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Klaus, Dich meinte Dich auch nicht :smile:. Da ich nicht der erste User mit diesen Erfahrungen bin, bin ich mir sicher, das schreiben zu können.

Frohe + gesegnete Weihnachten allen! :smile:

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Klaus, Dich meinte Dich auch nicht :smile:. Da ich nicht der erste User mit diesen Erfahrungen bin, bin ich mir sicher, das schreiben zu können.

Frohe + gesegnete Weihnachten allen! :smile:

 

Wen meinst DU dann? Da Du das geschrieben hast, in dem Du mich zitiert hast, muß ich das dann auch mich beziehen?

 

Aber ich habe auch nie sowas behauptet...

Also eigentlich neigen wir doch hier eher dazu, jene Jungs an die Wand zu nageln, welche Kisten wg. rotter AWTs quadern, statt sie zu retten.

Retten oder Schlachten

 

Der Satz scheint auch von genau dem Richtigen zu kommen, erinnere mich an eine Diskussion wie toll doch dieser Wagen:

 

 

Diese beiden Sätze hatten mir etwas aufgestoßen, setzte ich mich doch grad für die Rettung des 900ers ein.

 

@SaabScania900: Ich habe den roten Turbo nie live sehen können u. auch nichts dazu geschrieben. Aber auch gelesen, dass der Wagen so gut sein soll wie es die Anzeige vermuten lässt. Warum er nicht verkauft wird? Er ist noch in der Niesche, keine H-Zulassung aber zu alt, einen Kat zu haben. Das ist ganz einfach! Wart mal noch 3 Jahre! :smile:

 

 

Und dann kommen sogenannte Interessenten (u.a. solche, die hier rumheulen, wenn eine Auto geschlachtet wird) und finden einen Lackkratzer hier und ein Beulchen da und wollen dann noch von 1000 € runterhandeln......

 

 

 

@turbo9000: Du meintest sicherlich nicht mich, aber genau sowas habe ich erlebt. Habe eben meinen 900 16S Airflow blind gekauft, ich sage: Blind. Alle Mängel beschreiben lassen, blind "geerbt" u. alle sind glücklich. Der Verkäufer wurde hingegen von mehrern SAAB-Fans zuvor "ausgespielt" u. ist davon noch heute ziemlich pissed off. Auch hier stellt sich die Frage nach der Verhältnismäßigkeit: Geht es um einen 15.000 EUR-900er, wäre ich bei Beulen wohl auch etwas skeptischer, doch in meinem Fall, wo der Kaufpreis eher einer "Schutzgebühr" entsprach, finde ich es einfach nur traurig, wie mit dem Verkäufer umgegangen wurde. In diesem Fall also Zustimmung u. zugleich: Sowas mach ich nicht. Im Gegenteil, ich bin da schmerzfreier.

 

Jedem das Seine; allen das Beste. Und dem Saab immer genügend Öl im Getriebe.

 

Cheers.

Der Allgäuer hat ja einen enormen Preisanstieg !

Letzte Woche in Berlin noch für 1700 euro zu haben !

Aber die Fahrzeuge aus dem Allgäu sind ja alle im Hochpreissegment zuhause !

Der Allgäuer hat ja einen enormen Preisanstieg !

Letzte Woche in Berlin noch für 1700 euro zu haben !

Aber die Fahrzeuge aus dem Allgäu sind ja alle im Hochpreissegment zuhause !

 

Wenn jemand Geld in das Fahrzeug investiert hat und alles gemacht worden ist ( in einem Fachbetrieb ) , dann kann man das wohl auch nachvollziehen. Eine Firma lebt eben davon, dass sie Gewinne erwirtschaftet, sonst kann sie bald den Laden dicht machen. Man kann ja die Historie einsehen und sich vor Ort ein Bild machen. Grundsätzlich muß dies nicht nachteilig sein. Wer nicht selber schrauben kann , ist da bestimmt nicht schlecht bedient .

 

Michel

Wenn jemand Geld in das Fahrzeug investiert hat und alles gemacht worden ist ( in einem Fachbetrieb ) , dann kann man das wohl auch nachvollziehen. ...

 

Als allgemeiner Hinweis ist dies richtig.

Ob dies im vorliegenden Falls zutrifft müsste man prüfen.

 

Der Händler hat übrigens auch ein CV im Angebot, für welches in anderen Foren bereits Teile gesucht wurden.

Trotzdem: Wenn der Wagen wirklich vor einer Woche an anderem Ort fuer EUR 1700 angeboten wurde, halte ich EUR 4800 Aufschlag innerhalb dieser Zeitspanne fuer hoechst suspekt. Egal, was da gemacht worden sein soll, wenn ueberhaupt was.

 

Aber wie hft an anderer Stelle schon geschrieben hatte: Ist halt Weihnachten, da sind Wunder ganz normal.

Vielleicht eine Zeitraffer-Restaurierung ? :smile::cool:

 

Aber bei DER Vorgeschichte des Wagens halte ich dies für kaum machbar.

Den Berliner für 1700€ habe ich mir zeitgleich mit dem Käufer aus Bielefeld angeschaut, er war leider 10 Minuten vor mir am Fahrzeug und hat ihn dann für 1400€ mitnehmen können.
Wie harmonisch sich die geschmackvolle Frontschürze in das klassische Gesamtbild der filigranen 99er Karosse fügt, elegant.
Wie harmonisch sich die geschmackvolle Frontschürze in das klassische Gesamtbild der filigranen 99er Karosse fügt, elegant.

 

[ATTACH]60009.vB[/ATTACH]

Ganz Deiner Meinung !

 

Und erst die XXX-Felgen............einfach T O P

 

:tongue:

aberja.jpeg.7edd2a435b8f567479f1c184a4adfc2b.jpeg

Denke die Franzosen dürfen auch mal ihre eigenen Wagen retten, Le Mans liegt nicht gerade um die Ecke ;-)
Antenne !!

 

Du meinst hinten links, unter der Stoßstange...?

 

http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqJHJBgE7)9Nc5hlBO-dCU4N-w~~_19.JPG

 

Ganz einfach - Es handelt sich um die Chrom-Variante hiervon:

 

http://3.bp.blogspot.com/_Ov5KIzVzQw0/TEVlbGUTORI/AAAAAAAAHSw/0wJemJDaaj8/s400/alphorn.jpg

 

Das lange Rohr verschwindet in Einbauposition unter'm Wagen, man sieht also nur noch die dezente Mündungsöffnung.

Hab leider nur obenstehendes Bild der einfachen Serien-Holzvariante gefunden. Das Chrom-Dingens klingt aber ähnlich.

 

Hier noch der Mechaniker-Meister mit dem Bauteil, kurz vor der Montage, auf dem Weg zur Abgas-Sonderuntersuchung:

 

http://www.alphorn.ca/klontal.jpg

:biggrin::rock::rock::rock:

Bin gerade über ein TOP, Traumangebot aus Spanien gestolpert ...

 

"Saab 900 i Turbo 16V Aero" - wow - ähm - ja.

... 175PS ... und wenigstens gleich diese lästige Ladedruckanzeige weg gelassen. *hihi*

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=cag3pud1silj

Irgendwie vermisse ich den LLK .Ohne LLK 175 PS?

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