Alle Beiträge von Marbo
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Mein Saab 9000 springt nicht mehr an
Dann sollte er er auch mit Startpilot nicht laufen. Klingt schon nach der Ansteuerung der Benzinpumpe. Es sollte da schon ein Relais geben, nimm mal den Sicherungskasten über dem Handschuhfach heraus (vorher natürlich das Handschuhfach), da ist die Relaisgrundplatte.
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900 S mit 9000 Motor
Schau mal unter 9.
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richtiger Farbcode für CC
Na ja,in dem zitierten Betrag steht ja nur das Problem, nicht die Lösung. Und das 158 und 204 dieselbe Farbe sein soll,möchte ich ja anzweifeln. Und ich habe diese Farbe (204B) am Auto und bei Standox schon Farbe mischen lassen. Du darfst es ruhig glauben.
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900 S mit 9000 Motor
Schau nochmal: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=14400&d=1187465352 sieht schon schräg aus, oder? Ab B204/234 gehts nicht mehr, dort ist der Motor nicht mehr schräg eingebaut. Die Ölwanne des 900 heißt Getriebe.
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900 S mit 9000 Motor
Schau mal unter die Haube...
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900 S mit 9000 Motor
Der Neigungswinkel (45°) ist natürlich derselbe, sonst würde es ja nicht passen. Die letzten beiden Beiträge helfen dem Fragesteller nicht weiter, er wollte ja Nachteile des Tauschs wissen. Es gibt keine spezifischen Nachteile. Der Motorzustand sollte halt in Ordnung sein. Bedenke: der Motor ist älter als das Auto, das bedeutet aber nichts.
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richtiger Farbcode für CC
Das Problem kenne ich. Von Standox ist 204 der richtige Farbton. Zu den Lackstiften: das sind schon unterschiedliche Farben, Saab hat sich da wohl gedacht, das es bei alten Autos nicht so drauf ankommt. Hauptsache, es rostet nicht.
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Punktuelles Sandstrahlen möglich?
..aber der Rost ist dann immer noch da...
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LLK nachrüsten bei 8V Turbo
s.o.. Bring ihn erstmal zum Laufen, bevor Du über Tuning nachdenkst.
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welche Felgen passen zu meinem Saab 900?
Man kann natürlich unterlegen, die Rechnung stimmt schon. Du brauchst dann aber längere Radbolzen. Die Lenkgeometrie und die Freigängigkeit entsprechen dann der ET 25.
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Hintere Bremse -- DRINGEND HILFE!
Was meinst Du denn mit: die hintere Bremse funktioniert generell nicht? Und das habt ihr die ganzen 4-6 Wo. nicht bemerkt?
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Wer kennt diesen 900?
Die Rückleuchten sehen bei den meisten 900-ern so aus, das läßt sich in Grenzen justieren. Was soll da auf einen Unfall hindeuten, die waagrechte Blechkante stimmt ja noch. Blöd, das die Anhängerkupplung ausgebaut wurde und ein Defekt in der Heckschürze geblieben ist. Die Farbe ist auch ungünstig, passt aber gut zur Buchhalterausstattung.
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AMS - Reisebericht Saab 99 CC - Turbo
Ganz lustig fand ich die Beschreibung, wie Journalist und Museumsleiter durch den Wald auf einen roten Bauernhof zurasen, die Strecke ist gerade so breit wie das Auto. Am Ende geht es 90° um die Ecke, der Saabmensch erzählt ungerührt, die meisten fliegen neben den Bauernhof, das Haus hat noch keiner getroffen. Und auf die Frage, ob die schmale Strecke eine Einbahnstraße sei, antwortet der Saabmensch ungerührt mit "Nein, wieso"
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Lenkgetriebe
Kohl ist wohl ok, zumindestens hört man nichts negatives. Aber: trenne nicht die Arbeit vom Ersatzteil, sonst geht, wenn die Lenkung dann nicht funktioniert, die Streiterei los, woran es liegt und wer schuld ist. Lass Dir das komplett anbieten.
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Wo kriege ich MittelTopf für 2.3 LPT bis Freitag??
Das Problem ist der Versand. Der Mitteltopf ist zu groß für die Paketdienste und muß als Stückgut transportiert werden. Das dauert länger.
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Wo kriege ich MittelTopf für 2.3 LPT bis Freitag??
Da würde ich eher mit dem Zug in den Urlaub fahren...bevor ich dort fragen würde. Oder mit dem Cabrio, das ist doch für einen schönen Urlaub eh besser geeignet.
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99er fertig machen, oder 900i kaufen??
Wenn Du nicht eine Bodybuilderin zur Freundin hast, würde ich eher einen 900i16V mit Servolenkung empfehlen.
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Rote APC Box für 1983 Turbo 8V
Es wird hier keiner diese Box kennen, offiziell von Saab Deutschland gab es so etwas auch nicht. Was erwartest Du dann, was soll man dazu sagen? Wenigstens könntest Du das Angebot irgendwie sichtbar machen.
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Transport von Türen im 9000er
Du hast Glück, wenn Du eine reinbekommst. 4 Stück geht nicht.
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Sitz durchgesessen!
Bei seinem Auto sind es zwei 6-er Inbusschrauben.
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Rote APC Box für 1983 Turbo 8V
Die Wanderung war 1986.
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Rote APC Box für 1983 Turbo 8V
Bei der K-Jet. ist das ja alles anders. Der Benzindruck wird über den Warmlaufregler geregelt und erreicht bei Betriebstemperatur 3,5 bar. Die Warmlaufphase beginnt mit 1 bar. Je niedriger der Druck, umso fetter das Gemisch. Der Warmlaufregler senkt den Systemdruck ab.
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ABS serienmäßig
Du täuschst Dich sehr. ABS ab Mj. 89 und serienmäßig war es fast nie, vielleicht in späten Sondermodellen. Wenn Du keine Kontrolllampe hast, hast Du wahrscheinlich kein ABS. Ein Blick in den Motorraum klärt das.
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1. Karlsruher Stammtisch
Ich bringe mal den Tester mit. Vielleicht ergibt sich etwas. Bestell mal besseres Wetter.
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Kann jemand Schwedisch?
Die Bilder sind selbsterklärend, wer dazu Text braucht, läßt die Geschichte besser machen. Sehr gut.