Natürlich funktionieren die noch. Ich hatte noch keinen Versager....

Einfach gut einen erfahrenen Unfaller zu haben. Schick mal Bilder.

 

Warum sollte er? Bei einem Überschlag tritt in der Längsachse doch keine dafür nennenswerte Verzögerung auf.

Okay, das stimmt auch wieder. Ich dachte nur, bei einem gar so heftigen Überschlag findet sich schon eine geeignete Längsverzögerung.

 

Jedenfalls interessant, mal ein überschlagenes Cabrio zu sehen. Bin erstaunt, wie stabil der Frontscheibenrahmen doch ist.

 

Grüße

Jedenfalls interessant, mal ein überschlagenes Cabrio zu sehen.

Das hatten wir doch - LEIDER! - schon weitaus näher, hier in unserem eigenen Kreise.

Einfach gut einen erfahrenen Unfaller zu haben. Schick mal Bilder.

 

Nix Unfall.

 

Ich habe die immer hochgehen lassen, bevor ein Schlachtwagen zum Schrott ging....

Weil ich den Tipp bekommen habe, mich auf "Volvo" zu erweitern (der 900er-Markt ist so leer im Umkreis... an mir liegt's nicht!)... sucht noch wer eine Limousine?

"Ich hab' da einen Volvo 760, ist da noch Platz im Container?" "Freilich" "Aber..."

 

http://elpaso.en.craigslist.org/cto/3760167678.html

 

http://images.craigslist.org/3E33G93Id5Nc5Ga5M2d4m8a11311184d31caf.jpg

 

Aber mal ehrlicher:

Ein altes 200er-Coupe (242?) fuer 900 Dollar - steht hier irgendwo in der Gegend...

 

http://elpaso.en.craigslist.org/cto/3769860199.html

 

http://images.craigslist.org/3Kb3M83J15Nd5F55J3d4r5dcb7c429aed1db9.jpg http://images.craigslist.org/3G93K63Ie5Le5N65F7d4redf3758ee29e1b92.jpg

 

Ich koennt' mich glatt dafuer erwaermen:

 

http://lascruces.en.craigslist.org/cto/3770681821.html

 

http://images.craigslist.org/3K93N63H35L95K15H6d4r3119bd7dd5a71dbb.jpg

http://www.saabpartscheap.com/OEMParts/saab-149/5/5491535.html

 

...ist nur die Frage, ob's noch bis einschl. Samstag ankaeme. Dann koennte es noch mit ins Cabriolet gelegt werden... obwohl, wie gross ist das denn?

 

Wie gesagt:

Ich bin ja hier vor Ort und biete mich gerne an, die ueberspruehten Gummis eben selbst in Augenschein zu nehmen, damit keiner reinfaellt, der an einem Import-Wagen interessiert ist.

'87er 900 Turbo Cabriolet fuer 1200$ und ehrlichem Lederzustand - Vorortbegutachtung koennt' ich in die Wege leiten.

 

http://phoenix.craigslist.org/wvl/pts/3797754657.html

 

http://images.craigslist.org/3E23Kd3Nb5Id5L25G6d5ab05d7d0c8d3b1d7d.jpg

 

http://images.craigslist.org/3G73M43J15L25N35Jbd5ac3f5edae422f1e1a.jpg

 

Schaltgetriebenes 2.1er Cabriolet inkl. Schmutzlappen fuer 3000$:

http://tucson.en.craigslist.org/bar/3789448185.html

 

http://images.craigslist.org/3I33N93H75Le5Ed5J4d5654cc953394f5196e.jpg http://images.craigslist.org/3K53F33L75I95L65G5d56f3abc4f261ed1727.jpg

'87er 900 Turbo Cabriolet fuer 1200$ und ehrlichem Lederzustand - Vorortbegutachtung koennt' ich in die Wege leiten.

 

http://phoenix.craigslist.org/wvl/pts/3797754657.html

 

 

 

http://images.craigslist.org/3G73M43J15L25N35Jbd5ac3f5edae422f1e1a.jpg

 

 

 

 

Wahrscheinlich bin ich doch zu wenig blauäugig um bei SOLCHEM LEDER an eine noch irgendwie verwendbare Restsubstanz zu glauben.

...vielleicht hat da ein Yorkshire-Terrier einen Tobsuchtsanfall bekommen, weil sein Lieblingsfutter gerade aus war? Gibt es vom Besitzer eine plausible Erklärung für den Zustand innen?

...vielleicht hat da ein Yorkshire-Terrier einen Tobsuchtsanfall bekommen, weil sein Lieblingsfutter gerade aus war? Gibt es vom Besitzer eine plausible Erklärung für den Zustand innen?

 

 

Ganz simpel:

Zuviel Sonne & kein Schutz& keine Pflege.

Ja sicher, aber das Ergebnis passiert doch nicht in zwei Minuten *unfassbar* Genauso wie die Armaturenbretter, die aussehen, als sei da was explodiert... Wahrscheinlich bin ich zu pingelig *räusper*

Weil ich den Tipp bekommen habe, mich auf "Volvo" zu erweitern (der 900er-Markt ist so leer im Umkreis... an mir liegt's nicht!)... sucht noch wer eine Limousine?

"Ich hab' da einen Volvo 760, ist da noch Platz im Container?" "Freilich" "Aber..."

 

Die 242 halte ich ja für echt coole Teile...aber es ist eben kein SAAB.

Guck doch mal nach 780ern. Die sind hierzulande speziell als Turbomodelle sehr, sehr selten und auch entsprechend teuer.

 

Viele Grüße!

Das ist ja auch fast explodiert. Bei Autos aus Süditalien ist es auch so, es sei denn, der Fahrer legt immer weiße Bettlaken über das Armaturenbrett und die Sitze. Schwarzes Leder (noch schlimmer Kunstleder) heizt sich so auf, dass man Brandblasen bekäme. Je nach Farbe des Lacks kann man auch die zerstörerische Gewalt der UV-Strahlen feststellen. Ein ehemals rotglänzendes Auto bekommt die matte Farbe eines Ziegelsteins, wenn das Auto immer in Sizilien unterwegs war. Ein gleichaltes Auto in Norwegen hat noch eine fast neuwertige Farbe.

Ja sicher, aber das Ergebnis passiert doch nicht in zwei Minuten *

 

 

Stimmt, ist ja auch aus 1987.

Auch der abgebildete Ledersitz ist in einem, wenn auch eher "unhaltbaren" Zustand. Die Kopfstuetze sieht ja noch brauchbar aus.

Die Sonne hier kann wirklich erbarmungslos sein. Dann ein korpulenterer Koerperbau dazu, und angesprochene "Nullpflege", das ergibt dann ueber 25 Jahre das nun gezeigte Bild.

Ob man nun einen ganz schlechten Sitz austauscht oder einen nicht ganz so schlechten, ist dem Sitz dann auch wumpe. Austausch ist Austausch.

Mal bei Lederzentrum fragen??????????????

 

duck und weit wech

"Traue mich nicht, eine Probe aus meinem Sitz hinzuschicken, will ihn nicht zerschnippeln."

http://www.saabpartscheap.com/OEMParts/saab-149/5/5491535.html...ist nur die Frage, ob's noch bis einschl. Samstag ankaeme. Dann koennte es noch mit ins Cabriolet gelegt werden... obwohl, wie gross ist das denn?Wie gesagt:Ich bin ja hier vor Ort und biete mich gerne an, die ueberspruehten Gummis eben selbst in Augenschein zu nehmen, damit keiner reinfaellt, der an einem Import-Wagen interessiert ist.

 

Nochmal zum mitschreiben:

Diese gummis waren - oder sind noch - an 45'000$ teuren 600er Mercedes dran, und nicht irgendwelche schluffis für 1000$. An einem 600er die sprichwörtliche FAUST aufs Auge für jeden Klassikerfreund! Ein anderer hatte da seinen betagten 450SE angeboten, die Sitze sahen etwa ähnlich aus wie die in Beitrag 256. Im Inserat stand "the interior is in very good condition. I drived it daily with my small kids on the backseat" bla bla bla. Also hat der da seine kleinen Kinder sehr wahrscheinlich ohne Babysitz hintendrin rumgefahren. Und zum dank haben die mit der Sitzbank trampolin gespielt. Oder der Hund hat auch drin gewohnt. Du siehst also Stefan, nichts neues bei Autos aus den usa. So was wie T U V kennen die nicht. Und dein enthusiasmus in ehren, aber lieber trotzdem dreimal hinschauen!! Ansonsten, hier ein lob für deine Initiative Autos zu vermitteln. Ich brauch nur diese ventvisor ;)

 

Zum Cabrio:

Wenn der Sitz zu dem schwarzen Auto gehört ist eh was faul. Wie kann das sein dass der aussen so gut da steht

- wenigsten aus der Ferne - und innen haben Koyoten drin gehaust?! Wurde da mal was getauscht? und WENN JETZT der Sitz tatsächlich auch zum DEM Auto gehört, wieso ist dann das Armaturenbrett nicht gerissen? Türgummis? Dichtigkeit auch vom Verdeck prüfen. Ich würde eher dazu tendieren, die usa als grosses Warenhaus

für Einzelteile zu betrachten. Neuteile sind da doch einiges billiger, und da amerika faktisch zahlungsunfähig ist ... lässt sich da sicherlich so manches Schnäppchen machen.

(...)

Zum Cabrio:

Wenn der Sitz zu dem schwarzen Auto gehört ist eh was faul. Wie kann das sein dass der aussen so gut da steht

- wenigsten aus der Ferne - und innen haben Koyoten drin gehaust?! Wurde da mal was getauscht? und WENN JETZT der Sitz tatsächlich auch zum DEM Auto gehört, wieso ist dann das Armaturenbrett nicht gerissen? Türgummis? Dichtigkeit auch vom Verdeck prüfen. Ich würde eher dazu tendieren, die usa als grosses Warenhaus

für Einzelteile zu betrachten. Neuteile sind da doch einiges billiger, und da amerika faktisch zahlungsunfähig ist ... lässt sich da sicherlich so manches Schnäppchen machen.

 

Die Bilder, die ich sehe, geben hinsichtlich Armaturenbrettverfassung so gar keine Information her. Wo siehst Du das?

 

Steht wer auf ein weisses Cabriolet?

 

 

• 1993 Saab 900 Turbo Convertible (Posted 5/14/2013)
  
  Color: White Trans: Manual Mileage: 82,700 Price: $6900
  

 

 

http://saabnet.com/tsn/class/ci.php3?ph=photos/9914/1

 

"Und ausserdem":

 

[h=2]92 900S Saab - $3500[/h]http://images.craigslist.org/3G53Me3H95K65H15J8d5d929c084a5ecb12b5.jpg

 

http://images.craigslist.org/3G33Ie3N55G85K45F4d5dba9d8b4e2863194f.jpg

 

http://losangeles.en.craigslist.org/sgv/cto/3803840046.html

Saure Gurken-Zeit... da ist mal wieder Volvo angesagt. So ein gelber 850 T5R kann ja schon schick sein. Schade nur, dass es das Klebeband nicht in Wagenfarbe gab...

 

The car only has 145K miles and is in great condition.

 

http://i266.photobucket.com/albums/ii267/chrome89t/IMAG0526.jpg

 

http://i266.photobucket.com/albums/ii267/chrome89t/IMAG0530.jpg

http://phoenix.en.craigslist.org/evl/cto/3847447819.html

Ja, T5R ist ansich ja schon mal nicht übel. Aber ein Ovlov macht ja wenn dann eigentlich doch eher als rollender Großraumcontainer, sprich als Kombi, Sinn & Spaß.

Naja, einen 2 oder 7er oder 9er kann man der Form wegen auch als Sedan kaufen.

 

S80 würde mir auch noch gefallen.

Seinen hat Mutters Brunder gerade vor weniger als 'nem Jahr verkauft: 244DLS aus '77 und erster (!) Hand.

Mein Brüderchen schielt gerade nach einem 2er. Dummerweise sind gescheite Autos grundsätzlich, also gleich welcher Marke, in Ecuador äußerst rar - und dann noch exorbitant teuer, Protektionismus sei Dank...

Braucht er Kontakthilfe in Ecuador?

 

Rubinrotes 900 2.1i Cabrio, letztes Modelljahr, in Phoenix - 950$ VB, "seems to have no spark" (Zuendproblem?!); sieht aussergewoehnlich sauber aus:

http://phoenix.en.craigslist.org/wvl/pts/3850711433.html

 

I have 1994 Saab convertible for sale for parts. Just took it off the road still has plates.

Nice paint good body. great top. ran great up two days ago now it seems to have no spark.

transmission shifts good. ac works great.power windows work rear tires all most new. front tires older but have 80% trad . comes with factory tanneau cover.( very hard to find) Extra mass air flow sensor. fuel reg . and dash bezel.

Call Text or email Rick 480 352 7900

 

http://images.craigslist.org/3L23Ic3M15Ne5Kc5M8d65292b6effc4861447.jpg

 

http://images.craigslist.org/3E33Gc3Ia5I55Fa5Mcd65ce744c6f5e411756.jpg

 

Man koennte auch einfach nachfuellen... aber paar Bilder machen und 'ne Anzeige erstellen scheint einfacher:

 

http://denver.en.craigslist.org/cto/3850070223.html

Runs and drive good but 5 gears needs some oil.

 

 

 

http://images.craigslist.org/3E33K13Na5Id5H35J3d641eff4b2da8ac1c07.jpg

 

...und aller guten Dinge sind drei:

 

http://denver.en.craigslist.org/cto/3848683051.html

1986 SAAB turbo - $1100 (South West Denver)

 

http://images.craigslist.org/3Ic3La3Na5Ld5Fc5Hed6408fb7fca3bce1c95.jpg

 

Drei gute Dinge reichen dann doch nicht... hier verkauft noch wer seine Spielzeugsammlung:

 

http://elpaso.en.craigslist.org/cto/3842032925.html

My Toys MUSt GO! (West El Paso)

 

1978 VW Beatle Convertible - 34K original miles but stored outside and not driven for about 8 years $3975

1968 Karmen Ghia - Restoration well underway. Great engine, bodywork done, needs paint, front windshield, interior fair SOLD

1972 VW Beatle Convertible - ready to paint - needs engine, windshield & convertible top -- interior rough - have new wood for top frame $2500 with a good engine

1988 Volvo 240 4-dr sedan - 133K miles, recent engine rebuild, new tires, original paint is faded. Recently licensed, titled and inspected. Drive it anywhere. $1875 w/ new paint.

1970 Citroen Mehari - 23K miles - ABS body needs paint, brake work, etc. Stored outside and not driven for many years. Formerly owned by San Diego Zoo $2950

Mini-Mark Fiberglas Kit Car - Great mechanically, survived crash w/18 wheeler. Needs Fiberglas crack repair, paint, seat covers, floor pan, brake work. etc. $2950

1977 VW Camper Van - 115K miles - crease on sliding door. Rust through RR corner (battery area) needs paint. All there and low miles but not driven in 20 years. $2500

1980 VW Westfalia Camper Van - 149K miles - All there, could use paint and tune-up. Not driven in years but gas tank recently cleaned and could be quickly on-the-road again $3500

1975 CitiCar -- Electric - 3Kmiles --bumped in rear - repairs needed: (ABS plastic), weld repair, straighten spring - paint - batteries, etc. Top speed 40 mph/range 40 miles $750

1980 CommutaCar - Electric - 6K miles - ABS plastic skin , needs batteries, brakes and minor cleanup Top speed 40 mph -- Range 40 miles $2500.

1976 Triumph TR-7 Coupe. 44K miles. Stored outside and not driven since 1983. Should take little to get on-the-road-again but needs lots of cosmetics - no title or keys $975

1980 Triumph Convertible - 36K miles Stored outside and not driven in many years. Should take little to get on the road again but needs a lot of cosmetics $1975

1980 Chevy Van - Vandura 2500/Concord Conversion 116K miles -- Not driven in 5 or 6 years so lots of piddling stuff and it's ready to roll $975

1989 Jaguar XJ-6 -- low mileage -- driven daily until a few months ago -- needs new fuel pump installed $2750 w/pump installed

1929 Bugatti Racing Replicar -- rebuilt VW engine but oil leak @ drilled bypass hole $3975

1929 Bugatti Racing Replicar -- Rebuilt VW engine - never licensed and titled 90% completed $2975

1903 Ford Parade Car -- new electric start 3 ½ HP engine -- needs installed $750

Amphibious 4X4 ATV -- Scrambler Gotcha from the 70s. 8HP Wisconson 35+MPH on land just 3 or 4 MPH on water. Ran great before stored outside for years $600

 

Rubinrotes 900 2.1i Cabrio, letztes Modelljahr, in Phoenix - 950$ VB, "seems to have no spark" (Zuendproblem?!); sieht aussergewoehnlich sauber aus:

http://phoenix.en.craigslist.org/wvl/pts/3850711433.html

 

Sehr hübsch.

Ob das Automatic ist oder Schalter steht aber nirgends?