Zum Inhalt springen

erik

Mitglied

Alle Beiträge von erik

  1. erik hat auf Poke's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    902
  2. erik hat auf Poke's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Zeig mal ein Foto vom Heck.
  3. So, bei uns gibt es dann jetzt auch Kurzarbeit für den April.
  4. Ganz sicher. Aber ist ja auch egal.
  5. Jopp, das mache ich dann jetzt auch. Das hat bis jetzt erst einer geschafft in 18 Jahren Forum. Jetzt der zweite.
  6. *gähn*
  7. erik hat auf Vincenc's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hihi, die jungen Leute von heute...
  8. erik hat auf Vincenc's Thema geantwortet in 9-5 I
    Oder vorher mal anrufen bei Skandix, warum sie das dazu schreiben und wie das gedacht ist?
  9. erik hat auf Vincenc's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ja, da war was. Bin auch nicht ganz sicher. Aber in der Druckleitung, vom Tank zum Motor, würde es meiner Ansicht nach mehr Sinn machen, ein Rückschlagventil zu haben, als in der Rücklaufleitung. Oder habe ich gerade einen Denkfehler?
  10. erik hat auf Clou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Genau, es reicht im Grunde nur Ansaugrohr inkl. Vergasern zu wechseln. Jemand hatte das doch hier im Forum schon an einem 99 gemacht. Irgendwie war das knapp im Bereich Bremskraftverstärker / Hauptbremszylinder. Aber so aus dem Kopf ging das schon auf.
  11. Und dazu eine Flasche Corona?
  12. Übertreiben quasi nicht möglich. Und ich sehe nur Vorteile!
  13. Wahrscheinlich keine Haare mehr aufm Kopf. Kann man halt nicht kaufen...
  14. erik hat auf Vincenc's Thema geantwortet in 9-5 I
    Lass es ggf. machen. Das ist für einen Schrauber keine allzuschwere Aufgabe. Man muß aber aufpassen, damit man die Haltenase nicht abbricht, die dieses Ventil arretiert.
  15. erik hat auf felicad's Thema geantwortet in 9000
    Ja, das geht. Ist nicht die beste, aber wahrscheinlich die einfachste Variante.
  16. Klingt lecker.
  17. erik hat auf Vincenc's Thema geantwortet in 9-5 I
    Müsste doch das hier sein, oder? https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/kraftstoffaufbereitung/kraftstofffoerderung/kraftstoffleitungen-und-zubehoer/ventil-kraftstofffoerderanlage/1007925/
  18. Darauf Prost mit einem Glas Lagrein*! *: heute gönne ich mir was - gabs beim Lidl
  19. Ja. Aber bitte nicht ich, sondern die anderen.
  20. Der Konus soll mittig sitzen. Dein altes Lager ist offenbar schon "gut durch". Dieses Blech kommt von hinten, zusammen mit der Schraube, von der Rückseite des Karosserieblechs mit drauf. Falls dieses Blech bei dir fehlt, versuche es doch mal im Marktplatz.
  21. Ja, dem Egoisten passiert nie was.
  22. Naja, weil das keine wichtige Tätigkeit ist und die Einschränkungen nunmal (in einigen Landesteilen jedenfalls) so sind. Kommt halt drauf an in welchem Bundesland man lebt. Und bei so einer Spaßfahrt kann es ja auch zu einem Unfall kommen. Hat der Fahrer Corona, besteht ggf. Ansteckungsgefahr für die unwissenden Helfer. Oder umgekehrt. Ist halt sehr egoistisch.
  23. Halteklammern sind am Fahrzeug, kannst du weiter verwenden. Dichtring. Ich überlege gerade. Ich meine das war dabei, sitzt auf dem Endstück der Leitung, wo sie in die Servopumpe eingeschraubt wird? Andere Seite ist ja ein Innengewinde. Da habe ich nie was gemacht. Alte Leitung raus, neue rein, festschauben. Könnte der hier sein: https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/fahrwerk-lenkung/lenkung/lenkhydraulik/dichtung-lenkgetriebe/1037574/

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tippen Sie auf das Schlosssymbol neben der Adressleiste.
  2. Tippen Sie auf Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passen Sie Ihre Einstellungen an.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.