Bestimmt nicht.

Ich würde ihn fahren, für mich.

Das Ding ist schon spannend, wobei ich den Preis nicht bezahlen würde.

 

Nur hängen der und das Auto unglücklicherweise i-wie zusammen :)

Alle Flüssigkeiten wechseln, Gummis erneuern und sich an einem Jahreswagen erfreuen.

 

 

...und dann unbedingt hier berichten, woher die neuen Gummis stammen.

Die alten übernehme ich gerne.

Kann denn ein "neues" altes Auto mehr Fahrspaß bieten als

ein normal gealtertes? Wenn man die ganze Zeit Angst hat,

dass ein Kratzer an das teure Teil kommt, belastet das mehr

als dass es Freude bereitet. Für 1/10 des Preises bekommt

man ein nettes Cabrio und darf zufrieden sein.

Ich bin auch für eine angemessene Patina, gerade so, dass man erkennt, das Auto wurde gut behandelt, aber nicht so, dass der Wagen wie ein aus der Zeit gefallener Neuwagen wirkt. Der gehört für mich in ein Museum, nicht auf die Straße.

 

 

Gruß Michael

Sowas hab ich ja auch noch nicht gesehen, irgendwie ein Zwitter aus 900II und 9-3I Viggen.

 

https://www.carandclassic.co.uk/auctions/1995-saab-900se-turbo-EnVEqg

...und dann unbedingt hier berichten, woher die neuen Gummis stammen.

Die alten übernehme ich gerne.

Einen Teil findet man hier.

Einen Teil findet man hier.

 

Ich meinte damit die Gummi-Dichtungen.

Die allermeisten der verlinken Gummi-Buchsen würden im Vergleich zu den originalen zudem kaum optimierend wirken.

Einen Teil findet man hier.

Montagepaste nicht vergessen...

Sowas hab ich ja auch noch nicht gesehen, irgendwie ein Zwitter aus 900II und 9-3I Viggen.

 

https://www.carandclassic.co.uk/auctions/1995-saab-900se-turbo-EnVEqg

 

Jup steht auch im Text, der hat mal das Viggen Bodykit und dessen Interior bekommen

und ganz viel Zeug von Abbott...schön isser, aber wird kaum in DE zulassungsfähig sein.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=parkItem&id=331768395

 

Ich packe es mal hier hin, weil es nicht so in den "schon besichtigt?" Thread passt, oder hat jemand gerade sehr viel Geld über?

Hab mich ja in rote Coupes verliebt, will aber gar nicht wissen was man alles tauschen muss, weil der Wagen halt wirklich nur gestanden hat.

 

Und wenn ich schon dabei bin:

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=parkItem&id=331089655

 

Steht jetzt schon ne Weile drin, hatte den schon mal jemand irgendwo hier gepostet? Wie viele 902 Aeros gibt es wohl eine Hand voll oder vielleicht zwei?

Das ist schon was. Der Wagen wurde in Schweden für 200.000 Kronen versteigert und steht nun für umgerechnet das Doppelte drin.

 

https://bilwebauctions.se/septemberauktion-2-2021/saab-900-20-turbo-coupe-talladega-3389

 

 

 

Und wenn ich schon dabei bin:

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=parkItem&id=331089655

 

Steht jetzt schon ne Weile drin, hatte den schon mal jemand irgendwo hier gepostet? Wie viele 902 Aeros gibt es wohl eine Hand voll oder vielleicht zwei?

Wenn ich das richtig verstehe ist das ja gar kein Aero, sondern hat lediglich die Beplankung und eventuell weitere Aerospezialitäten.

Wenn ich das richtig verstehe ist das ja gar kein Aero, sondern hat lediglich die Beplankung und eventuell weitere Aerospezialitäten.

Meinst du wegen "Aero Trim"? Müsste denn ein echter Aero noch mehr haben was hier jetzt fehlt?

 

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Sieht zumindest optisch aus wie die Italo-Aeros vom 902. Das war der einzige Markt, wo es den 902 als Aero gab, mit diesen Planken die denen der 901 Aeros / 16S ähnelt.

Das ist schon was. Der Wagen wurde in Schweden für 200.000 Kronen versteigert und steht nun für umgerechnet das Doppelte drin.

 

https://bilwebauctions.se/septemberauktion-2-2021/saab-900-20-turbo-coupe-talladega-3389

Danke für die Info. Ist halt echt nen tolles Auto aber eigentlich meiner Meinung nach nur fürs Museum geeignet. Bis man den mal fahrbereit hat und dann ist er zu "schade" dafür [emoji16].

 

 

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Sieht zumindest optisch aus wie die Italo-Aeros vom 902. Das war der einzige Markt, wo es den 902 als Aero gab, mit diesen Planken die denen der 901 Aeros / 16S ähnelt.

Das mit dem italienischen Markt schreibt der Verkäufer ja auch in seinem Inserat. Gab hier auch irgendwo mal nen eigenen Thread zum 902 Aero wenn ich mich richtig erinnere.

 

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Meinst du wegen "Aero Trim"? Müsste denn ein echter Aero noch mehr haben was hier jetzt fehlt?

 

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Ich kenne mich da zu wenig aus, stutzig macht mich das er 900 SE heißt. Und ich denke das Aeros auch mehr PS haben. Aber wie gesagt, von 900ern habe ich überhaupt keine Ahnung.

Ist quasi "nur" eine Ausstattungslinie mit bissel - böse ausgdrückt - "Baumarkttuning" . Technisch ist es ein "normaler" SE mit 185PS Turbo.

Nein, ich find die eigentlich ganz schnittig gemacht. Ist schon was besonderes ausserhalb von Italien.

Der Thread dazu hier im Forum:

https://www.saab-cars.de/threads/auf-der-suche-nach-dem-seltenen-900-ii-aero.51137/

LOL, beim durchstöbern des alten Threads fällt mir grade auf, dass Bilder aus der aktuellen Verkaufsanzeige schon damals in dem Thread von 2014 auftauchen! hrhr ... das zieht die Announce in ein ganz anderes Licht ...

Ist quasi "nur" eine Ausstattungslinie mit bissel - böse ausgdrückt - "Baumarkttuning" [emoji3]. Technisch ist es ein "normaler" SE mit 185PS Turbo.

Nein, ich find die eigentlich ganz schnittig gemacht. Ist schon was besonderes ausserhalb von Italien.

Der Thread dazu hier im Forum:

https://www.saab-cars.de/threads/auf-der-suche-nach-dem-seltenen-900-ii-aero.51137/

Danke für die Erklärung. Mir gefällt das auch wohl mit den Planken obwohl ich ein 902 ohne Planken für mich vorziehen würde . Beim 901 ist es bei mir von Auto zu Auto unterschiedlich, je nach Farbe und Felge.

 

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LOL, beim durchstöbern des alten Threads fällt mir grade auf, dass Bilder aus der aktuellen Verkaufsanzeige schon damals in dem Thread von 2014 auftauchen! hrhr ... das zieht die Announce in ein ganz anderes Licht ...

Stimmt, das eine Bild ist das selbe. Auf jeden Fall wurde das Auto mit einigen Aufklebern mehr oder weniger "verschönert". Auf dem alten Foto ist nichts davon zu sehen.

 

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Hier ein offenbar mit SAAB absolut nicht vertrauter Händler:

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=337674811&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=AUXILIARY_HEATING&features=SUNROOF&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&pageNumber=1&ref=dsp&scopeId=C&sfmr=false&fnai=prev&searchId=57250184-9f6b-9cf6-34f5-1e9b321d55c1

 

"Ein Seltenes Saab C5 9-5 Benzin 2.3 T " ... steht ja so quasi hinten dran.

 

Eigentlich ein sehr interessanter Wagen... eine Rostferndiagnose geben die Bilder nicht her. Das beschriebene Geräusch vom Motor müsste man sich natürlich mal anhören...

Hier ein offenbar mit SAAB absolut nicht vertrauter Händler:

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=337674811&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=AUXILIARY_HEATING&features=SUNROOF&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&pageNumber=1&ref=dsp&scopeId=C&sfmr=false&fnai=prev&searchId=57250184-9f6b-9cf6-34f5-1e9b321d55c1

 

"Ein Seltenes Saab C5 9-5 Benzin 2.3 T " ... steht ja so quasi hinten dran.

 

Eigentlich ein sehr interessanter Wagen... eine Rostferndiagnose geben die Bilder nicht her. Das beschriebene Geräusch vom Motor müsste man sich natürlich mal anhören...

 

Ein kleines t und dann 220 PS ?

Das müsste doch entweder ein 2.3T oder ein t+HIRSCH sein

Ist ja egal - Motor macht leichte Geräusche beim Gas geben - daher verkauf so wie da steht...