Alle Beiträge von Marbo
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Blitzer Foto, wiedersprechen?!
Es ist eine Verwarnung und es gibt keinen Punkt. Mit 25 Euros ist die Sache aus der Welt. Man kann auf den Fotos schon zuordnen, wen der Radarstrahl gemessen hat, bei nicht zuzuordnenden Sachverhalten gibt es normalerweise keine Post. Wenn Du da ein Gutachten machen lassen möchtest (gibt ja normalerweise der Richter in Auftrag, wenn er Zweifel hat) und Du verlierst, hast Du noch bein paar hundert Euros zusätzlich ausgegeben. Und der Richter kann in seinem Strafmass auch nach oben abweichen. Also: was solls? Zeig doch mal das Foto.
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Filter
Irgendwann ist halt immer das erste Mal. Das 5W30 von Mobil ist nichts tolles, man sollte in jedem Fall das 0-er nehmen, das ist sehr hochwertig. Das beides Mobil1 heißt, ist eh eine Frechheit.
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Blitzer Foto, wiedersprechen?!
Zahl die 25 Euros und gut ist es. Man muß nicht sein gesamtes Leben anwaltlich regeln lassen.
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Gelbatterie
Nur am Rande: in meine Laverda habe ich im Frühjahr eine Hawker-Batterie einbauen lassen. Das Ding ist richtig mächtig, am Fahrzeug wurde nichts geändert. Und es funktioniert immer noch alles.
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Nabenabdeckungen bei ebay
Aber sehr ähnliche gab es schon.
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Mal wieder Zündkerzen
Ist so. Mangelhaftes Lektorat.
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Großer Knall
AWAB-Schellen sind ok, auch ohne metrische Spanschellen. Nie Probleme.
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Wackler in Tachobeleuchtung
Meine Erfahrung: meistens ist bei diesen Wacklern die Leiterfolie beschädigt.
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Instrumententafel - passt die bei allen BJen ?
Natürlich hast Du recht und es geht nicht.
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Motorvarianten.. Wie viele noch??
Genau. Kannst dann langsam mal losfahren.
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Instrumententafel - passt die bei allen BJen ?
Was ist schwerer, 1 Kilo Federn oder 1 Kilo Blei?
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Motorvarianten.. Wie viele noch??
Blöd ist nur, das bei diesen Temperaturen bei Vollgas die Räder noch im 3. Gang durchdrehen.
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Kennt jemand diesen 900 I...?
Ich wollte schon nachfragen. Der war ja noch Wochen nach Deinem Besichtigungstermin annonciert. Dann erzähl doch mal. Und Bilder.
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Instrumententafel - passt die bei allen BJen ?
Na ja, vielleicht kapiert es ja sonst wer.
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Instrumententafel - passt die bei allen BJen ?
Das heisst,in dem Meßinstrument treffen sich Benzin und Luft? Und man muß den Ladedruck errechnen? Dann muß man nur hoffen, das unter ungünstigen Konstellationen kein zündfähiges Gemisch entsteht. Sonst ist unter anderem auch Dein Blutdruck schnell im Keller. Ich bevorzuge eine konventionelle Lösung. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=24336&d=1226406402
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Instrumententafel - passt die bei allen BJen ?
Das besagt nichts. Der Messbereich der Benzindruckuhren bei Ebay ging bis 6 bar, soviel Ladedruck fährst selbst Du nicht. Und die Auflösung im relevanten Bereich ist dann natürlich schlecht.
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Motorvarianten.. Wie viele noch??
Und: auch alle LPT außer dieser Italoversion von 94, die es hier praktisch nicht gibt, haben einen LLK. Und die LPT muß man ständig drehen, mit dem FPT surft man immer auf einer Drehmomentwelle, das ist viiiiel angenehmer zu fahren.
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Gestank im Innenraum
Es geht nur schlecht ohne den erwähnten Schlauch, weil ohne den Schlauch auch Luft aus dem Motorraum angesaugt wird.
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nochmal 9-5 Kombi, das Thema ist noch nicht durch...
Scheint öfters vorzukommen. http://www.quasimotors.com/9_5_gas_fill_prob.htm Von dem neumodischen Kram versteh ich ja nix..
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Kat oder kein Kat
Es ist ja nicht nur das, der Anbieter befindet sich in PALERMO. Das ist ja blöderweise nicht gerade der nächste Weg.
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Instrumententafel - passt die bei allen BJen ?
Der Geheimdienst will, glaube ich, mit der Benzindruckanzeige den Ladedruck messen. Meistens ist der Messbereich dafür nicht praxisgerecht.
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Wo bekomme ich einen Verbandskasten her...
...nützt aber nichts. Die DIN muß aussen stehen. Die Obrigkeit überprüft sicher nicht den Inhalt. Und wenn ich zwei Ulmer Koffer mit mir führe (was ich einige Zeit getan habe) befreit mich das auch nicht von der Verbandskastenpflicht, weil die DIN eine andere ist. Einzige Möglichgkeit: die alte Kiste zusätzlich und irgendeinen Krempel reintun. Verfallsdatum habe ich gerade recherchiert, das ist vielleicht doch nicht entscheidend, weil es in der DIN nicht erwähnt ist und sich höchsten aus dem Medizinproduktgesetz ergibt.
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Wo bekomme ich einen Verbandskasten her...
Einen alten Verbandskasten ins Auto zu legen ist dumm, weil die Dinger ein Verfallsdatum haben und ab dann als keiner gelten. Und bei einer Fahrzeugkontrolle kostet das dann 25 Euros. Besser einen neuen verwenden.
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ABS warneluchte brennt
Also nochmal: die Leuchte brennt nach dem Start solange,bis die Pumpe zum erstenmal ausgeht, weil das Reservoir gefüllt ist. Wenn Du dann das Auto ausmachst und wieder an, ist das Reservoir noch voll, und die Lampe geht sofort aus. OK? Und abgefahrene Bremsbeläge detektiert das Auto nicht,sondern nur zu niedrigen Pegel der Bremsflüssigkeit, und dann leuchtet ! und nicht Antilock.