Sehr geehrte Saab Fahrer,

ja, richtig gelesen.

51L/100km Verbrauch wird mir angezeigt im Durchschnitt.

Nie wirklich stark auf die Füllstand Anzeige geachtet, aber der Benzin scheint genauso wegzugehen wie vor dieser Anzeige, vielleicht ein ganz kleines bisschen mehr.

Für mein untrainiertes Fahranfänger Auge aber auf jeden Fall keine 50L.

Kann es ein Anzeigefehler, Sensor- oder Rechenfehler sein oder kann es wirklich sein, dass er so viel verbraucht.

Nicht viel Stadtverkehr, nicht viel Stop and Go, meistens Landstraße und Autobahn.

Versuche meistens auch sehr spritsparend zu fahren.

Denke eigentlich, dass es rein technisch nicht gehen sollte.

Irgendwie jagen mich immer wieder Probleme mit dem Saab und ich schaffe es nicht die einen wegzukriegen, wenn die nächsten schon im Anmarsch sind.

Danke für jeden Hilfe im Voraus.

Grüße,

Paxel

Bearbeitet 12. Februar 2026 um 21:3412. Feb 2026 von Paxel

Ich hatte schon mal 65 Liter in der Anzeige ... nach dem Werkstattaufenthalt.

Da haben die das Auto bestimmt einfach im Hof laufen lassen.

Na, dann hoffe ich, dass es mit den Paar Minuten Ampelzeit oder meinem langsamen Einparken zusammenhängt.

Danke für die Antwort!

Am 12.2.2026 um 22:39, Wolfgang T hat gesagt:

Ich hatte schon mal 65 Liter in der Anzeige ... nach dem Werkstattaufenthalt.

Da haben die das Auto bestimmt einfach im Hof laufen lassen.

Du kannst die Verbrauchsanzeige ja mal nullen. Dafür muss man die "Clear" Taste lediglich einige Sekunden drücken bis ein Ton zu hören ist.

Vielleicht löst das dein Problem bereits.

Finde den Verbrauchswert aber auch höchst merkwürdig.

Ich weiß jetzt nicht wie / woraus der von 2000 den Verbrauch berechnet. Man müsste jetzt wissen was davor war. Reset und dann im Stand laufen lassen gibt absurd hohe Werte da damals Stillstand nicht ausgeblendet wurde.

Wie @Johannes99 schreibt, rücksetzen und das am besten während einer normalen Fahrt. Nach ein paar Kilometern stellt sich dann recht schnell ein reeller Wert ein. Sonst dauert das etwas länger.

Eiskratzen bei laufendem Motor kann ausgeschlossen werden???

Am 13.2.2026 um 05:53, Wolfgang T hat gesagt:

Eiskratzen bei laufendem Motor kann ausgeschlossen werden???

Das hatte ich jetzt die letzten Tage, als es Schnee gab und gefroren war.
Anzeige sagt 17,6 l/km, an der Tanke waren es aber nur 8,7 im Schnitt.
Gruß Peterg

Unter bestimmten Voraussetzungen ist der Anzeigewert normal.

Bei einem Fremdfabrikat wurde bei mir einfach mal der Maximalwert angezeigt (waren dann 99,9l/100km).

Wirklich aussagekräftig ist die Anzeige erst, wenn wirklich echte 100km gefahren worden sind.

Am 13.2.2026 um 05:53, Wolfgang T hat gesagt:

Eiskratzen bei laufendem Motor kann ausgeschlossen werden???

ja, nur kurzes Warmlaufen

Vielen Dank an alle,

Reset hatte ich auch vor zu machen und sich das mal anzuschauen.

Merke ansonsten nichts komisches.

Melde mich aufjeden Fall, wenn ich bisschen gefahren bin.

Fand es nur komisch und vielleicht bin ich auch zu paranoid geworden.

Grüße

Am 13.2.2026 um 20:57, Paxel hat gesagt:

ja, nur kurzes Warmlaufen

Ha ha ha, Eiskratzen kann ausgeschlossen werden - aber das Auto im Stand warm laufen lassen.

In meiner Nachbarschaft machen das total viele Leute und ich bin verärgert.

Da meinen diese doch tatsächlich, dass der Motor länger hält und ich sei doch blöd, weil ich das nicht weiß.

Am 14.2.2026 um 06:17, Wolfgang T hat gesagt:

Ha ha ha, Eiskratzen kann ausgeschlossen werden - aber das Auto im Stand warm laufen lassen.

In meiner Nachbarschaft machen das total viele Leute und ich bin verärgert.

Da meinen diese doch tatsächlich, dass der Motor länger hält und ich sei doch blöd, weil ich das nicht weiß.

Kann man so pauschal nicht sagen.

aus technischer Sicht kommt es darauf an, wo die Ölpumpe ihren idealen Bereich hat...ein Motor hält unter Umständen am Längsten, wenn die Schmierung im Idealbereich läuft und da gibts durchaus Motoren, bei denen ein "Warmlaufen" bei Leerlaufdrehzahl für den Motor am Besten ist.

Ebenfalls muss man hier beachten, wann die Kaltlaufphase (also die Zeit in der am meißten Schadstoffe ausgestoßen werden) am Längsten/Kürzesten ist.

Beispiel eines anderen Herstellers:

Beim Nissan 350Z steht sogar im Handbuch, das der Motor vor Fahrtbeginn 30-60 Sekunden im Leerlauf laufen soll, um die optimale Schmierung zu gewährleisten.

Ideallösung wäre die Motorvorwärmung per Wasserstandheizung (kraftstoffbetrieben) oder eine Motorblockvorwärmung (elektrisch = umweltfreundlicher)

Offtopic:

Meine beiden "Nicht-Saabs" laufen immer im Stand warm, bevor ich losfahre. (machen dies aber ohne Kraftstoff zu verbrennen, weil Hybrid- bzw. ElektroKFZ)

Bleiben wir doch hier bitte eng (!) am Thema ...
... und da mus ich sagen, wäre es nicht erst Februar, würde ich an einen Aprilscherz denken.

@Paxel Du hast keine einzige konkrete (!) Angabe dazu gemacht, seit wann Dir dieser Wert angezeigt wird und wie und wielange Du fährst.
Das ist aber das Minimum, um Dir sinnvoll Hinweise geben zu können.
Seit wievielen KM Fahrt erscheint die Anzeige? Wie sind die KM gefahren worden? Hast Du die Anzeige zwischendurch mal zurückgesetzt?
Hast Du zwischendurch getankt, und wenn ja, konntest Du damit einen realen Verbrauch schätzen?

Zwischen den Zeilen kann man erraten, daß Du die Anzeige schon seit längerer Zeit hast:
"Nie wirklich stark auf die Füllstand Anzeige geachtet, aber der Benzin scheint genauso wegzugehen wie vor dieser Anzeige, vielleicht ein ganz kleines bisschen mehr.

Für mein untrainiertes Fahranfänger Auge aber auf jeden Fall keine 50L.

Kann es ein Anzeigefehler, Sensor- oder Rechenfehler sein oder kann es wirklich sein, dass er so viel verbraucht.

Nicht viel Stadtverkehr, nicht viel Stop and Go, meistens Landstraße und Autobahn."

Ok, wenn man das also richtig rät, dann kann man sich die Hinweise zu "Im Stand laufen lassen", Kurzstrecken usw. sparen. Weil Dir die Anzeige ja offenbar im normalen Fahrbetrieb aufgefallen ist.

Setz doch die Anzeige jetzt mal zurück, fahre 5 km (reicht völlig aus, selbst in der Stadt), von mir aus auch 10 km, und schreibst dann hier, was die Anzeige zeigt.
Offen gesagt hätte ich das aber als Mindest-Aktion erwartet, bevor Du die Frage hier stellst.
Das ist schließlich ein Aufwand von nicht mal 15 min ...

Hinweis:
wenn die Anzeige im 9-3 genauso funktioniert, wie im NG 900, dann gilt das hier:

Wenn die Kilometer gegen0 gehen, geht der Verbrauch Richtung unendlich. Mathe...

Wie sieht denn die Tankstandmessung aus? Zeigt sie nach Tanken voll?

Am 15.2.2026 um 14:00, Alpenflitzer hat gesagt:

Wie sieht denn die Tankstandmessung aus? Zeigt sie nach Tanken voll?

Ja, das tut diese.

Am 14.2.2026 um 06:17, Wolfgang T hat gesagt:

Ha ha ha, Eiskratzen kann ausgeschlossen werden - aber das Auto im Stand warm laufen lassen.

In meiner Nachbarschaft machen das total viele Leute und ich bin verärgert.

Da meinen diese doch tatsächlich, dass der Motor länger hält und ich sei doch blöd, weil ich das nicht weiß.

Lasse das Auto jetzt keine 10min warmlaufen. Maximal 2min. Meistens aber 30-60sek wie der @Urbaner schrieb. Fahre das Auto eher warm.

Am 14.2.2026 um 10:20, ST 2 hat gesagt:

Bleiben wir doch hier bitte eng (!) am Thema ...
... und da mus ich sagen, wäre es nicht erst Februar, würde ich an einen Aprilscherz denken.

@Paxel Du hast keine einzige konkrete (!) Angabe dazu gemacht, seit wann Dir dieser Wert angezeigt wird und wie und wielange Du fährst.
Das ist aber das Minimum, um Dir sinnvoll Hinweise geben zu können.
Seit wievielen KM Fahrt erscheint die Anzeige? Wie sind die KM gefahren worden? Hast Du die Anzeige zwischendurch mal zurückgesetzt?
Hast Du zwischendurch getankt, und wenn ja, konntest Du damit einen realen Verbrauch schätzen?

Zwischen den Zeilen kann man erraten, daß Du die Anzeige schon seit längerer Zeit hast:
"Nie wirklich stark auf die Füllstand Anzeige geachtet, aber der Benzin scheint genauso wegzugehen wie vor dieser Anzeige, vielleicht ein ganz kleines bisschen mehr.

Für mein untrainiertes Fahranfänger Auge aber auf jeden Fall keine 50L.

Kann es ein Anzeigefehler, Sensor- oder Rechenfehler sein oder kann es wirklich sein, dass er so viel verbraucht.

Nicht viel Stadtverkehr, nicht viel Stop and Go, meistens Landstraße und Autobahn."

Ok, wenn man das also richtig rät, dann kann man sich die Hinweise zu "Im Stand laufen lassen", Kurzstrecken usw. sparen. Weil Dir die Anzeige ja offenbar im normalen Fahrbetrieb aufgefallen ist.

Setz doch die Anzeige jetzt mal zurück, fahre 5 km (reicht völlig aus, selbst in der Stadt), von mir aus auch 10 km, und schreibst dann hier, was die Anzeige zeigt.
Offen gesagt hätte ich das aber als Mindest-Aktion erwartet, bevor Du die Frage hier stellst.
Das ist schließlich ein Aufwand von nicht mal 15 min ...

Hinweis:
wenn die Anzeige im 9-3 genauso funktioniert, wie im NG 900, dann gilt das hier:

Vielen Dank. Seit dem letzten Post das Auto nicht bewegt gehabt, einfach noch nicht gebraucht. Wenn es aber soweit ist, dann mache ich es genau so.

P.S.: die Anzeige zum Verbrauch kann auch ein Rechenfehler sein. Mein Problem derzeit ist, dass das ABS und die Geschwindigkeitsanzeige nicht funktioniert. Somit auch die Kilometerstandsanzeige. Diese steht seit ca. 200km still. Voll vergessen zu sagen. Weiß nicht, inwiefern die Daten aufeinander Einfluss haben, aber das mal so als Zusatz erwähnt.

Ha ha ha - jetzt ist das Mysterium doch gelöst!!!

Da wird es jetzt aber Zeit für einen Werkstattaufenthalt bei einer Fachwerkstatt.

Bearbeitet 17. Februar 2026 um 05:2117. Feb 2026 von Wolfgang T
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Ok, dann weiß ich Bescheid. Vergessen, das wichtigste zu erwähnen.

Danke an alle, die beigetragen haben.

ABS Block ist auf dem Weg schon:)