Pagani Huayra vor zwei Wochen gegenüber vom MoMa: [attachment=116902:name]

Skurriles MTB-Hybrid Downton N.Y.: [attachment=116903:name] [attachment=116904:name]

[quote name='Saab-Frank']wobei der Tesla - davor- auch nicht ohne ist. Derzeit noch ein seltenes Auto auf unseren Strassen.[/QUOTE] hier unten am Bodensee ist Tesla mittlerweile so häufig anzutreffen wie Saab. Vor allem die Nachbarn aus der Schweiz stromern gern.

Weniger spektakulär, aber edle Eleganz. [attachment=116905:name] [attachment=116906:name]

Und auch noch halbwegs erschwinglich für AM Verhältnisse.

[attachment=116933:name] Heute in Rheinbach, die Göttliche war leider ganz schön verrostet, aber sie fuhr ohne blaue Wölkchen, bremste und leuchtete so wie es sich gehört.

[quote name='hanseat']habe gestern genau den gleichen gedanken nach so einem Thread gehabt, als ich einen schönen GAZ 24 gesehen habe ... mittem im Rostocker Feierabendverkehr. Leider war ich zu sehr mit staunen beschäftigt und habe nicht gleich das kamerabestückte Telefon gezückt.[/QUOTE] Ein Teilnehmer am Treffen in Pütnitz?!

[QUOTE="Dirk S., post: 1134926, member: 3689"][ATTACH=full]111267[/ATTACH] Heute in Rheinbach, die Göttliche war leider ganz schön verrostet, aber sie fuhr ohne blaue Wölkchen, bremste und leuchtete so wie es sich gehört.[/QUOTE] Das Exemplar gefällt mir - die eingangs erwähnte "Uta von Naumburg" hat ähnliche Spuren aus all ihren Jahren des Lebens und viele Menschen besuchen und bewundern sie.

[quote name='StRudel']Das Exemplar gefällt mir [...][/QUOTE] Mir auch. Manchen Fahrzeugen wohnt eine natürliche Würde inne, die ihnen auch beginnender Verfall nicht nehmen kann. Mal was anderes: E23, absolutes Basismodell (728). Das Alpina-Ornat konnte motorisierungsunabhängig so bestellt werden; das Zierstreifen-Klimbim ist erstaunlicherweise lackiert, nicht geklebt. Der BMW-Händlerbetrieb, der das Fahrzeug damals original so ausgeliefert hat, führt jetzt die Vollrestauration durch. Wird den Marktwert weit überschreiten, aber toll, daß so ein Sonderling gerettet wird. [IMG]http://i.imgur.com/vXIwEo0.jpg[/IMG]

[QUOTE="jo.gi, post: 1134646, member: 651"]Zu welchem Anlass haben sie das Ding denn aus dem Museum gelassen? ....[/QUOTE] Von dem "Ding" gibt es ca. zwei Dutzend Exemplare, seit 2014 wieder ein fahrbereites Exemplar mit einem M116 V8 Motor. Das Fzg dürfte mit Presseleuten unterwegs sein - mit Begleitung durch Mitarbeiter des Werkes. [url]http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-614216-49-702589-1-0-0-0-0-1-12759-614216-0-0-0-31-0-0-0.html[/url] [url]https://mercedes-benz-publicarchive.com/marsPublic/de/instance/ko/Willkommen-bei-Public-MaRS.xhtml?oid=4940076[/url]

Gab es da nicht auch einen Test mit Wankelmotor?

[quote name='Nightcruiser'] back to topic: wollte es urspünglich mal bei Baumarkttuning reinstellen, hatte es aber wegen oben genannten Gründen gelassen :rolleyes:[/QUOTE] Zumal das so original ist...Und selten

Hab einen Tesla in Bad Kissingen gesehen. War aber schon im Dezember.

Dann fange ich auch mal mit ein paar Fahrzeugen an :biggrin: Cooler E type [attachment=117037:name] Hässlicher VW Eimer [attachment=117038:name] Nachbar beim Auto waschen [attachment=117039:name] Nach der Wäsche offen an der Straße stehenlassen :rolleyes: [attachment=117040:name]

E-Type mit altem DIN-H-Kennzeichen.. sehr schön (und nicht so häufig anzutreffen).

[QUOTE="Dirk S., post: 1134926, member: 3689"][ATTACH=full]111267[/ATTACH] Heute in Rheinbach, die Göttliche war leider ganz schön verrostet, aber sie fuhr ohne blaue Wölkchen, bremste und leuchtete so wie es sich gehört.[/QUOTE]Damit es zu solchen Rostnarben kommen kann, muß der Beitzer schon viele laute Hilferrufe der DS beharrlich ignoriert haben. Furchtbar... Und ganz nebenbei Wasser auf die Mühlen derer, die Regelungen wie das H-Kennzeichen kritisch sehen.

[quote name='tobiii']Von dem "Ding" gibt es ca. zwei Dutzend Exemplare, seit 2014 wieder ein fahrbereites Exemplar mit einem M116 V8 Motor. Das Fzg dürfte mit Presseleuten unterwegs sein - mit Begleitung durch Mitarbeiter des Werkes. ...[/QUOTE] Im Stuttgarter Museum habe auch schon welche gesehen. Auf einer Partymeile hätte ich ein solches Exemplar aber eher nicht vermutet. Aber leider gibt es kein Bild. Vielleicht war es ja auch „nur“ ein [URL='http://www.welt.de/motor/article132739220/Der-geheimnisvolle-Mercedes-Sportwagen.html']Isdera[/URL] . :aetsch: [quote name='LCV']Gab es da nicht auch einen Test mit Wankelmotor?[/QUOTE] Wankel, Diesel, Benzin, war halt (leider) ein reines Experimentalfahrzeug. Schade eigentlich, der würde auch heute noch eine gute Figur abgeben. [url]https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_C_111[/url]

[quote name='c0rvette']E-Type mit altem DIN-H-Kennzeichen.. sehr schön (und nicht so häufig anzutreffen).[/QUOTE] Stimmt! Hier noch einer mit neuem, dafür aber dreckigen Kennzeichen: [attachment=117042:name]

Hallo, hier noch ein französisches Goldstückchen. Live auf dem Oldtimerfest in Aalten/NL. [url=http://show.picr.de/25477529zz.jpg.html][img]http://thumbs.picr.de/25477529zz.jpg[/img][/url] Wie es da wohl mit der Ersatzteilversorgung aussieht? Gruß

Gestern vorm Baumarkt [attachment=117043:name] [attachment=117044:name] Leider wollte mich der Besitzer nicht verstehen, als ich ihm 1000 Euro für den Rosthaufen geboten habe :hmpf: :smile:

Cooles Ding! Leider praktisch ausgestorben

Habe mal ein bisschen in meinem Archiv gekramt. Leider ist die Qualität nicht immer die beste.

[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160520/a3e31a64ca46f07d84beb86faedc0be9.jpg[/IMG] Neulich an der Raststätte :) Gesendet von angebissener Banane.. mit Tapatalk

Bearbeitet Mai 20, 20169 j von schwarzersaab

Interessante Sichtung gerade in Steilshooper Allee in Hamburg. Klang gut das Ding. [attachment=117110:name]

Ich mache mal weiter :biggrin:: 550d:[attachment=117111:name] Zigarre :biggrin: : [attachment=117112:name] Geiler Turbo S mit ceramic & coolem Kennzeichen: [attachment=117113:name] Team Schirmer e 92 M3 (eines der schnellsten Autos auf der Nordschleife): [attachment=117114:name]