truk13

siehe #18 - damit dürfte die Feuchtligkeit keine Chance mehr haben. Auch nicht bei tiefen Temperaturen.

Die bieten Kat's mit und ohne E-Nummer an. Ich würde ja ggf. lieber einen mit E-Nummer einbauen.

Kann ich auch so von meinem 9k bestätigen. Bei normalem Regen o.ä. läuft das Wasser ab. Aber wenn es mehr wird, schafft einer der hinteren Abläufe es nicht. Ausnahme: Wenn das Auto mit der Front bergab parkt, bleibt der Himmel trocken. Muss da nochmal ran.

Gab es so ähnlich beim Int. Treffen in Spa, B. http://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/100040-internationales-treffen-2012-belgien-intsaab-2012-4-14-.jpg http://www.saab-cars.de/attachments/p1000526-b-jpg.64982/

Ist richtig. Ich hatte welche aus dem Bereich und habe sie "irgendwie" da rein gewürgt bekommen. War nicht toll. Ist aber schon länger her und sie wurden mir mitgebracht aus einem Firmnenbestand, sodass ich nicht sagen kann, wer, was und woher ...

Ansonsten werden solche Käfigmuttern auch im Schaltanlagenbau verwendet.

Och, es hätte doch auch lauten können: "Ich habe mir gedacht, dass ein *Schraubstock* genau das Richtige für dich ist ..." - was ja auch nur deutlich gemacht hätte, dass jemand verfolgt hat, was Dir gut tun / Dir Spaß machen würde. So bin ich mit einem neuen Fernseher überrascht worden - größer als der alte, mit mehr Funktionen und mit einem sehr viel besseren Bild. *Ich* hatte mir gedacht, dass es der alte FS auf jeden Fall (!) noch tut. Nun muss ich zugeben, dass ich da irgendwie daneben lag. Nebenbei war ich echt platt, *so* ein Geschenk zu bekommen ...

U. a. habe ich auch diese: Archimede, Pilot Chrono, Eta 7750

Greif nochmal durch die Aschenbecheröffnung und schieb die Kabel nach hinten bzw. beqwege die mal. Da wird eine Steckerverbindung an einer Ecke haken. Die Kabel sind lang genug, um das St-gerät herauszuziehen.

... einsam wacht ... ?

... ist wohl eher ein Fall von humoristischer Bildung ...

Das wünsche ich auch!

Dafür, dass es in der CH "keine 9000er Angebote" gibt, habe ich den recht schnell gefunden. http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/sonstige/saab-9000-2-0-turbo-16/w/an750338266/ Wenn er nicht zu weit weg ist und um mal zu sehen, wie ein 87er da steht ...

Guten Morgen, hier ist es auch duster. Sieht eher nach Sonnenuntergang aus ...

Willkommen! Bei den CC-Modellen wirst Du mit Rost konfrontiert werden. Insofern schau Dir genau an, worauf Du achten musst. Türen, Scheibenrahmen, Kotflügel, Wagenheberaufnahmen und Endspitzen. "Gerne" sind auch die hinteren oberen Stoßdämpferaufnahmen betroffen. Gute 9000er werden rarer bzw. müssen inzwischen auch gut bezahlt werden. Viel Glück bei der Suche (wobei die Schweiz doch dafür nicht schlecht ist, bei den strengen Prüfkriterien).

Wenn es nicht der Schalter ist, bleibt doch eigentlich nur das Schloss selbst. Versuch mal, den Zylinder zu reinigen. Da sammelt sich doch eine Menge Abrieb, der möglicherweise die Funktion behindert.

Ein dunkler Dachhimmel ist auf jeden Fall nobel. Finde ich jedenfalls.

Wie ich schon schrieb: Sieht besser aus als neu. Hab ich aber auch nicht wirklich anders erwartet ... ... nach Deiner Enten Restauration. Klasse!

Auf das Ergebnis bin ich echt gespannt. Viel Erfolg!

Du bastelst für den Hund?

Und Fahrsicherheitstrainings gibt es bei uns speziell für junge FahrerInnen. Als mein Sohn da teilgenommen hat, war er der Einzige, der nicht musste . Trotzdem war es für ihn ganz gut. Obwohl, seinen ersten Unfall hat es nicht verhindert. Da war es gut, dass das Auto mit einem Käfig ausgestattet war ... . Er hat sich nichts getan - abgesehen vom Auto. Den Crash allerdings hat er sich gemerkt. War sein Traumauto.

In Belgien.

Im 9k bimmelt es nicht, es leuchtet.

Hier ein schneller ...

Da bin ich mal gespannt, welches Modell das erste Auto werden wird ... wird bestimmt eine spannende Diskussion, wieviel PS im Startauto "ausreichen" . Ich kenne das ...