Alle Beiträge von turbo9000
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´93er 9000 CS, plötzlich kein Bremsdruck mehr
Hat der Wagen ABS?
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Höhenverstellung E-Sitze
Der Deckel hat einen Absatz von 1,1 mm. Das Ritzel lässt ca 0,3 mm Spiel, also zu wenig. Da muss ca 1 mm runter geschliffen werden
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Höhenverstellung E-Sitze
Ich kann Dir auch gerne eins zuschicken, wenn Du Dir das mal auf dem Tisch ansehen willst
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Höhenverstellung E-Sitze
Ein ausgebautes Getriebe habe ich liegen. Kann ich ja mal da versuchen und sehen was wo genau klemmt
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Montage Mittelarmlehne
Melde dich, wenn Du 4 Korbmuttern brauchst
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Montage Mittelarmlehne
Nein, da ist das Loch größer
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Sonnenblende gebrochen
- Motor-Steuergerät: Welche Symptome bei Defekten?
Wie alt ist die Pumpe? kurz vor dem definitiven Exitus kann die mal funtkionieren, mal nicht... aber in der Regel nicht so oft.- Sonnenblende gebrochen
Du fährst doch einen 900er- Sonnenblende gebrochen
Definitiv, mein 89er CC turbo hatte auf der BF Seite beleuchtet.- Sonnenblende gebrochen
30 € für 1 gute Sonnenblende ist also nicht gerade günstig? Nun für weniger würde ich eine gute intakte auch nicht abgeben. Würde es aber sofort bezahlen, wenn ich eine bräuchte.- Bohrlöcher in Konsole kaschieren
Konsole tauschen- Frosch mit Tech2 anlernen
Der Furz ist für den Test nicht zwingend notwendig. (Steht glaube ich auch so im WHB) :biggrin:- Klimarohr "schwebt"
1 max. 2 Mal bleibt es noch duktil, danach verhärtet das und reißt. Am Besten natürlich nicht verbiegen..- Frosch mit Tech2 anlernen
Nicht wenn der Schlüssel noch steckt...- Frosch mit Tech2 anlernen
Bzw. erstmal die existierende abmelden und dann alle anlernen- Klimarohr "schwebt"
Ich schätze da wurde mal am Wärmetauscher der Heizung gearbeitet und da etwas Gewalt angewendet....- Montage Mittelarmlehne
Ja, Löcher vorhanden- Anscheinend Spiel in Primär Zahnrad oben
So Leute, war im Urlaub und hatte keine Lust mich dort zu ärgern, oder mir Gedanken zu machen. Das Getriebe wäre ein Gefallen für jemand anderen gewesen. Ich werde nicht eins meiner Getriebe zerlegen, um da das Primärgehäuse zu tauschen. Und selbst wenn mir jemand ein Primärgehäuse geben würde, würde ich es mit stark überlegen, da mir der Aufwand für einen Gefallen zu groß ist und ich so eine Arbeit nicht für andere machen will. Ist ein 7er Primärgetriebe und ich werde mir da einfach den 7er Primärsatz rausnehmen (bzw. behalten, raus ist er ja schon) und die beiden Tripoden (da die neuwertig sind und wenige belastet - aus eine, "i"). Das ist das Beste, was ich aus der Situation machen kann. Den existierenden Stumpf kann mir keiner sagen, ob der so wieder verwendet werden kann, und pfuschen will ich da nicht, auch nicht etwas zusammenbauen, was nachher Probleme macht. Also Thema erledigt, das Getriebe wird zerelegt, gute Sachen rausgenommen, der Rest wandert auf den Schrott...- Ölverbrauch
Viel, viel, viel zu viel Das hat mein 2,3 FPT mit knapp 500 tkm nicht auf 10tkm verbraucht- Anscheinend Spiel in Primär Zahnrad oben
Danke, Nach 10 Jahren Moderator Tätigkeit hier und beantworten von tausenden Fragen wie "welchen Dichtring für die Ölablassschraube soll ich nehmen und wo finde ich die" Dachte ich dass ein Frage nach einem Getriebe Kugel (Walzen) Lager legitim sei. Demnächst frage ich nicht mehr. Thread kann von mir aus gelöscht werden. Getriebe kommt in den Schrott, ich habe für mich genug Reserve.. Hat sich alles erledigt- Anscheinend Spiel in Primär Zahnrad oben
Gibt ed die noch neu? Wo?- Kompatibilität B204 9k zu 902 bzw. 9³I
B204 aus 9k sind doch wirklich keine Mangelware... Im Gegenteil. Davon habe ich schon 2 in den Schrott geworfen (aus Mangel an Interesse) und bald scheint wieder einer im Schrott zu landen... Da hat sich nie ein Interessent gemeldet....- Anscheinend Spiel in Primär Zahnrad oben
Hat sich erledigt- Anscheinend Spiel in Primär Zahnrad oben
Hilft mir nicht, Die eindeutige Position des Ringes wurde hier nicht geklärt. Dass der zu dem Lager gehört war mir seit dem Ausbau bekannt... - Motor-Steuergerät: Welche Symptome bei Defekten?
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