Alle Beiträge von Marbo
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Endlich--> habe einen Aero
Danke. Deiner hat als 10.Stelle der FIN ein P,richtig? Ich bin wegen dieser Tauschideen, die hier aufgekommen sind, wirklich nicht sicher, ob das geht, und daß Deine SRS-Lampe leuchtet, bestärkt mich darin. Die Steuermodule sind nämlich verschieden. Ich würde also zwischen Mj. bis 94 und ab 95 keinen Airbag tauschen.
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Endlich--> habe einen Aero
Bitte keinen Streit, ich habe lediglich nach der Funktion des 95-Airbags im Modell 94 gefragt. Also,CoXXI, leuchtet SRS? Nicht vom Josef ärgern lassen,ok?
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Endlich--> habe einen Aero
Aber die Lampe leuchtet?
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Endlich--> habe einen Aero
Ach, die SRS-Lampe leuchtet? Ob Du keinen Airbag brauchst, kannst Du gar nicht wissen.
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Endlich--> habe einen Aero
Ok. Aber etwas verstehe ich immer noch nicht: Du fährst also mit einem Lenkrad mit fehlendem Airbag durch die Gegend? Sieht das nicht komisch aus? Und SRS sollte dann doch leuchten, nervt das nicht?
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Endlich--> habe einen Aero
Ich verstehs ja nicht ganz. Speznas, was hast Du und was willst Du?
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Frontscheibe für 9000er woher? Wieviel?
Man muß ja noch eine Übernachtung in Frankfurt einkalkulieren. Oder schicken die die Kundschaft mit feuchtem Kleber auf die Autobahn?
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SAAB im Film und Fernsehen
Spricht halt eine bestimmte Klientel an, die Sendung.
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Gurtschloß
Was diesen Punkt angeht: beim 9000 gehen immer beide Airbags auf. Interessantes Erlebnis übrigens.
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Endlich--> habe einen Aero
Mal wieder... http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=269322&postcount=10
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Ölverlust
Ich denke mal, für die Arbeit kannst Du 6-8 std. rechnen. Teile: Kettentrieb, ZKD, Wasserpumpe, POly-V mit Spanner, wenn Du das alles willst, vielleicht 1200 Euros. Mit dem restlichen Kleinkram, den man immer braucht vielleicht 1400€. Plus die Arbeit. Aber Du kannst das ja einfach mal von Deiner Werkstatt anbieten lassen.
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Ölverlust
Ach so. Dann ist der Steuerdeckel undicht. Das ist ein gewisser Aufwand. Der Kopf sollte runter, der Deckel zum Kettentrieb muß ab und vorher alles davor wegbauen. Dann kann man gleich die Ketten, die Wasserpumpe, den Poly-V-Riemen inkl.Spanner und natürlich den erwähnten Simmerring (der wohl nicht das Problem ist) erneuern. Kost schon Geld. Was ist das für ein Auto (genaue Motorbezeichnung, Ausstattung, Zustand)?
- Ölverlust
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Ölverlust
Gute Idee. Er sagt aber, da es aus dem Peilstab kommt. Das ist woanders. Wichtiger allerdings: sein Motor ist angeblich überholt vom Saabhändler. Da sollten diese beiden Punkte kein Tema sein. Kolbenringe o.ä. allerdings auch nicht. Etwas stimmt nicht. Jedenfalls sollte man, falls wie gesagt, Garantie besteht, zunächst die Werkstatt konsultieren, die die Arbeiten durchgeführt hat. Hoffentlich ist es niemand im Allgäu.
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Hat ein 96er CDE eine belüftete Heckscheibe?
Ich empfehle ja eher, das Feuchtigkeitsproblem abzuklären. Dazu gehört, die Feuchtigkeit unter den Schaumstoffmatten zu überprüfen. Alle Türschwellerleisten abnehmen und unter Teppich und Schaummatte fassen. Wenn es da feucht ist, müßen die Vordersitze raus, damit man seriös unter die Schaummatten kommt. Die gehen beim 9000 vorne nicht so leicht raus, so daß man besser alte Bettücher drunterstopft, bis es trocken ist. Zum Wassereinbruch schaut man sich zuerst die Türdichtungen an und bläst die vorderen Schiebedachabläufe durch. Die Abläufe des Aquariums überprüft man ebenfalls. Ansonsten muß man zu Provokationstests greifen und hoffen.
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anlasserproblem
Zu den Kabeln: es gibt das dicke rote (30), welches dann weiter zur Lima geht und ein gelbes zum Zündschloß (50). Mehr nicht. Das dritte? Keine Ahnung,ist nicht obligatorisch. Welche Farbe hat das?
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Neue/Alte Sitze Unterschied
Du kannst die Bezüge und Sitzkissen austauschen, das passt.
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Endlich--> habe einen Aero
Das es nur mit Lenkrad zu tauschen ist, erscheint logisch und ist ja offensichtlich auch so gemacht worden. Kann ja nicht passen sonst. Mir ist nur nicht klar, ob die Airbags von ihren elektrischen Eigenschaften identisch sind. Wenn das so ist, kann man sie ohne Tester umbauen, man darf nur nicht bei entferntem Airbag Zündung einschalten, sonst brennt das Lämpchen.
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Endlich--> habe einen Aero
Hat mich auch schon irritiert. Offensichtlich ist das kompatibel (gemacht worden). Oder der Airbag geht nicht.
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Ein "gehirschter" LPT will nicht recht marschieren....
Der ratgebende Saab-Mechaniker scheint sich ja richtig gut auszukennen, den Tipps nach zu urteilen, die er gibt.
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Stadtverkehr
Wo siehst Du da ein Bild von dem beschriebenen Auto?
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Hirsch draufpacken? Lohnt sich das?
Mein Gott Walter... Ich habe mal Deine Beiträge durchgeschaut und keinen einzigen gefunden, in dem etwas vernünftiges steht. Das kann doch nicht sein, irgendwas muß da doch zu finden sein. Vielleicht kannst Du mir mal helfen? Und noch was: Du bist offenbar aufgrund Deiner fehlenden Ausbildung und Erziehung nicht in der Lage zu wissen, was ein Rechtschreibfehler ist und was nicht und wie man etwas sagt oder nicht. Zumal Du nicht angesprochen warst und Dich kein Mensch nach Deiner völlig irrelevanten Meinung gefragt hat.
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Ob sowas wiklich gut ist?
Heute Abend sind Freudsche Versprecher en vogue.
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2,3er Turbo springt nimmer an
Ich will ja nicht nerven, aber...
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Hirsch draufpacken? Lohnt sich das?
Hast ja recht. Und das Problem???