guido n

Die im vorderen Kotflügel sind schon drin:tongue:

Ich weiß leider nicht mehr genau, aus welcher Ecke ich folgende Schaumstoffteile gerissen habe: Kann mir da jemand weiterhelfen, bitte:tongue: Danke

Foppy:laugh: schon lange nicht mehr gehört:top:

Hier wird alles sehr anschaulich dargestellt:smile: http://photo.platonoff.com/Auto/20070929.Saab_9-5_Front_Suspension/?all Dieser Saab Bastler bietet perfekte Anleitungen mit Bild und Wort(Englisch) http://photo.platonoff.com/Auto/

Die Preise variieren schon stark im Netzt. Ich bin eigentlich nicht so ein "Geiz ist geil-Typ" Ich kaufe am liebsten in Geschäften ein, ich habe gerne Personen gegenüber.... Leider bekomme ich für meine Saabs nur kaum etwas beim Händler ums Eck:redface: Aus diesem Grund kaufe ich halt gerne bei SKANDIX/Schwedenteile ein, da habe ich das Gefühl, ich unterstütze die richtigen:smile: Ich bin da wohl ein wenig zu altmodisch/ sentimental:biggrin: Ich finde es traurig, dass immer mehr Menchen alles im NET bestellen. Das gleiche gilt für die großen Discounter, alle rennen dort hin. Kaufen sich ein Weber Grill für 2000Kracher und fürs Fleisch gehen diese zum A..i:hmpf: Und dann wundern sie sich, dass der Metzger ums Eck zu macht:confused: Genau so passiert es bei uns im Städtchen gerade:frown: UPS.....Ich glaube, ich driftet gerade vom Thema ab:biggrin:

Eigentlich poltern nur die Stoßdämpfer, aber wenn der Kram einmal draussen ist:smile:

Hallo, ich werde nächste Woche endlich mal Zeit finden die Stoßdämpfer zu tauchen. Ich würde gerne vorne die Domlager mit wechseln, habe diese bei SKANDIX gefunden: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/fahrwerk-lenkung/daempfung/federbeinlager-vorderachse-oben/1015049/ Frage 1: Es steht hier nichts vom Hersteller. Ist das jetzt ein qualitativ gutes Bauteil oder Chinaschrott? Kennt jemand Alternativen:ciao: Frage 2: Warum heißt folgendes Teil bei SKANDIX auch "Federbeinlager oben" http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/fahrwerk-lenkung/daempfung/federbeinlager-vorderachse-oben/1043246/ Ich bin ein wenig aus der Übung mit solchen Teilen, aber für mich war der 1. Link immer das Federbeinlager/Domlager:hmmmm2: Wofür ist das Teil im 2. Link? Ich stehe bestimmt einfach nur auf den Schlauch:tongue: Dank und sonnige Grüße G.

Das ist gut:smile:

[mention=10608]Leon96[/mention].....Geh mal auf EBay Kleinanzeigen, der Verkäufer kommt aus "Gronau" Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-5-leder-sitz-ausstattung-beige-limousine/1063658700-223-1309?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Er hat ganz viele Saab Teile zu verkaufen. Den Herren kannst du auch anschreiben, er bekommt immer wieder Innenausstattungenrein:ciao: Er kommt aus Holland, sehr netter Kerl:top:

[mention=11362]GrünHirsch[/mention] ...Moin.....Nicht das sich der Herr vertan hat. Der Aero ist zwar Bj. 2001 aber Model 2002(Facelift) Als Motorleistung werden 230PS angegeben, dies untermauert meine Theorie:tongue:

Warum, ich komme bei normaler Fahrt mit ca. 9-10l aus, bei sportlicher Fahrweise 10-12l Alles ganz normal:tongue: so viel geht jetzt auch nicht in den Tank:biggrin:

[quote="raser, post: Aber Verbrauch war bei mir immer 12l oder höher Von daher alles gut gruss Andreas Bei dauerhafter Raserei, kommt man auch schnell darüber. Ich begnüge mich aber meist mit kurzen Sprints, dann kommt man wenigstens auf 500km ohne Tankstopp:tongue:

Der Aero ist eben kein Stadtwagen:tongue: Nach 1000km über die BAB war der Verbrauch schnell wieder runter. Bei entspannter Fahrt ca. 110-150 lag ich bei ca.9,3l:top: Auf der Heimreise hatte ich viele Drängler im Genick, diese veranlassten mich öfter mal, bei freier Bahn, die Höchstgeschwindigkeit meines alten Gesellen auszutesten:smile: Laut Tacho erreichte ich locker fast Tachoanschlag, zur großen Verwunderung meiner Verfolger:biggrin: Der Verbrauch stieg auf 10,5l Ich kann es hier nicht oft genug erwähnen, die Aero's mit der 250PS Maschine machen richtig, richtig Spaß

So, da der Aero sich so toll fahren lässt, benutze ich eigentlich nur noch diesen. Da noch immer nur der Fahrersitz montiert ist, habe ich reichlich Platz für Zuladung:top: Morgen geht es wieder auf eine lange Messetour durch Deutschland. Es gibt keine Probleme, nur die Dämpfer gehen mir langsam auf den Nerv:rolleyes: diese müssen nach der Tour NEU. Werde dann auch alle Buchsen der VA tauschen.... Ich hoffe, dass ich damit alle Fahrwerksgeräusche eliminiert bekomme:biggrin: Leider hat sich der Spritverbrauch auf ca. 11.8l eingependelt. Stadt und nicht so lange AB Etappen, das SID zeigt mir 10.4 - 10.9l an:frown: Da ich die nächsten 1000km nur auf der Bahn verbringen werde, habe ich mal SuperPlus getankt, bin gespannt wo das hinführt:tongue:

Das Angebot an guten 9-5 Kombi ist sehr dünn. Wenn man auf der Suche nach einem Aero ist, noch dünner, wenn man dann noch gewisse Vorlieben hat, wie z.B. Automatik, Schiebedach usw. geben Mobile und Co so gut wie nichts her.... Aus diesem Grund werde ich weiter in meinen Aero in Schwarz mit Schiebedach, Automatik usw. investieren. Vergleichbares wird kaum zu finden sein:ciao: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=SUNROOF&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&maxPowerAsArray=KW&minPowerAsArray=184&minPowerAsArray=KW&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&transmissions=AUTOMATIC_GEAR Zur Zeit der einzige,aber in silber:redface:

Die Kombi, Silber mit den dunkel grauen Planken, blaues Dach, hell graues Leder und Holz Schnick- Schnack, ist schon gewöhnungsbedürftig

Ich habe mich schon gewundert was man für 299,- bekommt:rolleyes: Laut Text bei Ebay, ist das der Preis für die Einzelabnahme der Anlage, soweit ich das verstanden habe:redface: HB-EX: Zitat tepariert

Der Preis ist heiß

So viele Aero's auf einen Haufen:biggrin: Auf meiner letzten Tour von Lev-B, habe ich auf der Bahn nur einen einzigen Saab gesehen, 9-3ll Sedan:tongue:

[mention=534]HAGMAN[/mention], den Motor hatte ich auch bei Ebay gesehen:tongue: Der sah aber irgendwie extrem vergammelt aus....

Klasse:top: Die Bilder vom hinteren Radkasten kommen mir bekannt vor:biggrin: Sappi, baust du mir auch so einen Auspuff, bitte:ciao:

Mach dir keine Sorgen, so schnell wird dieser für den Preis nicht verkauft. Da muss schon einer der wenigen "MellowYellow Fans" Geld übrig haben:biggrin: Aber sieht sehr schön aus:top:

Ich hatte schon einige Autos mit 2-Zonenklima. Alle hatten eine Synchronisierung der Anzeigen bei der Reglung vom Fahrer aus, was ja auch Sinn macht, damit beide Seiten gleich geheizt werden und man dies anhand der Temperaturanzeigen auch sehen kann.... Für mich ist es "Sinnlos" wenn man auf 2 Anzeigen unterschiedliche Werte abliest, obwohl diese gleich sindasdf Saab ist halt nicht unfehlbar:biggrin:

Das heißt, die Temperatur, welche auf der Fahrerseite eingestellt wird, gilt auch für die Beifahrerseite, obwohl dort eine andere Temperatur angezeigt wird:confused: Was ist das denn für eine blöde Lösung der Heizungssteuerungasdf

Genau Leon, so funktioniert das bei meinem Skoda auch:smile: Um wieder beide Seiten vom Fahrer synchron regeln zu können, muss ich einen Knopf "Synchron" drücken:tongue: In dem Handbuch habe ich nichts genaues gefunden....Schaue aber noch einmal nach. Es liegt nicht an meinem fehlenden Beifahrersitz, da dieses Problem schon aktuell war, als ich den Wagen abgeholt habe. ... Meiner ist Modell 2002....