Flo Muc

Was den "Platzverbrauch" betrifft hast Du Recht. Mir ging es mehr um die Lesbarkeit des Schrifttyps. Edit: Vielleicht werde ich aber auch alt

Um nicht noch was Neues aufzumachen..........immerhin geht es um "Schrift": Vorausgesetzt es fände sich eine Mehrheit, die für "Verdana" (das ist der Typenstil in dem ich hier schreibe) als Standard-Font ist....... gäbe es technisch die Chance, diesen Font als Standard für das Forum zu programmieren ?

Ich hänge mich hier mal dran......... wen es nach dem "alten" Font gelüstet : Verdana in Größe 3. Wunderbar schnörkellos und gut zu lesen. Muss nur jedes Mal neu eingestellt werden.

Ich finde das nicht so schlimm..........mit so einer Figur sitzt man zwar nicht stramm eingequetscht im Sitz, aber man hat durchaus genügend Seitenhalt (wenn auch mit etwas "Bewegung"). Und im normalen Strassenverkehr kann ich da durchaus damit leben.............in einem Rennen wäre es vielleicht anders

Respekt.........das ging ja schnell. Ich hoffe, Du musstest nicht allzusehr putzen

In diesem Fall mit sehr hoch drehendem Motor nach vorne...........glücklicherweise. Kurz zuvor lief jemand hinter dem Wagen vorbei.

Dumme Frage : Nachdem mehrere User dieses Problem haben...........kann es sein, daß beim Speichern von Sendern ein EPROM o.ä. im Spiel ist und der Fehler da liegt ?

Oder er brauchte Nachschub für seinen Holzvergaser Und ohne hier weiteres "Altenbashing" betreiben zu wollen..........der Fahrer war 73 Jahre alt.

Ich habe so ein Radio irgendwann mal eingebaut, war mir aber wegen des Sub-Out auch nicht mehr sicher. Bis zur Steckerbelegung ganz am Ende habe ich auch nur gescrollt, weil ich im Text über die Regelung dafür gestolpert bin

Das hatte der Fahrer auf jeden Fall...........die Hackschnitzel ließen ihn weich landen und die (auf den Bildern schon entfernten) Paletten mit Brennholz verhinderten ein seitliches Umkippen. Aber die Geräusche als der da durchbrach waren heftig. Vor allem an einem ruhigen, heißen Sommernachmittag auf dem Dorf

Nicht auf dem Weg zur Arbeit, sondern hinter dem Haus an einem heißen Augusttag..................... [ATTACH]76822.vB[/ATTACH][ATTACH]76821.vB[/ATTACH]

"Aktiv" bedeutet, daß eine Endstufe integriert ist

Bei Drehpotis geht das nicht, da hast Du recht.

Alternativ kannst Du versuchen am unteren Stecker des Radios ( wo Zündungs- und Dauerplus sowie die Spannung für die elektrische Antenne anliegen) Pin 1 und 3 abzugreifen. Pin 1 ist SUB Masse, Pin 3 ist SUB Out. Wenn Du diesen Ausgang benutzt, kannst Du den Pegel und die Trennfrequenz für den Sublautsprecher im Gerät einstellen und sparst Dir "Feinjustagen" mittels Fader oder Balanceregler. Allerdings funktioniert auch das nur mit einem aktiven System.

Sind auch die Audioeinstellungen (sofern sie geändert wurden) weg ?

Wenn nicht wie von targa erwähnt Zündungs- und Dauerplus vertauscht sind, würde ich als erstes nachsehen, ob das Dauerplus irgendwo flöten gegangen ist.

Um das hier wieder in Erinnerung zu bringen : Die rote DI ist gerade verschickt worden

Wie sang dieser deutsche Barde so schön : "Was ich noch zu sagen hätte dauert eine Zigarette und ein Kasten Bier im Steh´n" ...........oder war es " und ein letztes Fass im Steh´n" ? Aber Ihr wißt das sicher

Mein Angebot steht........

Glückwunsch.........und schön, daß der Aero erhalten wurde anstatt einfach das Geld mitzunehmen

Ich habe letztens erst gespendet, sonst hätte ich mich auch beteiligt. Ich würde dir aber mit einer roten DI-Box unter die Arme greifen, wenn du dir davon mehr Resonanz versprichst. Allerdings sind bei der die "Kerzenhalter" sehr unschön weil gerissen. Aber vielleicht lässt sich das ja auch irgendwie künstlerisch einbinden ;-)

Nachdem es nun eh schon völlig vom Thema abgekommen ist, antworte ich da doch noch drauf: Gemeint war, daß die freie Werkstatt keine Fehler auslesen kann. Du hast verstanden: Die freie Werkstatt ist nicht in der Lage den Fehler zu finden, wenn er nicht hinterlegt wurde. Wie pflegte Gerd zu sagen..........Host me ?

Niemand sprach davon, daß besagte Werkstatt ein Diagnosegerät braucht, um diesen Fehler zu finden.

Gab es das Pfeifen schon immer oder ist das ein "neuer" Effekt ? Hast du kürzlich eine neue Windschutzscheibe bekommen ? Ich weiss nicht, ob der 9-3 noch diese Klammer oben am Scheibengummi hat, wenn die nicht stramm sitzt, pfeift es unter Umständen kräftig. Ansonsten ist mir mal einer der Schläuche von der Scheibenwaschanlage (wohl beim Öffnen der Motorhaube) in Richtung Scheibe "gerutscht". Der schaute ein ganz kleines Stück raus...........aber gepfiffen hat es sehr laut, allerdings schon ab 80-90 Km/h.

Erster Schritt wäre gewesen den Kühlmittelstand zu checken ;-)