Marbo

Welche anderen Temperaturfühler?

Sollte passen. Dann aber gleich elektrisch verstellbare Sitze, oder? Das STS-Kürzel kommt aus dem Test in AMS von Klaus Westrup, richtig?

Sprengring wäre ungünstig, würde wohl die Funktion beeinträchtigen. Sind nur eingesetzt, heraus geht es mit dem Magnetheber.

Tausche den mal aus, der sollte eher bei 5 Ohm liegen. Bei 80° hat er 320 Ohm.

Scheint zu stimmen...

Mal zum Thema: bei den Köpfen mit der innenliegenden Ölversorgung kann man den Ölkreislauf entlüften. Du schraubst die schwarze Schraube außen am Lagerdeckel Nr. 5 der Nockenwelle heraus. Das ist der auf der Verteilerseite der Einlassseite. Dann den Ventildeckel wieder aufsetzen (2 Schrauben reichen erstmal) und den Motor mit stillgelegter Zündung (Halllgeber abziehen) und Sicherung Benzinpumpe entfernt ca 30 sek durchdrehen. Dann schauen, ob die Bohrung von Öl durchspült wurde. Dann machst Du sauber, nimmst eine neue Ventildeckeldichtung, klebst die zusätzlich ein und schaust, ob das Geräusch weggeht. Ansonsten muß man nach kurzem Motorlauf beide Nockenwellen ausbauen und durch Druck auf die Hydrostößel den finden, der nachgibt. Der hat dann verloren.

Du kannst das Airbagmodul umbauen, das Lenkrad selber passt nicht.

B234 im 900-2, was ist das für ein Auto?

Na ja, Bj. 87 kann ja auch Mj.88 sein, von daher ist es nicht völlig falsch.

Setze eine gescheite Torx-40-Nuß drauf und schlage die Nuß mit dem Hammer kräftig auf die Schraube. Dann setzt Du die Ratsche drauf und versuchst Dein Glück. Dann holst Du die Bohrmaschine...Schau zu, das Du nicht nur stumpfe Bohrer hast.

Der Vorvorredner hat es ja schon gesagt: das ist Amikram, damit empfängst Du hier keine Sender vernünftig. Schmeiß das alles in die Tonne und kaufe ein schönes für deutsche Sender taugliches Radio mit RDS, vielleicht ein gebrauchtes BeckerMexico oder so und Du hast Spass damit.

Gehört da eigentlich schon hin, setze halt wieder einen Pin ein, ihr habt doch genug Autos herumstehen, oder?

Wenn der Torx schon angegriffen ist, mußt Du die wahrscheinlich ausbohren. Wenn Du dann eine neue Schraube einsetzen willst, mußt Du auch das Gewinde nachschneiden. Die Bremsscheibe hält aber auch alleine mit dem Dorn, die Schraube ist nicht unbedingt notwendig. Bestell eine Schraube mit,aber mach dich nicht verrückt drum. Die Radbolzen halten ja die Hauptlast.

Sowas hat er doch schon versucht.

Ich kenne den 93 nicht so gut, ABER: nicht an der Radaufhängung anheben. Das gibt unter Umständen erhebliche Schäden. Man muß ja irgendwo mittig an einem Querlenker ansetzen, außen ist ja das Rad, das halte ich für wirklich gefährlich. Auerdem muß man den Heber (für11 Euro ist er sehr klein) ja noch betätigen können, wie soll das hinter dem Rad gehen? Tips sollte man nur geben,wenn, man selber es schonmal so gemacht hat. Du kannst doch immer von unten die Punkte anheben, die für den Wagenheber gedacht sind, das Auto muß ja auch ohne größere Umbauten auf der Bühne gehoben werden können. Bück Dich mal und schaue nach.

Einige sicher nicht, mir fällt da nur der Superaero ein und da ist alles immer ein wenig schwieriger. Wer noch?

Das Zitat besagt doch, das es im Gegensatz zu Deinem Beitrag von heute morgen nicht problemlos ist, eine 8V-Turbine im 16V zu fahren.

Wenn Du es gebraucht gekauft hast, sollte es ja auch ein erstes Mal von Dir eingebaut worden sein. Wenn das geklappt hat, würde ich mir keine Sorgen machen, insbesondere ist das mit dem Starthilfekabel schon recht gefährlich, wenn Du nur 2 Hände hast.

Von welchem Auto sind die Nummern denn nun, von dem 77000-km-Neuwagen? Praktisch immerhin, das Du einen Imbiss zu Hause hast...

Na, wenn Du das als Kunstfehler bezeichnest, zeugt das ja immerhin von Aufrichtigkeit. Kompliment! Allerdings ist das vielleicht zuviel der Schuld, es ist ja niemand gestorben oder auf die Dauer geschädigt. Also könnte man die Kunst auch weglassen.

Meisterhaft gelaufen, der erste Verkauf.

Dann möchte ich gerne wissen,welche Benutzer die Zeile unter ihrem Nick editieren können. Wovon hängt das ab?

Ja stimmt. Ich finde es tatsächlich ganz gut,wenn Moderatoren als Moderatoren erkennbar sind und nicht irgendwas lustiges an die Stelle der Erkenntnis schreiben.

Moderator ist er sicher nicht. Das wäre ja dann der Bock zum Gärtner...

Hast Du eigentlich Wechselkennzeichen? Der schwarze und der platanagraue laufen mit denselben Kennzeichen.