Alle Beiträge von hft
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Pässefahrt 2007
Kaum...traditioneller Beifahrer...
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Plakette für Saab 900i 8V-Motorisierung
Werden Buße und Punkt eigentlich fällig,wenn man die erforderlichen Abgaskriterien nicht erfüllt oder wenn der Bappen fehlt?
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Saab 900i mit Prins VSI-Flüssiggasanlage
sieht weniger nach Biogasbenutzer als vielmehr nach Biogaserzeuger aus...
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Saab 900i mit Prins VSI-Flüssiggasanlage
selbst bei solchen Gelegenheiten gäb`s für die Passanten mehr zu sehen,würden die Hauptakteure auf dem Gastank platznehmen....
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Saab 900i mit Prins VSI-Flüssiggasanlage
Den Kofferraum braucht man gelegentlich schon...........die Rückbank nie! Ein 160 l-Tank fände dort schon Platz.....
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Superdiskussion um Sinn Unsinn Leistung Staudruck vom Kat/Edelstahl-Kat/kein Kat
ist so. aber was möchtest Du mir damit sagen?
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Superdiskussion um Sinn Unsinn Leistung Staudruck vom Kat/Edelstahl-Kat/kein Kat
Um ein Katfahrzeug von 91 auf 98 Oktan einzustellen....mit welch sonderbarem Ergebnis....
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Superdiskussion um Sinn Unsinn Leistung Staudruck vom Kat/Edelstahl-Kat/kein Kat
8v Turbo kat ist für Normalbenzin ausgelegt (bei Erscheinen gabs keinen anderen Bleifreikraftstoff) Bei Straßenzugelassenen Fahrzeugen gibt es Geräuschvorschriften,Fahrzeuge ohne Kat haben einen Schalldämpfer mehr.Das tut sich vom Durchströmwiderstand nicht viel.
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Superdiskussion um Sinn Unsinn Leistung Staudruck vom Kat/Edelstahl-Kat/kein Kat
Erst die Geometrie dann die Elektk und nun Strömungstechnik.....allmälich werde ich ja neugierig auf die Quelle deines weitgefächerten Unwissens. Die Leistungsunterschiede zwischen Fahrzeugen mit und ohne Katalysator rührten seinerzeit im Wesentlichen aus dem Kraftstoff.Fahrzeuge ohne Kat wurden mit verbleitem 98 Oktan-Kraftstoff typgeprüft,Katalysatorfahrzeuge mit dem einzig verfügbaren Bleifreikraftstoff mit 91 Oktan.Mit diesem Kraftstoff betrieben tut sich auch die "freiblasende" Version schwer mehr als 160 PS zu erreichen.
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9K Kupplung in 901 TU / 16V
soso....welcher Primärantrieb ist denn in Deinem Getriebe verbaut?
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9K Kupplung in 901 TU / 16V
Ist natürlich Quatsch............alex benutzen !!!!
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Pässefahrt 2007
na gut,dann ess ich mit Dir zu abend...
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APC Basteleien
fang halt mal an und wenn sich dann unterwegs Probleme ergeben,sind die Antworten vielleicht andere als bei einer eher philosphischen Vorabanfrage.......
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9K Kupplung in 901 TU / 16V
alex benutzen,da gibt´s bestimmt 100 Seiten zu... ..passt erst ab Mj 90,bei deinem müsste die Schwungscheibe getauscht werden......
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DRINGEND: Heckteile für 900-er noch irgendwo neu erhältlich?
Ich denke auch,daß es auf eine Kombination aus fähigem Karosseriebauer und einen Sedan als Organspender hinauslaufen wird
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Das Ende meiner Illusionen
Er will ja seinen Vater enterben,da wird der Erbfall wohl erst eintreten wenn....
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Das Ende meiner Illusionen
hm....ist wohl beim Erben irgendwie Grundvorraussetzung
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APC Basteleien
beachtlich,5 Seiten für 7 (!!!) Käbelchen.... rot/gelb-Druckgebersignal-breiter Flachstecker-Kennzeichnung "G" Schwarz-Masse-schmaler Flachstecker-Kennzeichnung "E"
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APC Basteleien
ich hab es Dir gesagt.....
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Desaster mit H&R Federn die von Saab verbaut wurden!!!
...befremdlicher Gedanke,eine einzelne Feder auswechseln zu wollen.....
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Tacho ausgefallen und Motor säuft ab
..ist halt der Tacho kaput und nicht der Impulsgeber....
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McPherson oder Double Whishbone
peinlich,peinlich,peinlich......
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McPherson oder Double Whishbone
zum einen nicht wahr und zum anderen auch nicht erwünscht..
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My "private Saab knowledge base" - Kenner werden jetzt vermutlich milde lächeln ...
.................!!!
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dritter gang
....und wenn er so "rostfrei" ist,wie das Getriebe "einwandfrei funktioniert".....