Alle Beiträge von Marbo
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Benzinpreise
Es wäre ja echt schon viel gewonnen wenn die rechthaberische Huperei mal aufhört (der hupende Autofahrer kann den Zustand des mutmaßlichen Radwegs garnicht beurteilen) und berücksichtigt wird, das der Seitenabstand beim Überholen 1,5 m betragen muß. Das heißt, wenn der Radler einen Abstand zum rechten Fahrbahnrand von einem Meter einhält (bei Gefahr von sich öffnenden Autotüren auch mehr) ein kompletter Spurwechsel bis auf die Gegenfahrbahn zwingend für ein sicheres Überberholen ist. Wenn das nicht geht bleibt man halt dahinter, so schlimm finde ich das als Autofahrer echt nicht.
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Die Auferstehung - '88er 900 Turbo 16V
Große Schläuche nicht vergessen, ich wette das Winkelstück in der Ladedruchstrecke ist ab.
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Wenn es nur um die Warnung beim Überholen ginge würden die Penner das ja immer machen und es wäre bei einem Radfahrer nicht weiter erwähnenswert. Im ersten Anschein handelt es sich eher um eine Nötigung im Sinne von "Verschwinde aus meinem Weg und halte mich nicht auf, Du darfst hier nicht sein". Das wäre dann im Zweifel gerichtlich zu klären, bedeutet aber einen haufen Ärger und Ungewissheit wie es ausgeht. Ich kenne solche Dinger zu 90% bei uns aus der Talstraße wo es gar keinen Radweg gibt, die Penner haluzinieren aber und meinen, ich sollte auf dem Fußgängerweg fahren. Bin grad 40 km Hausstrecke gefahren, keine Penner getroffen, alle fahren weitgehend gesittet und ordentlich. Scheint insgesamt eher die Ausnahme zu sein, sich so aufzuführen.
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Heckklappe 900 in 9000 zum Transport?
Macht nix, die Mantas sind inzwischen auch wieder cool.
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Und nochmal zu den Benimmregeln im Straßenverkehr: §1. Die Teilnahme am Straßenverkehr verpflichtet zu ständiger Vorsicht und gegenseitiger Rücksicht. Das gilt natürlich auch dann wenn man der Ansicht ist, der vorausfahrende Verkehrsteilnehmer verhält sich regelwidrig. Bei wiederholten Verstößen gegen §1 steht auch schonmal die Eignung zum Führen eines Kraftfahrzeugs auf dem Spiel. Ist abgesehen davon auch ziemlich uncool in Oberlehrerart hupend durch die Gegend zu fahren.
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Heckklappe 900 in 9000 zum Transport?
Der Fuego mit dem 110PS-Leichtmetallmotor fuhr in der Spitze knapp 195 km/h. Was ja auch schon sehr gut war für die damalige Zeit.
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Die Polizei fährt auch Rad um die Penner, Raser, Poser in ihren aufgemotzten Kisten zu grillen.
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Ich bin da völlig bei Dir, und wir sind eh im Stammtisch, da kann es kein oT geben. Das folgende habe ich als Teamkapitän beim Stadtradeln in unserer Gemeinde gebracht: Radfoan is des Leiwandste, was ma si nur vorstö'n kann. Es ist Freiheit, Leichtigkeit, Speed, Wendigkeit es ist alles was man mit anderen Verkehrsmitteln nicht erleben kann. Es ist effektiv, sauber, sparsam, schnell. Es könnte mit einer guten Infrastruktur alles noch viel besser sein und wir alle hoffen da auf die Zukunft. Gute Wege, auch abseits der Magistralen um weniger Konfliktpotential mit frustrierten Autofahrern zu haben. Der Wunsch, das möglichst viele Nur-Autofahrer auch an solchen Events wie dem Stadtradeln teilnehmen. Die andere Perspektive hilft doch generell zum gegenseitigen Verständnis. Ich glaube dem ist nicht mehr viel hinzuzufügen. In den letzten 3 Wochen habe ich 750 km geschafft, die Strecken mit dem Rennrad fast immer mit einem Schnitt >30 km/h. Ende des Monats gehts mit Zwischenstation in Meran (Stilfserjoch einmal hoch) an den Gardasee zum Radfahrn und Calitreffen (Montebaldo und so verschiedenes). 10000 km werdens dieses Jahr wohl schon werden. Radl hammer heute mal geputzt uind eingestellt, neue Schwalbe one gibts noch und dann gehts los...
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https://www.youtube.com/watch?v=m2fiYjMlQOo Hier haben aber ein paar wenige einen Kasper gefrühstückt, mannmannmann.
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Mal was anderes zum Rennradfahren...https://www.faz.net/aktuell/sport/formel-1/im-gespraech-rallye-legende-walter-roehrl-warum-schindest-du-dich-so-11109202-p3.html Das weiter oben war natürlich eine Metapher. Man holt die eh an der nächsten Ampel ieder ein, anbrüllen reicht normalerweise vollkommen aus, die sitzen wie die Hasen in der Kiste. Aber wie armselig, lieber Cinebird ist es, wenn man sich vermeintlich im Recht und stärker fühlt , denn agressiven Oberlehrer zu spielen und andere Maßregeln zu wollen. Das kann auch mal eine überraschende Wende nehmen...
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In solchen Diskusionen sieht man immer wieder schön, wer welches Verkehrsmittel benutzt und das jeweils andere als Feind sieht mit entsprechend negativen Bildern...Wenn man alles benutzt ist es einfacher. Ich bin auch schon kilometerweit hinter Rennrädern hergefahren, habe das Tempo bewundert , konnte aber nicht vorbei weil es halt nicht sicher möglich war. Macht ja nix. Radwege werdeen bei uns gerade massiv zurückgebaut in Gehwege mit Zusatzschild Fahrrad frei. Meist kann man mit dem Rennrad dort nicht fahren. Trotzdem wird man von Autos beim Überholen angehupt und beschimpft. Ich habe mir angewöhnt, solchen Pennern bei nächster Gelegenheit auf die Fresse zu geben.
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Radlfahrn wird trotzdem der Trend sein. Es wäre schon viel geholfen wenn die Autofahrer beim Überholen 1,5m Seitenabstand einhalten und bei fehlender Übersicht mal dahinter bleiben. Ich fahre generell mindestens einen Meter vom rechten Rand entfernt um etwas Spielraum zu haben. Helm ist Pflicht.
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Es gibt eine fiktive Währungseinheit, KKS= Kaufkraftstandard die auf gleiche wahrenkörbe umrechnet. Auch nach dieser Betrachtung ist es in D am teuersten, 1148 KKS für 4000 kwh, am billigsten ist es in Finnland (516 KKS und Luxemburg (537 KKS). Das ist jetzt nicht grad der Ostblock.
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Die Steurn auf Strom SIND schon extrem. Absolut lächerlich, das ganze. Wir zahlen 30 ct für eine kwh, in Bulgarien sind es 9ct und im Mittel der EU 20 ct. Das sich da niemand aufregt ifinde ich eh merkwürdig.
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Verbotene Nummernschilder
Allerdings sind kurze Kennzeichen seit ca. einem Jahr nicht mehr begrenzt sondern für die Allgemeinheit verfügbar, auch ohne Connections.
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Die Leute kaufen, glaube ich, lieber ERoller oder Ebikes, der Strom kommt aus der Steckdose. Kein Problem.
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Niemals vergessen: Bei einem Benzinpreis von 1,55 Euros (haben wir grad) gehen 91 Cent an den Staat (Mineralölsteuer, Erdölbevorratungsabgabe und Mehrwertsteuer). Wenn wir Pech haben kommt in Zukunft noch CO2-Steuer und die entsprechende Mehrwertsteuer drauf. 2017 hat der Staat 41 Milliarden Euro Steuern auf Benzin und Diesel kassiert, Das ist schon derr Wahnsinn... Was übrigends wirklich übel ist: Flugbenzin wird nicht gar besteuert (Lex FJS). Der Flug nach London bleibt also günstig, aber nichtsdestotrotz schädlich) Wenn der Iran die Straße von Hormuz zumacht wird das alles eh egal sein, dann wird es richtig lustig und es fahren alle mit dem Rad.
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Seltsames Schloss in Zierleiste auf der Fahrerseite
Beim Bulli lassen viele Bearlock einbauen. Das ist eine abschließbare Sperre für den Rückwärtsgang.
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Professor Sinn hat ja zu dem Quatsch in Focus und Spiegel zeitnah Stellung bezogen. http://www.hanswernersinn.de/de/elektroautos-was-zeigt-die-co2-bilanz-faz-26042019
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Für die CO2 Emission ist Elektro eh kompletter nonsense, schön in der IFO-Studie zusammengefasst: https://www.cesifo-group.de/de/ifoHome/presse/Pressemitteilungen/Pressemitteilungen-Archiv/2019/Q2/pm_20190417_sd08-Elektroautos.html Das es mit Gewalt in den Markt gedrückt wird besagt nichts über das funktionieren. Elektro hatten wir in der Anfangszeit des KFZ schon mal, an den Gründen für die Abkehr hat sich nicht viel verändert. Ein EAuto kostet in der Anschaffung das doppelte eines Verbrenners, emitiert letztendlich genau so viel CO2, und hat beim derzeitigen weiter steigendnen Strompreis genau so hohe Betriebskosten. Und ein Verbrenner muß trotzdem noch für längere Strecken vorgehalten werden. Nichtr ohne Grund hält sich die Nachfrage in Grenzen, die Leute sind ja nicht völlig blöd
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Benzinpreise
Aber um es nochmal zu betonen: es läuft immer und generell auf eine Mehrbelastung hinaus. Zurückgergeben wird gar nichts, im Europavergleich (OECD) haben wir in Deutschland die höchste Abgabenlast zu tragen. Es gibt immer Gründe, warum noch mehr umgesteuert werden muß, aber irgendwann ist das Maß der Belastung für diejenigen welche das Bruttosozialprodukt erwirtschaften voll. EU-weit ist unser Strompreis maximal (Danke, Frau Merkel), der Benzinpreis dank Ökosteuer usw. ebenfalls maximal (selbst in Italien ist es grad nur unwesentlich teuer, und die nutzen daß, um ein wenig Schwarzgeld abzuschöpfen was dem ineffizienten fiskalischen System dort sonst kaum gelingt). Wir wollen keine neue Steuer mit dem vagen Versprechen, daß wir irgendwann irgendwas zurückkriegen, was in der Praxis nie eintritt!
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Diese CO2-Abgabe ist der komplette Blödsinn, nur Abzocke und bring gar nichts. Da wir bezüglich der kalten Progeression schon ewig nicht entlastet werden, den Soli wohl ewig zahlen werden ist das nur eine neue Methode uns unverschämter Weise wieder mal in die Tasche zu greifen. Ich schaue schon mal nach meiner Warnweste...Strom ist übrigends auch nirgends in Europa so teuier wie bei uns, Tendenz auch hier steigend. Alles völlig am Bedarf vorbei.
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Will nach Schweden (vielleicht) einen 900er holen
Man kann auch mit einem Durchschlag und Hammer gegen die Flanke klopfen. Löst sich dann auch nach ein paar Schlägen.
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Was fährt man anstatt SAAB?
Braucht es für eine vernünftige Wallbox nicht eh 400V mit 32A? Und gut wäre dann ein Querschnitt von mindestens 4 qmm, besser 10 qm.
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87iger 16S in 92iger 900S / Spender
Wo ist da der Preis?