scotty

Mein Frauchen würde mit gespielter Freundlichkeit das "Geschenk" annehmen und ganz schnell und heimlich im nächsten BKH anrufen...

Ich halte es da sehr mit dem Rat eines netten älteren Herrn: Warten, bis der Anfall vorbei ist, durchatmen, ...

Hört sich gut an - ohne Details leider keine verbindliche Anmeldung!

Sieht so aus, als suche sich SAAB seine Nische...auf die dann zu gegebener Zeit der Deckel drauf genagelt werden kann:confused:

R ist immer eine schöne Abwechslung...

Ob A3, A6 oder A7 die Automatik will nicht werden Getrieben bischen holprig, aber netter Wortwitz:cool:

Hallo Ulat, ich wechsle z.B. - alle 10-15tkm die Zündkerzen - Ölwechsel alle 10tkm - Getriebeöl alle 80tkm Andere werden das anders sehen:rolleyes:

...da bin ich vorgestern mit 180 vorbeigerast... Könnte interessant werden, bei Horst mit 180 Sachen einzuparken:cool: Evtl. legt er Dir ein Landekreuz aus...

Du kennst doch den Weg nach St. Augustin/ Menden:confused:

eldo, lad dir die Hilfeliste runter und schau nach einem Mech in Deiner Nähe (Muckelbauer...richtig so?). Für ne Spende in die Kaffeekasse sollte er den Fehler besser einkreisen können. Meiner bescheidenen Meinung nach brauchst Du etwas Schützenhilfe. Klar geht das auch übers Forum, aber ohne Erfahrung kann es leicht teuer(er) werden...

eldo, ist das Dein erster SAAB? Wo wohnst Du?

...na Gerd, rückfällig geworden?

siehe #6: wie alt ist die Membran der Wastegate-Dose? Wastegateklappe ist leichtgängig? Könnte das "surren" auch ein gut gedämpftes Pfeifen sein?

Kann dir beides anbieten: - Blick in Werkstatthandbuch - Automatikgetriebe mit deutlich unter 200tkm Laufleistung :biggrin:

Ambassador-blau oder Schwarz?

Hi eldo, wie viele km hat der Wagen, seit wie vielen km ist Stage1 verbaut, was war die letzte größere Änderung an dem Wagen, wie alt ist die Membran der Wastegate-Dose ?

Hätten die den nicht 14 Tage vorher einstellen können Steilschnauzer sind zwar nicht meine Favoriten, aber angesehen hätte ich ihn mir:rolleyes: @Gerd: schaust Du ihn Dir an?

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Als wir unseren 9k (MY 96) bekommen haben, war der Stecker halb gezogen. Das später aktivierte Tagfahrlicht funktionierte nicht. Stecker ganz hineingedrückt - DRL funktioniert... Ob der Klimakompressor dabei auch deaktiviert war, habe ich (leider) nicht getestet...

Wohne selbst im Allgäu. Kann das bisher geschriebene bestätigen. Bei größeren Sachen gibt es einen Ausflug in die (eine oder andere größere) Stadt... Mehr an dieser Stelle - nicht!

99er Doppelvergaser Kann ich nicht bestätigen: Unser 99er Bj. 77 war KEIN Umbau und hatte ebenfalls Doppelvergaser und Handschaltung. War bei Valmet zusammengeschraubt worden... ...und rostete schlimmer als ein FIAT!

Schön für Euch:rolleyes: Trotz der Nähe zu Österreich: auch hier im Süden fährt keiner mehr mit Spikes. Das überlassen wir den Ösis. Dank quattro und awd ist die mobile Mehrheit beruhigt und zufrieden. Der Rest fährt ältere Fronttriebler mit guter Gewichtsverteilung und halbwegs guten Reifen. Immer wieder gern gesehen: wenn die Verwandschaft mit 235er Reifen am kleinsten Schneehügel liegen bleibt (unsere Verwandschaft fährt 195er)

dachte ich mir auch...

...ich erinner mich noch, wie '92/93 die Werbung für den CS ins Haus meiner Eltern flatterte.... Dummerweise hatten sie zwei Jahre zuvor den Rosenquartz 900i gekauft, so hatte der 9000er bei meinen Eltern schlechte Karten...

Kann mich den Vorrednern nur anschließen - Sicherungskasten Verteilerblock unterm Lenkrad Zündschloß evtl. in dieser reihenfolge abarbeiten... Innenraumbeleuchtung dunkler als gewohnt? ZV langsamer als gewohnt? Glimmt wirklich keine Warnlampe im Armaturenbrett? Masseschluß (weites Feld)?