matti

als gradschnautzer, ich wohl nicht :roll:

und dann den emmy auf nen abschlepper und schon ist das problem gelöst, aja genau so einfach hab ich mir das vorgestellt :shock:

ich hab zwar schon am saugerkopf was gemacht, aber eher frei schnautze, beim turbo möcht ich mal bisschen paar grundsätze beachten nachem ich dort den motor jetzt zerpflücke.. -was ist eigentlich bzgl den dehnschrauben vorgeschrieben? müssen diese erneuert werden? tendiere eigentlich dazu nach 20jahren. -stehbolzen soweiso neu. -wie entspann ich die kette eigentlich richtig, ist es normal das die führungsschienen nach öffnung immer noch gegen den kopf drückt? -die auslassventile haben eine weisse schicht, kann ich das auf wasser zurückführen? wenn ihr vermutungen oder wissen habt, bitte mal schreiben :)

salve bruder! B202 9000: ohne kat 91-93 mit kat 89-93 obacht aber beim modell, 89 gabs überschneidungen

geht nicht da sitz der quer liegende endtopf! weiter 8)

die bremse wird eh der flaschenhals bei den 900ern da sein. schon gar ohne 9000er system. @interesse: ich ab herbst, aber nur zum gurken und opels auslachen, heizen auf gar keinen fall!!!

als junger mensch darf man sich ruhig mit derlei namen schmücken, was draufsteht ist auch .......ähm, ich schweife ab :oops: konzern ist gleich aber ich konnte im mr2 eutliche unterschiede feststellen, grade was seitenhaftung angeht. ich denk mal wenn ein reifen nach der autobahnfahrt richtig "stinkt" war das nicht so das richtige fabrikat, gibt ein ungutes gefühl.

liegen denn schon ursachen für den schaden vor? klingt wie lagerschaden m.e. auf basis dessen könnte man ja beurteilen ob es sich um ein einmaliges ereignis handelte oder konstruktionstechnisch sich eine schwäche gezeigt hat. ansonsten 900 kaufen

messfehler entweder am fühler oder das ding zieht falsche werte durch veränderte einbaulage etc. inwieweit der radiator betroffen ist kann ich ned sagen, kenn 9000 nur die alten modelle

firestone in 205er und 225er nicht so prall, zumindest im vergleich zu potenza so2 und so3........

dach? istn targa! da geht nix nächstes argument (keine angst ich kontere noch gern) *g*

ich? Maschinenbau/ fahrzeugtechnik. ist aber ein schrottfach, als schrauber hat man da mehr ahnung. und im grundstudium kommt eh nix drann was interessiert. werde diesen herbst wechseln zu was vernünftigen. mich deuchte beim bund gab es sowas wie staats oder volkswirtschaft mit juristerei im kombipaket? :?: mit jura muss ich dich enttäuschen, meine gutste macht grad examen und m.e. wird das immer schlimmer............kriegt man da 5000€ wenn man sich dort immatrikuliert? :?

welche rücksitze? da ist der motor 8)

ach man muss nur kreativ sein. kran ausleihen kann man, aber -womit transportieren? auf nen mr2 passt das ding nicht -kinderschaukel und flaschenzug kost geld -wie stabilisieren, der vorhof der garage hat teilweise kies (unsicher) lasst mich mal einfach machen 8) das wird schon irgendwie, bilder mach ich natürlich, dann könnt ihr die ausbau variante ja nach mir bennenen :P

warum hast ned beim bund studiert? 3faches bafög und nix zurückzahlen *g* oder hast dich schon vorher 2jahre verpflichtet gehabt? häts dich ja auch als roa in köln mal vorstellen können

hält die nicht aus, zu marode das ding. muss improvisieren wies geht eben. eh schon viel zu klein. knapp 4,80m lang :casanova: anschlag saab wand hinten, anschlag tor vorne!!!

du bist uo beim bund gewesen?

da muss es aber schon schön im arsch sein ;)

ja nach hinten durch den kofferaum durchreiche gell 8) ich hab kein kran, das ist alles! front ab, querträger durchflexen und unterfahrschutz flexen, auto aufbocken, gestell drunter, auto absenken und motor rausfahren, voila! :P

alles motortuner und keiner ne ahnung vom chassi, jaja das hab ich gern. der unterfahrschutz ist ein tragendes teil da er basis für den unteren dreiecklenker bildet!!! so jetzt wissen wir alle mehr.

radlager, war am corolla auch so.

läuft das über die kfz versicherung und wird da der ring als autobahn eingestuft oder wie funzt das?

was zahlt man da eigentlich? macht wer ein video von euch?

bei saab gibts keine hohen drehzahlen :!: :arrow:

darf ich noch das wort getriebe hinzufügen..............danke