schweden-troll

http://www.elkparts.com/product_info.php/products_id/1113 Dort steht der Preis und die teilenummern (wobei die Muttern wohl jeder bei sich im Keller hat) Gibt es aber z.B. bei Tim (schwedenteile) noch billiger: http://cgi.ebay.de/Nebelscheinwerfer-re-Saab-9-3-II-NEU-Saab-NP-127_W0QQitemZ320235483803QQihZ011QQcategoryZ28645QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247 und http://cgi.ebay.de/Nebelscheinwerfer-re-Saab-9-3-II-NEU-Saab-NP-127_W0QQitemZ320235483803QQihZ011QQcategoryZ28645QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247 Kannst Du selber reinbauen, die Kabel liegen meines Wissens schon. Oder Du kaufst es bei schwedenteile und die Werkstatt soll es Dir reinstecken.

na dann ... Entwarnung ... wobei .... ein "kleines Businesspaket"??? Hier ist eine PDF vom Mai 2004 und da gab es das "kleine" Business Paket nicht! http://www.saabschmitz.de/data/Downloads/9-3S/pricelist_93S_DE.pdf ich würde an Deiner Stelle doch noch mal nach dem passenden Prospekt suchen - ich habe da so meine Zweifel.

Du hast irgendwo einen Kurzschluß - tippe auf defekte Kraftstoffpumpe.

Schätze Dich glücklich, wenn Du mit Deinem Serienfahrwerk zufrieden bist - die Mehrzahl der 900II/9-3I Fahrer ist es nicht.

Hallo Elwood, das Castrol SLX 5W-30 ist ein HC Öl und spielt in der Liga das 5W-40 von Praktiker. Es ist OK, finde es aaber schon recht teuer wenn man sich überlegt, dass man im Handel ein vergleichbares Öl für um die 3 EUR/Liter kaufen kann. Ich weiss nicht was Du in der Werkstatt dafür bezahlst aber wenn man schon viel Geld für ein Öl ausgibt (und es nicht selber mitbringt), dann sollte es doch wenigstens ein gutes vollsynthetisches Öl sein. Meine Meinung ...

... da muß man schon ein helles Köpfchen sein, wenn man sich öffentlich als Steuerbetrüger outet ....

Die kinematischen Viskositäten werden bei unterschiedlichen Temperatüren gemessen - man darf die reinen Zahlen also nicht bei gleichen Temperaturen vergleichen. Hier mal fundierte Infos dazu: http://www.motor-talk.de/forum/synthetikoel-frage-t1271908.html?page=2#post10905591

Ich habe ein getrenntes 2-Wege System verbaut und dazu gibt es auch einen Forenlink: http://www.motor-talk.de/forum/soundsystem-t195693.html#post1211684 und folgende Postings. Das sollte eigentlich alle Fragen beantworten.

Warum haben die zwei Diven eigentlich männliche Namen ... PS: Ich habe keine Probleme mit Tunten - sind eh die besseren Frauen!

Schau Dir mal das Profil dieses users an: http://www.motor-talk.de/mitglieder/aktion/UserDetails.html?userId=112889 Dort solltest Du Infos finden.

Das 10W-40 ist genau so dünn wie ein 0W-40. Das die Kettenführungen durch ein 0W-40er Öl schneller verschleissen, ist absoluter Humbug - und schon gar nicht beim Mobil 1 Öl. Ein GUTES 10W-60er Öl zu finden, ist nicht leicht - sind fast alle Gift für Straßenmotoren - das sieht man an den fehlenden Freigaben.

Ölstand wird in betriebswarmen Zustand, bei laufendem Motor, kontrolliert. Den Wagen im Stand für ca. alle 10 Sekunden, alle Schaltlagen durchschalten, dann auf P stellen und den Ölstand kontrollieren. Der Ölstand sollte sich dann zwischen der MIN und der MAX Markierung (+80 Grad C) befinden. Nachgefüllt wird mit DEXRON III

sekundär gibt es auch Ausnahmen, wie z.B. die 16" Viking Aero Felge - sie hat für den 9-3 keine Herstellerfreigabe und darf lt. Saab nur auf dem 900II gefahren werden.

Primär sind sie kompatibel.

Glaskugeln zu verkaufen, bei Interesse bitte PN an mich ....

Komisch das man darüber in Saab Kreisen noch nichts gelesen hat - auch was die Empfindlichkeit der alten Kassetten betrifft ...

Platz 14: Mercedes CLS In dieser Nachbarschaft kann der Saab doch wohl gut leben ....

Ach ja, meine Hirsch-Fahrwerk hat eine Tieferlegung von 35mm.

Ich habe sowohl das Hirsch-Fahrwerk als auch eine Anhängerkupplung. Als ich das Fahrwerk habe eintragen lassen (AHK war schon verbaut), hat der Prüfer lediglich geschaut ob die Höhe der Kupplungskugel noch im Normbereich (350 - 420 mm bei zulässiger Hinterachslast) ist. War einwandfrei. PS: AHKs müssen fast nie mehr eingetragen werden.

Ab MY98 hat Saab ein vollsynthetisches Getriebeöl eingesetzt. Rote Farbe. Das war ab MJ 96. Ab MJ 2002 (Bauzeit ab Januar oder Februar 2002) wurde das aktuelle "MTF 0063" Getriebeöl verfüllt, welches man bei jedem Opelhändler bekommt. 19 40 182 beim FOH GM/Saab Teilenummer: 93165290 Aber Achtung - alle alten Öle dürfen mit dem aktuellen Öl nicht vermischt werden - bitte Umölungsvorschriften beachten.

Ich kann Dir versichern - ATU hat KEINEN Öldichtring für Deinen Wagen - somit kann auch ein Ölwechsel nicht fachgerecht durchgeführt werden, wenn man den Dichtring nicht selber mitbringt.

Das CD Radio ist vom 9-3 und passt auch nur dort.

Von einem "Freund" ... so so .... http://www.motor-talk.de/forum/nie-wieder-saab-t1903394.html#post16741088

Gewährleistung, Garantie oder was auch immer ist mir eigentlich recht egal. auch wer nun über wen was wie abrechnet, ist mir auch egal. Nur wenn der eine mich an den Anderen weiterreicht, dieser dann wieder sagt, der Eine sei zuständig, der Eine dann aber wieder sagt, er könne nicht helfen, bevor der Andere sich nicht geäussert hätte, dann finde ich das ganz beschämend! Es sollte Dir aber nicht egal sein, denn Du mußt entscheiden ob Du den "Schaden" über die Herstellergarantie oder über die Händlergewährleisung geltend machen willst + Dich dann entsprechend verhalten. Bei Gewährleistung: Wichtig ist, Du mußt dem Händler zwingend den Schaden schriftlich mitteilen und ihn dazu auffordern, den Mangel zu beheben. Ab diesem Zeitpunkt "verfällt" die mögliche Gewährleistung auch nicht mehr. Bei der Herstellergarantie ist es das Gleiche - hier mußt Du klären, wer Dein Ansprechpartner ist und diesem dann den Mangel mitteilen. Nimm Dir einen Anwalt ... sollte der Schaden tatsächlich nicht "normal" sein (das dürftest Du ja wohl ganz objektiv beurteilen können), so sehe ich eigentlich wenig Risiko. Die Zeit/Fristen spielen gegen Dich - auf eigene Faust würde ich das nicht durchziehen.

Garantie und Gewährleistung sind zwei unterschiedliche Dinge. Garantie kommt von der Saab Deutschland GmbH, Gewährleistung muß der Händler XXX geben.