zimt

ah, ok. Das Silikon also verspachteln. Gute Idee. Sonst sieht man ja die Streifen. Was nimmt man da für Stoff?? Wo bekommt man den her und was kostet der?? Sorry wegen der vielen Fragen, aber hab ich halt noch nie gemacht. viele grüße

Na und wie ich dran gezogen hab :icon_biggrin hehe. War sicher unter dem Sitz irgendwo eingeklemmt und an der Stelle sicher auch beschädigt.. Naja, da hab ich heut ein anderes vom Baumarkt geholt, und nun dudelt es wieder rauschfrei die Sender durch :buttrock Danke für eure Hinweise. So long & keep on rockin´ greetz

Hatte nur so ein doofes Radio aus einem alten Opel Astra zum testen. Bei denen war aber das Display u Radio getrennt, also mußte ich irgendwie den Code "blind" eingeben. Nach einer viertel Stunde hatte ich es dann :icon_rolleyes war heute erschrocken, dass das A-Kabel ja voll dünn ist :icon_confused

Ja welchen Kleber nimmt man denn da nun am besten?? Und wo hast denn den Stoff bekommen bzw was ist es für Stoff?? Wollte es nämlich auch mal in Angriff nehmen, aber vielleicht eine etwas hellere Farbe.. viele Grüße

Hab ich gestern getestet mit einem anderen Radio ist es das selbe Problem. Also denke ich dass es irgendwo am Antennen Kabel liegt. Dummerweise ist es mir heute gerissen, als ich es unter dem Sitz durchziehen wollte :icon_twisted da werd ich morgen entweder ein anderes Kabel besorgen oder 2 Anschlüsse an ein Antennenkabel tüdeln was ich hier noch gefunden hab (ist vielleicht besser, weil es Koax oder TV Kabel ist?!) viele grüße

Hallo, Was habt ihr denn für Kleber genommen? Und welchen Stoff nimmt man da am günstigsten und wo bekommt man den?? Fragen über Fragen. Bei meinen hängt der Himmel auch unschön an manchen Stellen.. :nonono2 Viele Grüße

Man kann dieses Leerlaufregelventil auch mal abbauen und ordentlich mit Bremsenreiniger reinigen (also fluten)!! Sonst würde ich auch mal alle Unterdruckschläuche wechseln und auch die Gummistopfen am Ventildeckeldichtung die wo die Nippel reingesteckt sind.

neeneee, so schlimm ist es wirklich nicht!! Ist in 10 Minuten erledigt! Nur Mut.

Hast denn auch die 3 Schläuche am APC Magnetventil gewechselt?? Da lag bei mir der Hase im Pfeffer als mein Turbo ähnliche Anstalten machte.. Viele Grüße

Ihr Freaks!! :00000724 Oder Erleuchteten, Hat bei mir aber auch 2 Jahre Saab fahren gebraucht bis ich entdeckt hab, dass der Standlichtschalter dabei eine wichtige Rolle spielt.. Helligkeit in jeglicher Form ist schon was tolles!! Viele Grüße und gute Nacht im Dunkel

Hallo, Na das ist ja gar nicht soo weit. Willkommen im Forum. Bin ich ja nicht mehr ganz so allein aus der Gegend hier :daumenhoch viele grüße

Also das hört sich echt so an als hättest da beim entlüften was nicht ganz richtig gemacht. Jedenfalls hört es sich so an, weil das Pedal zwischenzeitlich wieder Druck hatte, nicht? Ich hatte es auch schonmal mit dem hängenden Kupplungspedal und mich schon geärgert den Nehmer machen zu müssen, aber ich habe dann erstmal den Geber überholt, ordentlich entlüftet das System (hat am Anfang auch nicht gleich geklappt) und nu funzt alles wieder toll. Also würde ich mir an deiner Stelle auch erstmal den Geber anschauen. Viel Erfolg u viele Grüße

Hallo nochmal, @aero: wo bekommt man denn dieses besagt "SchmirgelLeinen" und was ist das eigentlich? Also wie darf man sich das vorstellen? Will es diese Woche mal in Angriff nehmen. :brave viele grüße

Also mit den Bremsen ist wirklich nichts so wild und mit dem Handbremsseil auch nicht!! Habe im Sommer komplette Sitzgarnitur inkl. Teppiche gewechselt - ist nicht so der Akt und für vorn braucht man wirklich nicht lange!! Dann nur noch die Mittelkonsole raus und du kommst von innen schon gut ans Seil. Dann nur noch von unten einfädeln.. Also: in die Hände gespuckt und dann losgelegt :idee viele grüße

Antennenstab der Motorantenne habe ich letztes Jahr erneuert - auch danach ging es problemlos. Bis jetzt :heul Hat also kein Verstärkerfuß. Antennenkabel von hinten nach vorn ist aber voll in Ordnung (jedenfalls keine Beschädigungen. Masseproblem am Radio wäre möglich, aber dann müßte es doch auch immer gestörtes Signal geben, oder? Ich werde dem mal nachgehen. Wo gehen eigentlich die Kabel für die Anschlüsse des Radios hin? Wo wäre die Massebefestigung? viele grüße u vielen Dank

Hallo, Na holla, nicht schlecht der Ford. Wie er so schön glänzt :thumbsup Vielen Dank für die Hinweise. Ich werde mich erstmal selbst dran versuchen mit dem polieren. BTW: wo bekommt man denn dieses besagte "SchmirgelLeinen" ?? Tja und je nach Qualität meiner Arbeit stehe ich danach wohl vor der Frage was ich dann mit dem polierten, glänzenden Felgenbett mache. Das kann man dann so lassen?? Ich meine regelmäßige Pflege ist selbstverständlich. viele grüße

Hallo malte, wegen schlechten hinteren Bremsen, etwas Rost (an nicht tragenden Teilen) und etwas Öl an der VDD wirst doch nicht so ein schönes Gefährt weggeben, oder?? Also wie du das da so beschrieben hast ist das doch alles noch zu retten und im Rahmen des machbaren. Bei dem was du beschrieben hast ist es doch lediglich die Handbremse, bei der der Tüv was sagen könnte. Du hast sicher schon versucht sie ordentlich einzustellen, oder? Erzähl doch mal. viele grüße

@Saab9000marcus: ganz schön teuer finde ich. wurden die denn auch neu lackiert? Oder was meinst du mit versiegeln?? @aero: danke für den tipp mit den schleifen. Damit bekommt man auch den Lack ab, der noch ordentlich fest drauf ist? Was mache ich denn dann wenn ich sie richtig blank poliert habe und mit Polierfilz bearbeitet sind? Ich meine was mache ich dann als Schutzschicht drauf? Oder bleiben die dann so? Lackieren wird vielleicht auch schlecht sein, wegen der Wuchtgewichte am Rad, oder?? Ansonsten könnte man das Felgenbett dann ja mit Chromglanz lackieren lassen, dann schaut es genauso aus und man hat keinen Ärger mehr mit ständigen polieren.. viele grüße

Hallo, Habe seit einige Zeit das Problem, dass ich bei mir im Auto keinen Sender mehr ohne Rauschen bekomme. Nun habe ich aber festgestellt, dass dies nur auftritt, wenn die Zündung oder der Motor an ist. Wenn das aus ist und nur Radio an ist alles wunderbar und wirklich toller Empfang, aber sobald man den Schlüssel rumdreht ist´s wieder weg. Hat das schonmal jemand gehabt, oder hat jemand eine Idee wo die Störung herkommen könnte?? viele grüße

Ja, habe ich schon versucht mit Polierpaste. Da bekommt man die Flecken auch ganz gut weg, aber was dauerhaftes ist es eben auch nicht. Gerade auch weil der Klarlack schon unterwandert wurde an den Stellen wo er geplatzt ist und da kommt man mit der Paste nicht drunter. Deshalb wäre es denke ich besser den Lack komplett abzumachen und dann neuen drauf oder so.. :rudolf :1zhelp

Hallo, Da nun der Winter naht und ich die Sommer alus schon abgemacht habe, wollte ich mal nach ein paar Ratschlägen fragen, wie man das polierte Felgenbett behandeln kann?! Es sind 16 Zoll Cross Spoke felgen und der Klarlack des polierten Felgenbett ist an manchen Stellen unterwandert bzw abgeplatzt und wird dort dunkel. Wie kann man das schön gleichmäßig abschleifen, ohne die Felge zu beschädigen?? viele Grüße

Hi, habe es oben falsch verstanden. sorry. finde das Vorhaben irgendwie cool. selber machen willst es nicht?? da hätte ich dir helfen können (komme aus Halle) Den Motor und Getriebe tauschen ist nicht das Problem, wenn man einen Motorkran hat. Nur weiß ich eben nicht ob die Kabelbäume unterschiedlich sind?! Wenn ja sehe ich dort das Hauptproblem! Ist nicht unlösbar, aber viel Fummelarbeit. viele grüße nach Leipzig

Hi, Mal sehen wie verrückt er wirklich ist: Ich habe noch einen guten B202 turbo Motor liegen mit passenden Steuergerät, Drosselklappe und Abs Bremssystem ohne tcs. Getriebe habe ich auch noch ein passendes + turbo --> Interesse? :kiffer p.s.ich helf dir auch beim einbau.. :kiffer3

Also wenn die Kupplungsflüssigkeit auch neu ist und der Kupplungskreislauf auch ordentlich entlüftet ist, würde ich mir mal den Kupplungsgeber anschauen. Wenn der Zylinder innen noch nicht zu arge Schleifspuren hat, könnte man ruhig mal die Dichtung wechseln. Ist alles nicht der riesen Aufwand und bringt wirklich was! viele grüße

hallo, schau dir mal die Anschlüsse deiner Benzinpumpe an. Die gehen auch manchmal kaputt. Also die Kofferraumplatte ausbauen, darunter links die kleine Metallklappe abschrauben, Motor anlassen und schauen ob die Anschlüsse dicht sind. War bei mir jedenfalls so. Normal ist´s auf keinen Fall !! viele Grüße