T.Töpfer

Wenn der Himmel noch die gleiche Farbe hätte. Klasse...

Die Alarmanlage hat Akkus? Wo sitzen diese?

Immer noch einfacher und günstiger anstatt sich irgendeine andere Karre mit unbekannter Historie und vllt verdeckten Mängeln zuzulegen ;). Desweiteren sind auf dem Markt VIELE Kombis einfach runtergerockt mit Wartungsstau da Baustellenfahrzeug oder Famielenkutsche....

Oh man, bin ich doof. Hab irgendwie im Titel gelesen das Du ein Cabrio hast. Frag mich nicht wieso :D. Tut mir leid

Gerade Mal bei Kleinanzeigen geschaut. Die meisten liegen zwischen 6-10 000€. Selbst wirkaufendeinauto.de wertet dein Saab mit 6400€ ein. Okay, auf wirkaufendeinauto.de kann man einen Vogelschiss geben. Aber die online-Preisbewertungstendenz stimmt.

3400€ sind meiner Meinung nach deutlich zu wenig wenn er von außen und innen nicht vollkommen gerumpelt ist.. Für 3400€ bekommst du nichtmal nen vernünftiges Saab-Diesel Cabrio. EZ 2007 sollte schon mindestens das Innenraum-Facelift haben. Je nach MY auch schon außen. Hast Du schon die Darth Vader Front? Welche Außenfarbe hast Du? Automatik und vorallem Xenon ist auch ganz nett. Meiner Meinung nach solltest du mindestens ne 4 vorne haben. Natürlich,der Händler möchte auch was dazuverdienen. Aber ich selbst würde lieber das Mehrgeld haben und nicht dem Händler überlassen ;). Wenn Du den Platz hast warte bis März-April.

Sicherlich ist Chris Streckenprofil nicht gerade gut. Aber das dadurch der Motor komplett kaputt geht glaube ich nicht. Frühzeitiger Ölwechsel, nicht hoch drehen, Mal am Wochenende ausfahren und gut ist. Motorvorwärmung wie klawitter die verlinkt hat wäre natürlich super. Bei uns im Ferienhaus in Schweden fahren die meisten unserer Nachbarn Saab (vorzugsweise 9-5). Saab ist ja dort neben Volvo quasi das Volksauto... Viele davon Arbeiten in Bau und Supermärkten. Meist in der 3km entfernten Stadt. Alle haben eine Motorvorwärmung wie klawitter die verlinkt hat. Zumindest habe ich keinen ohne gesehen (Steckdose-Stoßstange). Die Kisten haben teilweise deutlich über 300 000km gelaufen. Und die thermischen Bedingungen sind dort viel härter als hier (Värmland im Winter auch locker Mal -15°C -20°C). Die meisten fahren die Kisten seit zehn Jahren und länger. Deswegen glaube ich nicht das Kurzstrecke prinzipiell einen Saab Motor kaputt macht.

Würd mir auch keine Sorgen machen. Gutes Öl, nicht Hoch drehen und 1x in der Woche wenn möglich 20km fahren.

Deswegen nannte ich die Position des Öleinfüllstutzen :)

B204E (Rote Kassette) B205E (Schwarze Kassette) Chris, welchen hast Du?

Chris meint sicher nicht Baujahr 2000 sondern Erstzulassung 2000. Auf Kleinanzeigen kommen immer wieder 9-3 mit B204 154ps mit Erstzulassung 2000. Wenn der ne rote Zündkassette und vorallem den Öleinfüllstutzen in der Mitte hat, ist es der B204...

Moin Du hast meiner Meinung nach ne super Motor-Getriebe Kombination erwischt. Der B204E hält bei guter Pflege laaaannggeee... Hab genau die gleiche Kombination ;) Zu 6.) Motorlager wäre ne Begutachtung wert. Bei der Laufleistung kann es schonmal kaputt sein. Hatte bei mir das gleiche Problem. Hat sich angefühlt als würde der Motor leicht kippen. Besonders beim anfahren. War schlussendlich das Getriebelager. Wenn das Wasser durch den Verdeckstoff kommt, ist die Gummilage des Verdecks beschädigt. Nach fast 21Jahren durch Scheuern,Kälte,Hitze, Sonneneinstrahlung leider eher die Regel als die Ausnahme. Manche Forumsmitglieder & mein Bruder mit nem Mazda MX-5 haben mit ,,Impregno Cabrio Boot Imprägnierung" positive Erfahrung gemacht. Seitdem behandeln mit dem Mittel ist das Dach wieder Dicht. Hält seit Behandlung im Juli... Natürlich ist dies nur ein Aufschieben, irgendwann wird ein neues Dach fällig sein. Guten Rutsch

Okay,tut mir leid. Dann möge das bitte einer der Mods löschen Srry

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saabs-im-aussergewoehnlichen-zustand-zu-veraeussern/1616727578-223-2020?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android .......

Moin. Hab gestern mein Cabriodach imprägniert. Trotz sorgfältigem Abdecken wurde vieles eingesaut. Konnte alles wegpolieren. Leider ist auch Imprägniermittel auf den Kunststoffverdeckdeckel gekommen. Konnte ich nicht wegpolieren. Weiß jemand wie ich dies wegbekomme? SuFu und Google haben nix brauchbares geliefert. Danke!

Dafür lebt er in einzelnen Teilen in anderen Saabis weiter ;)

Wow. Sehr schön das es trotz tot der Marke und dem Mindestalter von 22Jahren der 9000er/900IIer immer noch solch Kleinkram neu zu kaufen gibt...

Und Kühlergrill vom 900II Aber immerhin stehen ihm die Felgen meiner Meinung nach ganz gut... Sogar eine Bicolor Heckklappe xD

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-3-coupe-2-0turbo-automatik/1608837153-216-388?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Sicher bequem und einfach hinten einzusteigen xD

Genau. Schade. Hat sich dann aber erledigt. Kaufe mir aber sicherlich nicht für deutlich über 5000€ einen 9000 um dann den WSSR zu restaurieren. Habe mir hier schon durchgelesen was das für ein Aufwand ist. Dann tuts auch nen 9000 für 3000€...

Du meinst doch hoffentlich nicht den (malachit) grünen :'(. Wollte mir den übernächstes WE anschauen...

Wie alt ist deine Batterie?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-3-turbo-se/1599652255-216-5881?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Mit seltener Sitzheizung hinten! Gab es die nur Landesabhängig? Im Cabrio denk ich mal nicht?

Habe mal bei Motor-Talk gelesen dass die Einspritzpumpen tickende Zeitbomben sind bzgl Haltbarkeit... Stimmt dies? Haben uns dadurch vor ca 2Monaten nen 9-5 2.2TID Automatik durch die Finger gehen lassen.

Sehr schön! Finde die Kombination 9-3I und 2.2TID schön, auch wenn nen bischen Traktorlastig. Schön das du ihn jetzt hast und er nicht der Abwrackprämie zum Opfer gefallen ist...