matti

Nehm immer kleine Hantelscheiben und beim letzten Mal in der Tiefgarage auch einen kleinen Tod gestorben als sich bei der Probefahrt das vergessene Ding löste:biggrin:

Schau an, noch einer.

Mein Citroen vor 10 Jahren!!!! Der größte Autofehler meines Lebens. Aufn Bau arbeiten gegangen nur um alles in die Karre zu schmeißen die es dann mit Motorschaden dankte. Später liest man dann daß der Euro V6 unglaublich anfällig war.....jaja, immer hinterher:frown:

Kurzzeitig überlegt:rolleyes:

So, auch mal bestellt, schickes Heft. Mal was anderes.

Kann man das auch auf menschliche Organspender übertragen?

Biete einen einbrechende Wagenheberaufnahme während das Fahrzeug auf der Hebebühne stand:cool:

Doch, meine Madame fährt nen 5 Jahre alten Astra. Außer einem Garantiefall der Klimaanlage keine Probleme. Nix tolles, aber rollt vor sich hin.

Wie von Hardy schon geschrieben: da sind die Preise der Cabriospalte übernommen worden. Fehler.

Nene, die Heckklappe hat ihre eigene Linie. Seitlich zieht sich von vorne die berühmte 900er Linie entlang der Motorhaube, unteren Fensterkante bis zur C-Säule hin durch. Von hinten rollt eine kompensatorische Linie entlang der Heckklappe vom Abschlußblech bis hin zum Dach entgegen. Man entdeckt diese Linie allerdings nur wenig seitlich versetzt hinter dem Fahrzeug stehend. Bei Schrägschnautzern verweicht diese allerdings stark und es sieht pummelig aus, wirkt beim Gradschnautzer mit seiner eckig wirkenden Heckstoßstange eleganter. Ich such mal ein Bild von meinem alten GLi raus in der Position, dagegen sieht der Aero von hinten fast 08/15 aus.

Boar, und das nach all den Jahren:eek: Ein 3d Gradschnautzer CC ohne Heckspoiler ( und freilich ohne Beplankungen) ist ein Hochgenuß an Form, da knie ich mich nieder! Wenn noch noch vorne eine Turboschürze dran hängt ist das für mich die beste 900er Form überhaupt:cool:

Ich meine im 84er 16S Katalog gelesen zu haben, daß nur Leder aufpreispflichtig war und der Rest Serie. Wenn das E-Dach später wieder Geld gekostet hat.....

Wenns unbedingt ein Saab sein soll, dann doch lieber einen 9000 2.0i. Bei Deinen Kilometern im Jahr sicherlich die günstigere Alternative als der 900 8V in der Anzeige. Und der würde lieber von jemanden gefahren werden, der ihn mag:rolleyes:

Sind el.Antenne, Tempomat, Chromgrill und Schiebedach wirklich als Extras verkauft wurden? Das war doch Serienausrüstung beim 16S laut Broschüre. Das das Telefon was rausreißt kann ich mir allerdings gut vorstellen:redface:

Die hinteren Positionen sind doch eh Serie, wo kommt denn da der Mehrpreis her, war das Leder so teuer?

Warum versuchen so viele einen Wagen ohne TÜV zu verkaufen? Wenn der sonst ok ist kann man da doch für 80€ Mehrkosten gleich ganz andere Verkaufspreise verlangen.

900 Turbos sollte es schon seit 2 Jahren mit H-Kennzeichen geben. Da allerdings immernoch die letzten T16 Baujahre am teurersten sind, frag ich mich ob überhaupt noch einmal eine echte Wertsteigerung der Oldies einsetzen wird.

Gab es nicht seit letztem Jahr eine dem Bentley ähnliche Version nur auf Deutsch? Würde für Englisch Unfähige wohl optimaler sein.

Kartoffelkanone?

Als ich letzten Sommer in Manderscheid gearbeitet hab, sind die Viehcher unter 100m im 2x2 Flug über unsere 'Köpfe geflogen. Himmel, man meinte jede Schraube einzeln gesehen zu haben. Fands trotzdem geil:cool: @Thema: Kommt drauf an was Dich und Deine Eltern interessiert. Die Vulkaneifel ist sicherlich ein Bonbon für natur+erdgeschichtlich Interessierte. Wenns weit nach Westen die Mosel lang gehen sollte kannst Trier auch gern noch anfahren. Was dort noch alles in Massen an Römerbauten steht ist unglaublich. Auch die Umgebung ist tendenziell hervorragend um Wein zu trinken und Benzin zu tanken (Luxemburg-Wasserbillig). Luxembourg Stadt lohnt freilich auch. Wenn Du ein WW2 Freak sein solltest, nördwestlich über Trier sind am Grenzfluß zu Luxemburg noch prima erhaltene Teile des Westwalls zu sehen. Man wandert im Wald und alle paar 100m steht ein Bunker, unglaublich.

Lese in Zusammenhang mit der Rückrufaktion nur immer das Thema "Fußmatte"?

Halte es für unmöglich das eine aufliegende Fußmatte Vollgas geben kann. Wenn es kein mechanisches Problem des Pedals und seiner Mechanik ist frag ich mich warum hier Toyota einknickt. edit: wenn ich SOWAS schon lese: Wieso muß der Konzern für den Blödsinn der Fahrer haften?

Bei der Produktauswahl machen die genauso wieder dicht....außerdem haben die schon Infineon:biggrin:

Da ist noch mehr drin, über 8l brauch ich nur bei Stadtfahrten.

Bitte? Mit meinem damaligen 9k bin ich quasi nie unter 10l gekommen:cool: