vor 1 Minute, trollhetz hat gesagt:

Ja, das hatte ich gelesen, danke. Was die klapperfreien B4 auf der HA angeht, warst du vermutlich aber bisher die Ausnahme (?).

Oder sie haben was verbessert, ein Freund mit 1985er Aero hat alle 4 Bilstein B4 getauscht, dürfte vor mehr als 10 Jahren gewesen sein, bei ihm hat der hintere geklappert, wurde danach reklamiert und gegen einen Satz "klapperfreien" ersetzt.

Bearbeitet 21. August 2025 um 18:3421. Aug 2025 von kd23se4

Hej, brauche mal euer gesammeltes Wissen: Ich habe ein neues Projekt gestartet und überlege alle Fahrwerkteile neu zu kaufen. Oder lohnt es sich die alten aufzuhübschen? Wie sind da die Erfahrungen?

Es kommt alles raus, hätte also die Gelegenheit zu strahlen, grundieren, lackieren usw. Dann nur die Lager/Gummis neu. Was meint ihr?

Ob man die vorderen unteren Querlenker durch die verfügbaren Nachfertigungen ersetzt bleibt letztlich Geschmacksache,

ansonsten genügt es den "Rest" aufzuarbeiten, zu lackieren und mit neuen Buchsen zu versehen.

Am 30.9.2025 um 12:26, klaus hat gesagt:

... und mit neuen Buchsen zu versehen.

Wobei ich diese, angesichts der aktuelle Gummi-Qualitäten, auch nur dann tauschen würde, wenn bereits optisch erste Probleme sichtbar sind.