9000CD

WICHTIG!!! Eine kurze Frage an die Experten - dieses F40 Getriebe aus den 9-3 etc passt doch nur an die T7-Blöcke oder? B205/B235? Wie steht es denn mit der Kompatibilität für B204 und B234 aus 9000 ? Danke!

Erster Kommentar unterhalb dieses Posts!

Ist nicht gepanzert - normaler A8 L der Behörde etc. Exakt das ist es gewesen - versetzt euch mal in die Lage des Chauffeurs? Er ist nicht der "Kapitalist" den Die da anschreien und ihm den Weg versperren - zusätzlich war seine Reaktion vom Verhalten im Personenschutz richtig, er hat keine Menschen gefährdet und durch Flucht deeskalliert. Auch wenn dabei ein Fahrrad kaputt gegangen ist was diese Hippies wahrscheinlich eh geklaut haben, er hat niemanden gefährdet sondern ist nur aus der Situation "geflüchtet". Schon mal die Energiebilanz gesehen eines Tesla von Anfang der Produktion an inkl der Batterien / Akkus? Da ist Audi A8 fahren - 50 mal umweltschonender . Nur mal so als Denkanstoß - bei Fahrrad und Bahn bin ich deiner Meinung :D

Schon immer Saab Fahrer oder relativ frisch dazu gekommen? Wir sind ja im Gleichen alter sehe ich ;)

Krass! Vor kurzem habe ich dort genau das Auto gesehen als es abgeladen wurde und dachte mir, das kann es doch net sein - der erste weitere 9000 in der Gegend außer meinem in über 10 Jahren!! Wohne auch in der Nähe bzw fahre die Allacher Straße ungefähr 200 mal im Jahr :D

Das ist aber nicht der in Allach?

Echt traurig - 1700 km von München in die Eifel und moselgegend und zurück und KEINEN einzigen Saab gesehen - echt schade... Sichte mich dann mal selbst ...

Jupp - was willst denn wissen?

Bitte nicht falsch verstehen - wirklich, das ist nicht böse gemeint - aber das ist dann nicht korrekt eingebremst worden wenn du derart viel Belag Ablagerung hast ...

Hallo! Bremsen eine Mysterium für sich ... bevor ich auf werkstoffkunde eingehe mal zu den üblichen meist kommenden Problemchen : 1) bremsen korrekt eingebremst? Also Material Belag / Scheibe miteinander vertraut gemacht :D? 2) Sättel intakt? Gehen die Kolben beim lösen der Bremse zurück? 3) interessant zu wissen wie du bremst - progressiv ? Degressiv? Fuß im stand immer auf der Bremse? Da alles erst nach etlichen KM kommt tippe ich auf die Behandlung der Bremse also wie man sie nutzt - ist auf der Rennstrecke oft ein leidiges Thema und dazu gibt es ganze Bücher ... Mit freundlichen Grüßen

Oh nein - Das ist natürlich echt beschi**en... ABER lass Dir gesagt sein, sei froh das es noch so aussieht - da kannste wenigstens bzw dein Karossierebauer dir die Bleche noch abformen, immerhin ist da noch Material da! Habe das leider schon GANZ GANZ Anders gesehen...

Gerade Ebene bei McDoof Gilching, schwarzer 9000 Aero M-UX ... kennt den jemand? Hätte eine rostfreie Türe für ihn :p

Danke für die Antwort! Spritzwand muss mit umgebaut werden wegen Anschluss für Pedalerie, Lenkung ist eh klar und Interior volles Programm. Am heftigsten wird wohl der Kabelbaum, Das bereitet mir gerade am meisten Sorgen. Ich versuche mal die Stromlaufpläne zu bekommen und zu vergleichen. P.s.: der Preis der in D für Viggen aufgerufen wird ist ja echt eine Frechheit. Saab München will für ein Exemplar 25.000€! Die Preise in GB gehen noch... Danke an alle! Wenn jemand noch Ideen hat oder Erfahrungen dann bitte her damit!

Liebe 9-3 Community, Hat jemand Erfahrung mit dem Umbau von Rechtslenkern auf Linkslenker? Es geht primär um die 9-3 von Bj 1999-2002 als Coupé bzw evtl als Cabrio... Ich habe mehrfach 900 und 9000 umgebaut in allen Variationen , nur beim 9-3 fehlt Mir die Erfahrung. Muss außer dem Cockpit und der Lenkung noch etwas umgebaut werden? Spritzwand? Herzlichen Dank!!

Nein ganz sicher, es muss 2013 gewesen sein! Dort standen 2 identische blaue Schalter aeros mit beigem interior, einer mit etwas schönerer Innenausstattung und soweit bekannt beide aus der Schweiz ...

Kennt jemand diesen wagen hier? Saab 9000 2.3 Turbo Sport Aero Hirsch Performance für 5.000 € bei mobile.de: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=240453853 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=240453853 Mich beunruhight nur das es ein Ex-Goldschmid Auto ist, ich glaube den Wagen sogar einst in seiner Halle gesehen zu haben...

Und jetzt? Macht eine Preisänderung oder eine Offerte in mehreren Portalen das Auto schlecht? Was für Saabs "darf" man den kaufen bzw welche sind besonders gut? Nur die Szenebekannten Fahrzeuge oder nur Autos vom Saab-Mafia-Deutschland Clan?

Wo kriegt man die denn aktuell her? Bei den üblichen großen Sind die vergriffen und schwedenteile verlangt leider 299€...bissl fui...

Es ging nur um deine Aussage: man kommt mit einem Saab den modernen Vertreterkisten nicht bei. Doch tut man, wie und mit welchen Mitteln mal dahingestellt. Und häng dich nicht am M4 auf, es war nur ein beispiel in welcher Liga man auf der BAB mitfahren KANN ... Hättest geschrieben dass man mit einem Serien saab nicht mithalten kann, hätte ich mich nicht mal geäußert ;)

Doch - man muss nur Geld in die Hand nehmen. Der B234R ausm 9k Aero vernünftig gebaut (aus dem GM-V6 kriegst eh nichts raus der Motor ist wirklich nicht mit Potential für Tuning geboren), ist auch heute noch schnell genug für jeden M4 auf der Bahn wenn es sein muss. Als Beispiel: Nur mein Motor und die Turbokomponenten haben knapp 12000€ gekostet - und macht 100-200 laut Driftbox in 9.5 Sekunden (ohne rabiaten Schaltvorgang)..."WENN" das Getriebe hält :D Also jeder der es wirklich MÖCHTE kann auch heute konkurrenzfähig sein und bleiben - alles nur eine Geldfrage!

Gibt es im Netz, aber leider nicht für Saab!(Teilegutachten für Audi oder BMW oder ähnliches gibt es) http://www.maxrev.de/files/2012/07/gutachten_azev_a.pdf?sid=1a4cc1429c92cc17526d286f25446b12 Sprich diese Felge muss am 9000 sowieso Eingetragen werden per Einzelabnahme - sollte aber bei einem wollendem TÜV Prüfer kein Problem sein! Anbei ein Bildchen von meinem mit derselben Felge ;)

Ich verstehe den Hype um das Skandinav gerät nicht - spiegelt auf den Bildern , passt farblich überhaupt nicht zum Armaturenbrett, wirkt vom Design her nicht stimmig untergebracht und ist vom reinen Anschluss her für ungeübte nicht zu machen (selber gehabt!) Also sorry aber von weitem betrachtet sieht das so reingefuckelt aus - passt garnicht finde ich :/ Erinnert mich an diese stinknormalen Doppel DIN Geräte wie sowas hier...

Ich habe, in süddeutschland lebend, lange nach CH-Autos gesucht. Meine Erfahrung ist, diese sind nicht weniger rostig als Deutsche Autos ... Wenn nicht mehr! Bei 3 Aeros waren unter den Verkleidungen wirklich massive Löcher, Endspitzen fast immer durch (und das waren keine Autos für 500CHF sondern in der Preisklasse 2000-5000CHF). Schaut euch doch mal im Allgäu die Autos vom Goldschmied an die aus CH-stammen ...