Hier mal ein ganz früher, leider mit Unfallschaden:

http://www.ebay.de/itm/121790923025

jetzt für 2,2k als Sofort-Kauf ...

Interessant: Für 2019€ wäre er sofort weg gewesen - die paar Euro machen den Kohl nun auch nicht fett (und das sage ich als "geiziger" Lipper ;) ).

Interessant: Für 2019€ wäre er sofort weg gewesen - die paar Euro machen den Kohl nun auch nicht fett (und das sage ich als "geiziger" Lipper ;) ).

 

Nicht wenn Er Ihn selbst ersteigert hat !

Aber mit dem Sofort-Kauf für 2200,- war er auch innerhalb weniger Stunden wieder weg..

auch nicht schlecht..... http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo/380563331-216-4260

Jep, gute Kiste.

Buchhalterausstattung, 8-Ventiler, aber rostfrei. Und niedrige Laufleistung. Hmm. Schon krass, dass rostfreie Karossen mittlerweile so teuer geworden sind.

 

Aber zumindest der Stoff an den Türpappen sollte für 9k+ in Ordnung sein, finde ich …

 

*duckundweg*

 

Wenn er nach CD wirklich eine 2+ hat (oder hätte), ist (oder wäre) es wohl wirklich ein absolutes Ausnahmeexemplar.

Hmm. Schon krass, dass rostfreie Karossen mittlerweile so teuer geworden sind.

 

Überhaupt nicht komisch. Überschlage doch einfach, was eine Karosserieinstandsetzung nebst Komplettlackierung so kostet... Und dann ist da noch der Aspekt des Originalitätsverlustes.

Buchhalterausstattung, [...]

Ich wußte gar nicht, daß es bei den Turbos diesen Geizstoff gab. Ich dachte, die haben immer die Contour-Polsterung?

Ich wußte gar nicht, daß es bei den Turbos diesen Geizstoff gab. Ich dachte, die haben immer die Contour-Polsterung?

 

Nein ab MY 88 gab es die Velourausstattung im 900Turbo in "Horizont"-Polsterung.

Das Material entspricht der "Contour"polsterung und auch die Kartentaschen sind vorhanden.

http://passion4classics.nl/wp-content/uploads/2015/10/Saab-Aero-001-762x456.jpg

 

http://passion4classics.nl/listings/1987-saab-900-turbo-red-arrow-nummer-1/

Chic.. aber wird sicher eine AHK vorweisen

Chic.. aber wird sicher eine AHK vorweisen

 

 

Vermutungen.............

Schon schlimm, so Vermutungen Na gäbs vernünftige Bilder/Angaben müsste man diese nicht anstellen.

Schicker 1980er in schöner Farbkombi:

http://www.nettiauto.com/saab/900/7564253

(wenn auch nicht mehr so ganz original - Tacho, Motorhaube und Innenausstattung passen aber auf jeden Fall zu einen 1980er)

Da passt ja mal nichts mehr zusammen !!!

Schicker 1980er in schöner Farbkombi:

http://www.nettiauto.com/saab/900/7564253

(wenn auch nicht mehr so ganz original - Tacho, Motorhaube und Innenausstattung passen aber auf jeden Fall zu einen 1980er)

 

 

Schade drum.

Also ich sehe da absolut kein Problem...

Stoßstangen/Front und Lenkrad sind nicht original, na und? Ist doch schnell getauscht. 1980er hatte doch m.E. sogar schon die breiten Zierleisten, dann sind Teile auch einfach zu finden.

Kotflügel vorne wurden offenbar mal getauscht, neue Bleche haben eben die Löcher für Seitenblinker - wenn man es nicht mag, macht man das Loch eben zu...

Dritte Bremsleuchte kann man auch abbauen, so ist das ja nicht...

Ich kenne die AT-Kotflügel nur generell ohne Blinkerlöcher... Die dritte Bremsleuchte gab es damals auch schon als Zubehör, zumindest hab ich im Kopf sie in einem 81er Zubehör Katalog gesehen zu haben...

Man kann auch in einen intakten Kotflügel das Loch für die Seitenblinker einbringen. Kein Hexenwerk.

Man kann auch in einen intakten Kotflügel das Loch für die Seitenblinker einbringen. Kein Hexenwerk.

 

Vermute ich in dem Fall auch eher, da ja auch die Löcher für die Schiene des Spoilerseitenteil angebracht werden mussten....

Vermute ich in dem Fall auch eher, da ja auch die Löcher für die Schiene des Spoilerseitenteil angebracht werden mussten....

...oder es wurden einfach Blechschrauben reingedreht...

http://cdn.blocket.com/static/1/images_full/43/4373909916.jpg

 

http://www.blocket.se/vasterbotten/Saab_900_T_63651712.htm?ca=7&w=3

Hallo,

stimmt das: 23000SEK = 2450€?

Wenn da nicht die Transportkosten wären.

Aber schickes Auto fürs Geld... (finde ich!)

 

Gruß

Martin