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Es ist einfach so, dass sich unter normalen Umständen NIEMAND von seinem topgepflegten Auto trennt. Die Autos, über die hier geredet wird, sind Privatwagen von dem gesundheitlich angeschlagenen Verkäufer, der sich von den Autos trennen MUSS. Also eine Ausnahme. Hingegen bekomme ich oft bei Käufen aus privater Hand halbseidene Ware. Die Autos sind oft aus Geldmangel abgehalftert und werden daher verkauft. Diese wieder auf Vordermann zu bringen, dazu habe ich einfach keine Zeit und Lust. Wie schon richtig beschrieben ist Dirk Wedde ein wenig crazy und er sagt, was er denkt. Das gefällt mir und es ist für mich ein weiterer Grund, dort zu kaufen.
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... und er sagt, was er denkt.
Das finde ich immer gut.

Aber wie sagt das Sprichwort doch so schön?: "Wahre Worte sind selten wohlklingend."

Und damit können erschreckend viele Leute einfach nicht um.

René, Du sagst es.
:eek: Wo treibt man solche Fahrzeuge nur immer auf?

 

Naja, mein Auto war bei ihm vor 9 Jahren zur großen Kur. Neulich hatten wir das Thema, dass jemandem noch eine Adresse von ihm Ende der 90iger geläufig war.

 

20 Jahre gehen an keinem spurlos vorbei!

Ohhh JA!

Man achte nur mal auf die A- und B-Säulen, und den inneren Radlauf.

:eek: Wo treibt man solche Fahrzeuge nur immer auf?

Zufällig dort ein Auto gekauft und seine "Schätze" entdeckt. Da gibt's noch einiges mehr, was verkauft werden soll - und das ist richtig interessant.

:eek: Wo treibt man solche Fahrzeuge nur immer auf?

 

Eine Möglichkeit wurde doch schon mehrfach erörtert:

 

Die Japaner versteigern Ihre Gebraucht-Saabs (und Mercedes, Porsche,...) zum Minimaltarif.

 

Vorteil: Niedriger Kilometerstand und eine meist rostarme Karosse

Nachteil: Es sind oft Standuhren , die Ihre Kilometer im Stop&Go des Stadtverkehr vertrödelt haben

 

Aber die Aufarbeitung der Technik ist natürlich einfacher als die der Karosse.

Es ist schon Interessant was jeder so zu melden hat zu einem Fahrzeugtyp den er nie Life gesehen hat. Als Forumsmitglied sollte man auf Probleme aufmerksam machen und hier nicht immer seinen Senf zu Fahrzeugen dazu

geben vor den man nicht gestanden hat. Vorteil Nachteil Standuhren u.s.w.

Was kann man hier im Forum erwarten wenn man ein Fahrzeug kaufen möchte und selber noch keinen Saab hatte. Nach den Antworten zu den angebotenen Fahrzeugen muß man als Neuling gleich das Weite suchen.

Auch muß man sich fragen wie frei und ohne Probleme hier die Preise diskutiert werden. Man könnte meinen ihr seit Hellseher und könnt die Zustände am Bild ablesen.

Bitte keine beleidigten Antworten auf meine Anregung hier. Weniger ist machmal mehr.

So nun weiter mit den Sedans und viel Spaß

Die Japaner versteigern Ihre Gebraucht-Saabs (und Mercedes, Porsche,...) zum Minimaltarif.

Vorteil: Niedriger Kilometerstand und eine meist rostarme Karosse

 

Tja, aus eigener Erfahrung kann ich sagen, das es mit Japanimporten auch anders laufen kann, zumindest beim Cabrio. Aber egal, da muss man dann durch und hinterher hat man immer was zu erzählen:-)

Erzähle doch mal genauer. Kann doch anderen Interessenten hier nur helfen.
  • 3 Wochen später...
Ich darf derzeit keine Autos mehr kaufen, sagt die OHL.
Kommt mir bekannt vor ;-)
4-türiger Sedan t8 in Köln: [...]

Hui, der sieht echt gut aus. Preis erscheint fair.

Wenn ich könnte, wie ich wollte... Hach... Schöner Wagen.
Der hat ja TRXe!!!!!! :love:
Der hat ja TRXe!!!!!! :love:

 

Brauchst Du welche? Ein Satz liegt noch im Keller incl. der zeitgenössischen Michelin-Reifen...:smile:

Der hat ja TRXe!!!!!! :love:

 

Habe auch noch 7 von den Dingern rumliegen :ciao:

Hol boß weg den Kram...und lass bitte eine Packung Kaffee oder Zigaretten da.

Habe auch noch 7 von den Dingern rumliegen :ciao:

Hol boß weg den Kram...und lass bitte eine Packung Kaffee oder Zigaretten da.

 

Du bringst mich da gerade auf eine Idee... Müsste mal fragen, ob ich TRX als Personalreifen beantragen kann. Dann bräuchte ich nur noch den passenden vor-86er Turbo. :rolleyes:

Du bringst mich da gerade auf eine Idee... Müsste mal fragen, ob ich TRX als Personalreifen beantragen kann. Dann bräuchte ich nur noch den passenden vor-86er Turbo. :rolleyes:

 

Reg doch einen trx-Reifenherstellungsworkshop zur Werksbesichtigung an. Stichworte "wie schnitze ich das passende Profil" und ein Voting "welche trx-Felgen sind die schönsten?". :wink:

Dann bräuchte ich nur noch den passenden vor-86er Turbo. :rolleyes:

 

kannst meinen 84er haben ... wenn du lieb fragst vielleicht auch einen der 83er :ciao: sowas nennt man dann komplettpaket (mit TRX) :cool:

  • Autor
Der Weiße 8V Automatik aus dem Norden mit den knapp 90 Tsd km hat schon einen neuen Besitzer. :top: Nein, nicht mich. :smile:

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