hft

Meine Schätzung bezieht sich auf eine sachgerechte Reparatur mit Neuteilen in einer Fachwerkstatt.

Technisch sicher kein Totalschden,wirtschaftlich schon.

Quatsch keine Opern,mach daß das Ding am Wochenende läuft.Danach kannst Du immernoch Deine Memoiren schreiben.

Man werfe einen Blick auf den rechten Kotflugel,3cm vor Radausschnittmitte. Der ganze Vorderwagen ist nach rechts gekommen.

Auch wenn ich kein Backgammonspieler bin,nach Studium der Bilder würde ich zur Schätzung deines Meisters sagen:ich verdoppele! Für 4K€ kriegst Du nichtmal die Teile zusammen.

Gegen rote Tücher gibt`s schwarz/weiß-Bildschirme

??????????? Supergau???????- Gau heist Größter anzunehmender Unglücksfall.-Wegen einem bisschen verbogenen Blechs. Sorry,mit Deiner Prioritätenordnung stmmt`s irgenwo ganz grob nicht. Schade um das Auto-aber das wars dann auch.

[quote=Alex P @kgb: der besuch bei meiner werkstatt war ernüchternd *grummel* we will see! Wat nu schon wieder??

In der Tat sollte man sich das Geld sparen.Die Dinger behindern nur Dich und Deine Werkstatt,weil Schlüssel/Adapter gerade nicht aufzufinden oder so.Ihren Zweck erfüllen die Dinger sowieso nicht,wenn sie hinterher kaputt sein dürfen(bei Dieben dürfen sie das)halten sie mich keine 10 Sekunden auf und ich bin nun wirklich kein Profi(im Räderklauen).

@Oldie: irgendwie verwand mit Metalldetektor?

...nur sind halt bei den 84ern die Lambdasonden noch nicht allzu verbreitet...

Da fühlt sich aber einer erwischt-ich sehe Großbuchstaben und Satzzeichen!!!

Nicht ganz,aber 12Volt und immerhin 180AH

Hab schon verstanden ,wie es gemeint war.(Und bei dem Symphatiebonus,den jemand genießt,der seine Freizeit in einen 99Tu investiert,kann es ja garnicht böse gemeint sein) Ist wohl mehr eine angebohrene Behinderung meinerseits,nicht an Zahlen vorbeigehen zu können ,ohne die Relationen abzuschätzen. Ein Danke pro Sekunde ,keine Schlaf -,Ess-,Trink- oder Pinkelpausen.24 Stundentag und Du brauchst etwas länger als 3,17 Trilliarden Jahre... fürn alten Auspuff

Wenn Du ihn nach 5 Minuten mal anfasst,werden Deine Zweifel zerstreut!

Bitte jeden Dank einzeln aussprechen. (Nach einer Stunde kannst Du ja mal überschlagen,wievielen Generationen Deiner Nachfahren Du dann die "Restschulden" auf`s Auge drücken musst) 12.Gebot:Du sollst nicht übertreiben.

Irgendwie beschleicht mich das Gefühl,daß hier nicht jedem so recht bewusst ist,daß es wohl um einen 900 II geht.

@KGB Franz-Josef ist vielleicht doch etwas anderes..

Nur den einen,an Cabrios grundsätzlich keine Anhängerkupplung zu montieren.

Solltest Du aber mal drüber nachdenken,könnte vielleicht die kostengünstigste Möglichkeit sein,die Geschichte zum Guten zu wenden. Im Ernst,da steht eine Grundsatzentscheidung an:Vollsanierung oder runterreiten.