagen, aber mittlerweile mache ich mir auch keine Hoffnungen mehr....

Mich wundert nur, dass das überhaupt so lange dauert bis zum endgültigen Ende - seit April keine Produktion, heieieieiei!

Jaja..... der große Durchbruch voller Visionen und vorweihnachtlicher Überraschungspräsente.....

Ich glaube erst wieder an das Gute, wenn SAAB mindestens 3 Jahre produziert hat, gute Kritiken derer Produkte zu lesen sind, die Verkaufszahlen stetig steigen und keine Schlagzahlen über den SAAB-Kampf mehr zu lesen sind.

 

Du musst fester an der Öllampe reiben....und selbst dann musst du dich für 3 deiner 4 Wünsche entscheiden....

Mich wundert nur, dass das überhaupt so lange dauert bis zum endgültigen Ende - seit April keine Produktion, heieieieiei!

Das ist auch eine Stelle, welche ich nicht begriefe. Es ist Geldverbrennerei ohne Ende. Aber zumindest in Form bisheriger Gehaltszahlungen kommt dabei auch unten einiges an 'Wärme' an.

Das ist auch eine Stelle, welche ich nicht begriefe. Es ist Geldverbrennerei ohne Ende. Aber zumindest in Form bisheriger Gehaltszahlungen kommt dabei auch unten einiges an 'Wärme' an.

Du musst fester an der Öllampe reiben......

 

Du meintest sicherlich "Ölwanne", oder?!?!?

Du meintest sicherlich "Ölwanne", oder?!?!?

 

An der würde ich bei meinem B235 nicht so feste reiben wollen....nachher hab ich wegen der Reibungshitze noch Ölschlamm.... bei deinem Diesel mag das gehen

Hoffen wir das das stimmt,

http://www.blick.ch/news/politik/bundesrat-will-offenbar-den-billig-jet-kaufen-188443

Vielleicht gibts dann ein paar 9-5 ll als Staatslimo dazu

Exklusivinterview mit VM in der teknikensvarld :

 

Exklusiv intervju: Muller tror inte på kineserna

VM glaubt nicht an die Chinesen

 

Zusammengefasst glaubt VM nicht daran, daß GM jemals grünes Licht für den Verkauf an die Chinesen geben wird. Youngman, Pang Da und Lofalk würden das Geschäft seiner Meinung nach sogar sabotieren, seitdem sie vom ursprünglich abgeschlossenen MoU abgewichen wären. Für GM zeigt VM Verständnis. Es wäre klar, daß GM seine Marktposition in China nicht gefährden wolle. Den schwarzen Peter schiebt er Lofalk zu, der die Chinesen zunächst zur vollständigen Übernahme überredet und GM damit zu einer Vollbremsung in den Verhandlungen gezwungen habe. Die Beziehung zwischen den GM und den Chinesen sei nun stark beschädigt und er verstehe nicht, warum diese weiterhin Gelder in ein schwarzes Loch pumpen sollten.

 

Na ja, daß mit dem schwazen Loch war doch bei Spyker nicht anders

 

Quellenangabe inside

Hoffen wir das das stimmt,

http://www.blick.ch/news/politik/bundesrat-will-offenbar-den-billig-jet-kaufen-188443

Vielleicht gibts dann ein paar 9-5 ll als Staatslimo dazu

Hoffen wir, daß SAAB 21 Milliarden für die Flieger veranschlagt hat und die 22ste für die Sanierung des Autobereichs gedacht ist.

Zusammengefasst glaubt VM nicht daran, daß GM jemals grünes Licht für den Verkauf an die Chinesen geben wird. Youngman, Pang Da und Lofalk würden das Geschäft seiner Meinung nach sogar sabotieren, seitdem sie vom ursprünglich abgeschlossenen MoU abgewichen wären. Für GM zeigt VM Verständnis. Es wäre klar, daß GM seine Marktposition in China nicht gefährden wolle. Den schwarzen Peter schiebt er Lofalk zu, der die Chinesen zunächst zur vollständigen Übernahme überredet und GM damit zu einer Vollbremsung in den Verhandlungen gezwungen habe. Die Beziehung zwischen den GM und den Chinesen sei nun stark beschädigt und er verstehe nicht, warum diese weiterhin Gelder in ein schwarzes Loch pumpen sollten.

 

Na da schau an!

 

Die rosaroten Visionen scheinen nun beendet zu sein, jetzt muss nur noch ein Schuldiger für das endgültige Aus gefunden werden, durch den VM gesiebter Luft entkommen kann. Ein Schelm wer böses dabei denkt, aber nicht dumm gemacht, wenn nur Lofolk das ganze versaubeutelt hat und ohne dessen Einmischung die Chinesen brav gezahlt hätten, wird es natürlich extrem schwer VM Konkursverschleppung und Betrug nachzuweisen, schließlich hätte ohne Lofolk ja alles was VM tat um Zeit zu schinden nur dazu geführt, dass die Chinesen alle Schulden bezahlen und alle Verpflichtungen übernehmen.

Wenn er das halbwegs geschickt anstellt und mit den Chinesen gut kann, werden die Gerichte ihm beweisen müssen, dass die Chinesen ohne Lofolk die Saab-Schulden auch nicht gezahlt hätten und das dürfte enorm schwierig werden.

So kann er dann ganz entspannt seine Saab-Milliönchen auf Papagei-Eiland genießen und muss den dortigen Behörden nichtmal was abgeben um einem internationalen Haftbefehl zu entkommen, nicht schlecht für jemand, der vor 2 Jahren nichts hatte außer einen Berg voll Schulden.

Exklusivinterview mit VM in der teknikensvarld :

 

Exklusiv intervju: Muller tror inte på kineserna

VM glaubt nicht an die Chinesen

 

Zusammengefasst glaubt VM nicht daran, daß GM jemals grünes Licht für den Verkauf an die Chinesen geben wird. Youngman, Pang Da und Lofalk würden das Geschäft seiner Meinung nach sogar sabotieren, seitdem sie vom ursprünglich abgeschlossenen MoU abgewichen wären. Für GM zeigt VM Verständnis. Es wäre klar, daß GM seine Marktposition in China nicht gefährden wolle. Den schwarzen Peter schiebt er Lofalk zu, der die Chinesen zunächst zur vollständigen Übernahme überredet und GM damit zu einer Vollbremsung in den Verhandlungen gezwungen habe. Die Beziehung zwischen den GM und den Chinesen sei nun stark beschädigt und er verstehe nicht, warum diese weiterhin Gelder in ein schwarzes Loch pumpen sollten.

 

Na ja, daß mit dem schwazen Loch war doch bei Spyker nicht anders

 

 

Lest bitte nochmals:

http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/27292-saab-opel-und-wies-weitergeht-648.html#post497684

Berücksichtigt weiterhin den Hinweis auf "Antäuschen, wegducken..." etc...

 

Menno - Kapiert's endlich - Es hat sich seit dem 28.12.2009 *absolut-nichts* geändert.

 

Nur geringfügig andere Hansel hüpfen aktuell in der Gegend rum, als damals auch schon - aber im Prinzip bleib's nach wie vor ein Schuß in das Ofenrohr.

 

Aber wie wär's denn zur Abwechslung mal mit einer neuen Sternfahrt...?

"Save China-Man" - Zielpunkte Detroit und Peking.

 

*gröhlend-weiterhüpf*

btw : Kann mir jemand bitte mal die heutige Kursexplosion bei SWAN erklären :

 

 

Börse Frankfurt

SWAN

 

Kurs 30.11.11 10:36 0,420 €

Schluss Vortag 0,190 €

 

Diff. Vortag (absolut) 0,230 €

Diff. Vortag +121,05 %

 

Haben wir den BIG DEAL verpaßt ? Oder wird der medienwirksam beim schwedischen Beckmann in der Talkshow verkündet ?

btw : Kann mir jemand bitte mal die heutige Kursexplosion bei SWAN erklären :

 

 

Börse Frankfurt

SWAN

 

Kurs 30.11.11 10:36 0,420 €

Schluss Vortag 0,190 €

 

Diff. Vortag (absolut) 0,230 €

Diff. Vortag +121,05 %

 

Haben wir den BIG DEAL verpaßt ? Oder wird der medienwirksam beim schwedischen Beckmann in der Talkshow verkündet ?

 

Da hat wohl jemand von den Pennystock-Geiern beschlossen, daß jetzt der rechte Augenblick wäre, im großen Stile billig zu kaufen - und spekuliert darauf, im Augenblick *irgendeiner* der nächsten ominösen "Erfolgsvisionen" den Altpapier-Krampf für ein Vielfaches zu verhökern.

Heute abend muss die SVAN Quartalsbilanz veröffentlicht werden.

Da macht sich so ein Kursanstieg doch gut...

btw : Kann mir jemand bitte mal die heutige Kursexplosion bei SWAN erklären :

 

Klar, nichts leichter als das: 0,475€ ist aktuell Brief für 2.106 Stück

Geld sind 24.400 Stück zu 0,190€

 

Kleiner Exkurs in den Aktienhandel:

Brief ist der Kurs, zu dem der günstigste jemand seine Aktien anbietet, Geld ist der Kurs, zu dem jemand auch kaufen will!

 

Da möchte also schlichtweg jemand für seine 2.000 Stücker 1.000€ haben und mag sie um die 400€, die aktuell geboten werden, nicht verkaufen (träumen darf man ja) und sonst bietet grad keiner welche an.

 

Was heute im Geld lief um 0,420 € waren exakt 400 Stück für insgesamt 168,-€, da will sich wohl jemand seine Garage neu tapezieren. Devotionalienhandel quasi bei dem Volumen, mehr nicht.

Oder anders gesagt: da war's eben jemand 168,-€ wert noch welche zu bekommen, bevor auch der letzte sie aus Frust einfach verbrannt hat weil sie nichtmal mehr die Gebühren eingebracht hätten.

 

Kann aber auch sein, dass sich der mit dem aktuellen Brief für ein ganz schlaues Wapiti hält, gesehen hat dass im Moment keiner unter ihm anbietet und noch schnell 400 Stücker um 0,42 ins Geld gegeben hat in der Hoffnung, dass irgendein Volldödel vor lauter Gier in der Hoffnung auf wieder steigende Kurse den Tausender raus tut für seine 2.106 Stück, bei solchen Volumen weiß man nie welche Hirsche da irre wirren Gedanken ausleben, bishin dazu, dass es sogar VM mal schnell die 168,-€ wert war, den Kurs auf dem Papier mal schnell hochzutreiben.

Hier dann der Q3 Report. Nicht gerade toll.

 

[ATTACH]59709.vB[/ATTACH]

swanq32011reportfinal.pdf

Hoffen wir das das stimmt,

http://www.blick.ch/news/politik/bundesrat-will-offenbar-den-billig-jet-kaufen-188443

Vielleicht gibts dann ein paar 9-5 ll als Staatslimo dazu

 

Könnte ein geschicktes Manöver sein. Aus der Berner Zeitung zitiert :

 

"Es sei ein offenes Geheimnis, dass die meisten Angehörigen der Luftwaffe dieses Flugzeug am wenigsten wollten, schreiben die Grünen. Sie halten es darum für denkbar, dass der Bundesrat, der im Moment gar keinen Kampfjet kaufen möchte, den Gripen gewählt hat, weil dieser im Parlament am wenigsten Unterstützung hat."

 

 

 

da will sich wohl jemand seine Garage neu tapezieren. Devotionalienhandel quasi bei dem Volumen, mehr nicht.

 

Da wird der Bauherr aber enttäuscht sein, da eine physische Aushändigung dieser Aktien Dank heute üblicher Sammelurkunden gar nicht mehr möglich ist.

Die SWAN Quartalsbilanz wurde gestern veröffentlicht.

* 87,5 M€ Verlust

* 1235 verkaufte Fahrzeuge ( aus Lagerbeständen )

* 130 gebaute Fahrzeuge

und die düstere Prognose, dass Konkurs droht, wenn keine finanzielle Lösung gefunden wird. I sin prognos i rapporten konstaterar Swan att hittar man ingen finansiell lösning för Saab så "kan det leda till konkurs för Saab Automobile".

 

 

Positiv: Yougman will heute Geld für die November Löhne überweisen.

Die wollten doch vorher schon, hätten aber nicht gekonnt. Warum dürfen sie nun plötzlich?

Mann, das sieht wirklich besch.. aus :/ Ein Rückgang innerhalb eines Jahres um 90%. Ich hab mir voriges Jahr einen neuen gekauft, da wird der Preis wohl enorm fallen :/