Noch ein früher Turbo:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=215458363&sentBySearchOrder=true&utm_source=SavedSearchAgent&utm_medium=Email&utm_campaign=EmailLink

Wie geil ist der denn (entschuldigt bitte die Wortwahl).

Noch ein früher Turbo:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=215458363&sentBySearchOrder=true&utm_source=SavedSearchAgent&utm_medium=Email&utm_campaign=EmailLink

Das, was man auf den Bildern sehen kann, schaut lecker aus.

Wie geil ist der denn (entschuldigt bitte die Wortwahl).

dachte ich mir auch Preis geht ja wohl auch voll in Ordnung..

Preis ist absolut ok, wenn man mal überlegt, was für ab 1986 gebaute Schrägschnauzer mit vergleichbarer Laufleistung gefordert werden.

Geile Fritte! (sorry für die Wortwahl, aber ist einfach so)

Endlich sehe ich mal wieder ein Auto, welches das bnei meiner Semmel verbaute Grill wohl wirklich sereinmäßiig trägt. Finde ich hammerhart.

Es ist schlimm, wenn man sich in einem Forum für eine gefühlsorientierte Wortwahl entschuldigen muss. Aber in diesem quasiintellektuellen hier, überwacht von den sog. "Admins", scheint dies' wohl "usus" zu sein. Furchtbar!

Übrigens, das Auto ist optisch megageil!

So bierernst war die Entschuldigung nicht gemeint, und sicher von moderatorenseite auch nicht erforderlich. Sie sollte her zum Ausdruck bringen, dass es dafür wirklich kein anderes Wort mehr gibt.

Immer coll bleiben!

Däss isch o Schwizzrr, do häsch olls radibuz suubrr, obrr schmürzälig darfsch nöd sie...

dachte ich mir auch Preis geht ja wohl auch voll in Ordnung..

 

Für Schweizer Verhältnisse geradezu ein Schnäppchen.

..nur schade, dass es keine pics vom Inneneraum gibt....

Sehr schöne Kombi: schwarz/rosewood (müsste Plüsch sein?)

Ja, bis auf die Farbe ganz o.k.

Talladegarot gabs damals leider nicht ;-)

1981 ist eh zu neu...

Wenn ich die Scheine gerade übrig hätte, dann...

Geht aber nicht, bin nicht mal mit meinem 1sten fertig

Wurde vor einiger Zeit schon mal inseriert.

Schöne Basis für ein Toppexemplar. Und die Fußmatten zu eBay.

Hier drei weitere Überlebende, die in den USA angeboten werden:

 

http://cosprings.craigslist.org/cto/5195578471.html

 

http://images.craigslist.org/00b0b_kfzZ1rcKd6L_600x450.jpg

 

http://boulder.craigslist.org/cto/5223925372.html

 

http://images.craigslist.org/00P0P_9dSgsb9v9tx_600x450.jpg

 

http://denver.craigslist.org/cto/5216999406.html

 

http://images.craigslist.org/00O0O_aYMYr6JvWd8_600x450.jpg

Tacho bis 140km/h der erste? Waren die Autos zu der Zeit auf 140 abgeregelt in den USA?

Cooles Ding jedoch.. Könnt man mit der Optik gut fahren

Tacho bis 140km/h der erste? Waren die Autos zu der Zeit auf 140 abgeregelt in den USA?

Cooles Ding jedoch.. Könnt man mit der Optik gut fahren

 

nö: speedlimit 55 mph

In den 70ern und frühen 80ern fuhren in USA auch Porsche, Maserati & Co. mit 80-100 mph-Tachos herum.

Okay.. "Beschnittene" Tachos kannte ich bis dato nur von den Japanern. Wieder was gelernt :)

Ich hab sowas überhaupt noch nicht gesehen, schon witzig... beschnitten? Für den dortigen "Kulturkreis" würde ich sagen. Aufs äußerste ausgereizt. Erst wieder von München zurück erlebt. Da fahren einige Mietwägen Richtung Norden auf der A9, mit 90 km/h auf der mittleren Spur. Am Steuer, jedes Mal Menschen asiatischer Herkunft, schweißgebadet, mit den Zähnen beißend am Lenkrad und mit nervösen Blicken in den Rückspiegel. Auf der rechten Spur hupen sich die LKWs vorbei, auf der linken Spur vogelzeigende Mitbürger und siehe da.... ist man erst mal vorbei, fließt der Verkehr wieder.

Wurde vor einiger Zeit schon mal inseriert.

Schöne Basis für ein Toppexemplar. Und die Fußmatten zu eBay.

 

Da war das Auto allerdings noch in Ungarn, scheint nach Tschechien verkauft worden zu sein und steht jetzt wieder zum Verkauf.

 

Schönen Gruss!

 

Matthias

Okay.. "Beschnittene" Tachos kannte ich bis dato nur von den Japanern. Wieder was gelernt :)

War damals Gesetz, um größere Akzeptanz für das Tempolimit zu erzeugen. Ist aber (natürlich) gefloppt und damit eine charmante Schrulle aus einer kurzen Periode; besonders bei Ferraris sieht das richtig "speziell" aus:

 

http://i.imgur.com/3L4m5Hg.jpg

 

Hier noch die Erklärung auf Wiki: https://en.wikipedia.org/wiki/National_Maximum_Speed_Law#Speedometers

Hier steht ein besonders früher 900 Turbo zum Verkauf:

 

1979 Saab 900 turbo 5-door

 

http://seattle.craigslist.org/see/cto/5238862630.html

 

http://images.craigslist.org/00u0u_dJ1uPwjR2s9_600x450.jpg http://images.craigslist.org/01616_iJ2PSblY2mG_600x450.jpg http://images.craigslist.org/00t0t_3MOYNfJGBT2_600x450.jpg

http://images.craigslist.org/00G0G_dvlXPH9ou4k_600x450.jpg

 

http://images.craigslist.org/00A0A_9joy8LQyqL0_600x450.jpg

 

http://images.craigslist.org/00P0P_26YmS7BYBZz_600x450.jpg

 

" FOR SALE: After much careful consideration, we have decided to let our 1979 5-door 900 go. It was a tough decision, but we have too many car projects on the go. No space, no time, and 4 other 900s that we just can't part with yet.

 

This car is a 1979 900 5-door, all original except the tape player, which is a slightly more modern (1980s) tape player. Car is rust free except a few tiny spots of surface on body. There are no holes anywhere. Drive-shaft tunnels are spotless.

 

Interior is original and only the drivers seats has wear, carpets, headliner are all excellent.

Car just went through a total mechanical refurb and tune of entire fuel injection, complete brake rebuild, and all equip is in perfect working order except OEM A/C doesn't blow cold (it does hold pressure and therefore needs a recharge).

 

Car has incredible host of dealer installed accessories worth more than the value of the car including:

Rear window louvers, center console, gauge pod, genuine Saab A/C system, Inca wheels, headlight protectors, extra exterior trim, and floor mats. I'm sure I missed some items.

 

The car has the original 'B motor' in excellent working order, as well as the super desirable "chill-cast 4-speed box". Clutch and gearbox are sensational and shift better than any 900 I have ever driven.

Many long days and hours have been put into the mechanical restoration and the car only needs paint and and some work on the wastegate/turbo as the car will overboost sometimes.

 

A 'unicorn' early style crack free dash is available with the car for the right price.

 

Car will not be sold to anyone who plans to strip the car. I could make a killing parting this car out and I refuse to do that.

 

Offers.

 

Car is located in Vancouver BC. Car is originally from US desert and conforms to DOT requirements for import. No modifications will be necessary. "

Und nicht so weit davon findet sich noch ein 1985er 900 Turbo in den Angebotslisten - 80er pur:

 

http://seattle.craigslist.org/est/cto/5214663602.html

 

http://images.craigslist.org/00v0v_77gWOJXvqis_600x450.jpg

 

http://images.craigslist.org/00Y0Y_9SVjFeavG2m_600x450.jpg

 

http://images.craigslist.org/00h0h_iqCwPXRrrGV_600x450.jpg