Hallo liebes Forum,

 

ich habe vor ein paar Wochen den letzten Saab vom verstorbenen Martin Perscheid gekauft.

Ich würde den Wagen sehr gerne wieder auf die Straße bringen. Ist mein erster 900 Turbo. Ich fahre selber eigentlich nur 9-3 1.

Meine Frage, ich finde immer nur 175 Ps 900 er aber im Fahrzeugschein ist er mit 185 PS eingetragen. Kann das richtig sein oder ist das ein Fehler.

Für Tipps rund um den 900er bin ich dankbar.

Gruß Alex

Bearbeitet Februar 23, 20232 j von Kölner

Bei 185 PS/136 KW sollte es den Hinweis auf ein eingetragenes Steuergerät geben. (das rote Kästchen im linken Innenkotflügel...)

Ab Werk gab es in diesem MY 160 PS und im letzten Modelljahr 180 PS/132KW

 

Diese Zahlenspiele sind im Grunde aber rein akademisch,

ordentlich gewartet und frei von Reparaturstau liegt die tatsächliche Leistung in jedem Fall an der oberen Grenze dieser Angaben.

 

Viel Erfolg mit dem Projekt!

Mach mal Bilder vom Motorraum...185PS müsste dann einer mit RedBox sein.

Starte mit dem Projekt ab Montag. Werde immer mal wieder Bilder hochladen

Schöner Saab !

Diese Kombination mit dunklen Blau und beigen Leder, mit AeroKit ....nie gesehen !

Freue mich auch die Bilder und Infos.

 

 

 

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ich habe vor ein paar Wochen den letzten Saab vom verstorbenen Martin Perscheid gekauft.

Ich würde den Wagen sehr gerne wieder auf die Straße bringen. Ist mein erster 900 Turbo. Ich fahre selber eigentlich nur 9-3 1.

Meine Frage, ich finde immer nur 175 Ps 900 er aber im Fahrzeugschein ist er mit 185 PS eingetragen. Kann das richtig sein oder ist das ein Fehler.

Für Tipps rund um den 900er bin ich dankbar.

Gruß Alex [ATTACH=full]223103[/ATTACH]

...dunklen Blau ...

nicht einfach nur ziemlich verwittertes Schwarz in Kombination mit mangelhaftem (automatischem) Weißabgleich der Cam?

Nein ist dunkelblau

Allein der Name des Vorbesitzers ist Geld wert.

Ich mag seine Cartoons...absolut geil.

...

Ich denke, das Auto ist tatsächlich blau und innen beige. Den Zustand kann man eher mal nicht beurteilen.

Schöne Geschichte hinter diesem schönen Projekt!

 

 

Aber ein Kölner mit Bergheimer Nummer?

Die Farbe kommt mir bekannt vor .

Schöner Wagen.

Jetzt langsam eins nach den anderen angehen und etwas Zeit nehmen.

Dann wird das.

In Köln und Umgebung gibt es ja reichlich professionelle Hilfe wenn nötig.

Denke mal das ich damit nichts falsch gemacht habe. Habe noch einen zweiten Motor dazu bekommen eine Palette voll mit Ersatzteilen. Auf der Hebebühne sah er von unten sehr gut aus. Getriebetunnel ist Rostfrei. Der Motor wurde gerad bei der Firma Schütz in Köln für knapp 6000€ überholt. Sind ohne Ende Rechnung dabei.

Traue mich gar nicht zusagen was ich dafür bezahlt habe.

Aber wir sind ja unter uns hier.

800 €. Wenn das nichts werden sollte mit dem Projekt dann lässt es sich verkraften.

Hammer, herzlichen Glückwunsch zu diesem tollen Turbo. Allseits gute Fahrt. Da haste mal richtig und top zugeschlagen...

Glückauf aus Oberhausen...

 

Er hatte schon dolle Ideen:

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Er hatte schon dolle Ideen:

Sein Autogeschmack sagt Alles!...

Mein Glückwunsch zu dem tollen Fund und dann noch mit prominentem Vorbesitz!

An dieser Stelle auch von mir viel Spaß und Freude mit dem tollen Projekt und ja, ich denke, da hast du nichts verkehrt gemacht und hättest noch genug Gage in der Hinterhand, bei dem Einstiegspreis.

Werkstätten sind Dir bestimmt in unserer Region bekannt und hast bereits eine gute aufgezählt und solltest du dich mal verirren oder Interesse haben, die Story dahinter zu erzählen, dann komm gerne mal an einen der kommenden Stammtische vorbei. … mich würde das auch brennend interessieren.

 

… anbei noch ein Perscheid für deine Sammlung.

Den habe ich eben noch gefunden und kannte den noch nicht. Auch ganz nett!

...

Traue mich gar nicht zusagen was ich dafür bezahlt habe.

...

800 €. Wenn das nichts werden sollte mit dem Projekt dann lässt es sich verkraften.

 

Das war in der Tat reiner Diebstahl,

egal welche Vorgeschichte der Wagen hat.

Den Preis habe ich nicht verhandelt, er war vorgeben und ich habe zugeschlagen.

Ich wusste am Anfang auch nichts über das Auto. Werder welche Motor drin ist noch wieviel er gelaufen oder sonstigen Zustand. Das war ein Blindkauf. Hätte auch Reiner Schrott sein können.

Nun ja es war im Nachhinein sehr günstig. Es ist aber auch ein Projektor wo am Ende wahrscheinlich sehr viel Geld reingesteckt wird damit er wieder im alten Glanz auf die Straße kommt.

Denke mal das ich damit nichts falsch gemacht habe. Habe noch einen zweiten Motor dazu bekommen eine Palette voll mit Ersatzteilen. Auf der Hebebühne sah er von unten sehr gut aus. Getriebetunnel ist Rostfrei. Der Motor wurde gerad bei der Firma Schütz in Köln für knapp 6000€ überholt. Sind ohne Ende Rechnung dabei.

Traue mich gar nicht zusagen was ich dafür bezahlt habe.

Aber wir sind ja unter uns hier.

800 €. Wenn das nichts werden sollte mit dem Projekt dann lässt es sich verkraften.

 

Das ist nicht der erste Fall von "das ist ein altes Auto, das ist Schrott" und damit für viele nichts mehr wert. Sowas landet auch gern mal auf dem Schrottplatz. Viel Spaß mit dem Fahrzeug und der interessanten Historie. Schön, dass du ihn dir sichern konntest. Wie AeroCV schon geschrieben hat, bist du gern am Köln/Bonner Stammtsich willkommen.

Für Motorrradfreunde:

Martin Perscheid hatte auch das launige Vorwort zu Holger Aues (Brösel) launigem Jubiläums-Sonderband "Moto Mania" 25 Jahre verfaßt, der im Jahr 2020 herauskam !

Den Preis habe ich nicht verhandelt, er war vorgeben und ich habe zugeschlagen.

Ich wusste am Anfang auch nichts über das Auto. Werder welche Motor drin ist noch wieviel er gelaufen oder sonstigen Zustand. Das war ein Blindkauf. Hätte auch Reiner Schrott sein können.

Nun ja es war im Nachhinein sehr günstig. Es ist aber auch ein Projektor wo am Ende wahrscheinlich sehr viel Geld reingesteckt wird damit er wieder im alten Glanz auf die Straße kommt.

Dann solltest Du wirklich Geld in (vielleicht ?) einen neuen Lack und (wenige) andere Dinge investieren !!

Ich hatte zwei Saab mit diesem Ambassador-Blau Unilack ... und das ständige Verwittern in der Sonne hat mich sehr genervt.

Tolles Auto ! Wie gesagt - diese Kombi kenne ich aus keinem (deutschen) Prospekt ...

Bares für Rares...

... Ambassador-Blau Unilack ...... diese Kombi kenne ich aus keinem (deutschen) Prospekt ...

Aeroplanken lassen sich ja nachrüsten

Hallo zusammen,

Kurzes Update. Wagen fährt, bremst und schaltet wie es soll. Nicht klappert oder quietscht. Der Lack sieht unter dem ganzen Dreck sogar richtig gut aus.