truk13

Gruß an alle multiplen Persönlichkeiten

Ja, 19:30 Uhr plus / minus 5 Minuten.

Wir können uns ja zunächst draußen um 19:30 Uhr "versammeln". Im Zweifel nach einem Saab Ausschau halten .

Ich plane, zu kommen.

Zu #2064: Danke für die differenzierte Sicht!

Haben die Jehovas sich verabredet? Die sind auch hier unterwegs ...

Saab 406?

Wollte schon fragen, wie steht's denn so?

Nett: http://www.saabmuseumoverschild.nl/nl/index.php?show=artikelen&id=93&taal=nl

§ 47a Abs. 4 StVZO bestimmt, daß die gültige Prüfbescheinigung der für die Durchführung der Hauptuntersuchung nach § 29 STVZO verantwortlichen Person sowie auf Verlangen zuständigen Personen und der Zulassungsstelle zur Prü- fung auszuhändigen ist. Damit besteht keine Mitführungspflicht, da, anders als beim Führerschein (§ 4 Abs. 2 StVZO), der Betriebserlaubnis bei zulassungsfreien Fz (§ 18 Abs. 5 und 6 StVZO) sowie dem Fz-Schein bei zulassungspflichtigen Fz (§ 24 StVZO), lediglich die „Aushändigung“ der Prüfbescheinigung auf Verlangen, nicht aber das ständige Mitführen beim Kfz vorgeschrieben ist. Beim Verlangen auf Aushändigung muß somit zugestanden wer- den, daß der Fz-Halter seine ggf. zu Hause liegende Prüfbescheinigung zunächst dort abholen darf § 29 StVZO (10) Der Halter hat den Untersuchungsbericht mindestens bis zur nächsten Hauptuntersuchung und das Prüfprotokoll mindestens bis zur nächsten Sicherheitsprüfung aufzubewahren. Der Halter oder sein Beauftragter hat den Untersuchungsbericht, bei Fahrzeugen nach Absatz 11 zusammen mit dem Prüfprotokoll und dem Prüfbuch, zuständigen Personen und der nach Landesrecht zuständigen Behörde auf deren Anforderung hin auszuhändigen. Kann der letzte Untersuchungsbericht oder das letzte Prüfprotokoll nicht ausgehändigt werden, hat der Halter auf seine Kosten Zweitschriften von den prüfenden Stellen zu beschaffen oder eine Hauptuntersuchung oder eine Sicherheitsprüfung durchführen zu lassen. Die Sätze 2 und 3 gelten nicht für den Hauptuntersuchungsbericht bei der Fahrzeugzulassung, wenn die Fälligkeit der nächsten Hauptuntersuchung für die Zulassungsbehörde aus einem anderen amtlichen Dokument ersichtlich ist. (verkehrsportal.de)

Die schwereren (Wohn-)Anhänger müssen auch zur APK und brauchen eine eigene Versicherung (sagen mir betroffene Nachbarn).

Den gibt es für das *viele* Geld dazu :)

AHK ... lange Zeit waren die Anhängsel über die KFZ-Versicherung automatisch mitversichert, wenn sie angehängt wurden. Für die leichteren Exemplare gilt das immer noch. Insofern ...

Habt Ihr Veere und Vrouwenpolder schon entdeckt? Und Middelburg ist auch einen Ausflug wert. Viele Spaß noch!

Na prima! :) Gute Reise mit dem Wohnzimmer.

Sachs war Originalausrüster. Wenn alles original und komfortorientiert bleiben soll, tun die es gut. Es gibt auch Kayaba (Erstausrüster vieler japanischer Autos), die tun es auch gut, hatte ich schonmal. Sportlicher ausgelegt sind Bilstein (B4 seriennah, B6 härter/direkter). Federn spielen natürlich auch eine wichtige Rolle. Hinten (verstärkte Federn) nehmen etwas Komfort, machen den Wagen aber direkter und kurvenstabiler. Tieferlegung steigert diesen Effekt, die Aerofahrwerke waren auch etwas tiefer ggü. der Serie. Ich hoffe, die Stoßdämpferausnahmen hinten sind (karosserieseitig) noch intakt (= nicht verrostet). Nur - mit den Dämpfern allein wird es nicht getan sein. Da müssen die verschiedenen Gummibuchsen /-lager auch mit gewechselt werden, da die inzwischen hart und meist eingerissen sind und ihre Funktion nicht mehr erfüllen. Siehe #4, das gilt natürlich auch für die Vorderachse. Es macht eigentlich nur Sinn, da auch mit ranzugehen, um ein zufriedenstellendes Ergebnis zu erzielen.

zu #10520: Was hält Dich davon ab, Deine eigene 900I-Saabsichtungs-Abteilung einzurichten? Dann ist Dir auch nicht langweilig.

Richtig. Der Hochschulbetrieb ist mit seiner Personalausstattung in solchen Angelegenheiten reichlich entschleunigt. Insofern war das eher Notwehr.

Vorgestern kurz hinter Mönchengladbach Richtung Aachen überholte ich einen niederländischen 9-5II ... Dabei freundlicher gegenseitiger Gruß mit anschließendem Formationsflug bis auf Höhe Aachen. Dort freundliche gegenseitige Verabschiedung per Blinker und Lichthupe ...

Lässt sich aber trotzdem realisieren: http://www.pcgameshardware.de/Windows-8-Software-237450/Specials/Windows-XP-auf-Windows-81-1101366/ Tut es.

:biggrin:

Das teile ich. (BBS hasse ich)

Zu Ferrari und Kosten: Mein Garagennachbar war letztens ganz stolz. Er hatte "echt günstig" einen Zahnriemenwechsel an seinem Ferrari vornehmen lassen für "nur 3700 Euro". Mann, war der stolz ...

Da ist ja eigentlich kein Platz am Kühler in der Position, um das V. am Kühler festzuschrauben. In der "Lüfterverkleidung" ist die Position vorgesehen duch eine "Erhöhung" und zwei Löcher ...

Ich kann mich an (höfliche) Nachfragen erinnern. Und an meinen Eindruck, dass Nachfragen des TE eher den Charakter hatten, seine Meinung bestätigt zu bekommen. War das nicht der Fall oder bei kritischen Einlassungen wurden dann die besagten "Ahnungslosen" angegangen ... Wenn ich Unterstützung möchte, dann muss ich auch etwas dafür tun. Zivilisiertheit hilft da ungemein. Und wer in den Wald *schreit*, sollte sich über laute Erwiderungen nicht wirklich wundern .