turbo9000

René, Du hättest Lehrer werden sollen.....

Lange genug gewartet? Die Innenraumlichtverzögerung braucht eine Weile, bis sie abschaltet. Erst dann hast Du den Ruhestrom.

Dürfte ich hier den Vorschlag machen, das technische vielleicht besser in dem Technik Thread zu besprechen und nicht im Vorstellungsthread?

Hast Du versucht die Schraube wieder bis zum Anschlag zu drehen, als die neuen Beläge drin waren?

Hatte sehr ähnliche Symptome bei einem 900 i, der lange gestanden hatte. Da hat sich das Gummi der Benzinpumpendichtung teilweise aufgelöst und hat die Benzinpumpe wie verharzt. Mit der Dauer, wenn der Wagen warm wurde, ging der dann auch aus. EInfach Benzinpumpe ausbauen zerlegen und sich den die eigentliche Pumpe anschauen. Wenn die schön blank und sauber ist, alles ok. Wenn die verschmoddert oder korrodiert aussieht, dann......

Ich schlachte gerade einen 9000 CS. Falls es sich bei Deinem um einen CS handelt, melde Dich per PN. Evtl könne wir da was für die hinteren Kotflügel machen. Edit: hatte den falschen zitiert....

René, wir sind hier nicht in einem Beweisprozess vor Gericht. Ja, stell Dir vor: Auch ich kann hintere Bremssättel überholen (auch welche die schon geklemmt haben... Oh Wunder. Nur wenn jemand fragt, der offensichtlich nicht sehr bewandert in der Materie ist, rate ich in dem Falle zum Tausch. Ist das falsch?

Nun, ich denke das kann und muss der TE selbst entscheiden. Ich gehe auch kaum davon aus, dass er glaubt, dass diese Arbeiten für 5 € zu machen sind. Der Hinweis mit den vorderen war eher in die Richtung, dass das günstiger wird, als die zu sanieren (wonach er gefragt hat). Was ist eigentlich mit euch los. Wenn einer nach Investitionen fragt und man sagt es würde sich nicht mehr lohnen, schreit ihr alle auf, dass man ein Auto auch gut erhalten kann und es immer billiger ist, als Leasing. Nun schreibe ich, das es vorne rel. günstig zu beheben ist und hinten etwas kostspieliger wird, dann kommt der Kommentar " am besten nicht mehr machen und gleich verschrotten".... Verstehe das Forum wirklich nicht mehr. Nunja, soll der TE selber entscheiden.

Vorne auf jeden Fall einfach andere (rostfreie) Kotflügel besorgen. Hinten wirds teuer...

Wenn die sich nicht mehr automatisch nachstellt, ist das immer kurz vor dem Ende.... Mit viel Glück hilft zerlegen und reinigen (verschlammt). Wenn aber unter der Inbusschraube (eigentlich eine 14er Sechskant) es nass ist, dann ist es definitiv zu spät. Auch muss sich der Hebel von alleine komplett zurückstellen. Geht der nicht von alleine bis zum Anschlag zurück, ist der Sattel am Ende.

Wenn es da schon raus suppt...dann ist die Bremszange hin. Besorge Dir einen Tauschzange.

Hast Du mal die Benzinpumpe ausgebaut? Hat der Wagen lange gestanden, oder Daily Driver?

Oh doch. Bremsenreiniger oder Startpilot macht sich bemerkbar. Damit habe ich schon mehr als einmal Leckagen (kleine) im Ansaugkrümmerbreich entdeckt...macht sich sofort im Motorlauf bemerkbar.

war der vor Jahren nicht mal als "Ratte" inseriert? Ich meine mich dunkel zu erinnern...

Ein anderes APC Ventil ist ja schnell eingebaut und getestet. Der nächste Schritt wäre die APC Box

Das heisst noch lange nicht,dass das APC Ventil i.O. ist. Es regelt ja nicht ab....

Erledigt.

Du darfst dafür aber auch nicht hier das Forum benutzen... Also bitte unterlasse hier im Forum solch öffentliche Vorschläge. Denn wenn wir eine Klage am Hals haben, hast Du damit nichts zu tun. Da helfen die o.g. Sprüche dann nicht weiter.

....nun Geld nehmen um Copyright geschützte Bücher zu digitalisieren und dann zur Verfügung zu stellen???.. Das könnte kritisch werden. Vor allem über das Forum. Das machen wir definitiv nicht.

war ja auch eher ein schlechter Spaß. Aber evtl. ist wirklich etwas da drin....

Naja, wieder ein absoluter Kenner....

Vielleicht liegt ja auch was drin.... Ein Stück eines Auslassventils z.B.

Ich habe bisher nur "blockierte" TL durch Verkokung oder extrem Lange Standzeit gesehen.....

Ich habe nicht Dich gemeint, aber Du ahnst nicht wieviel Kritik wir bekommen, wenn wir einen Thread wie diesen hier vom OT "reinigen". Klar, es gibt User wie Dich, die das gut heissen, aber es hagelt immer Kritik. Das Ende vom Lied.....naja, man sieht es hier. Man lässt laufen... Aber genug dazu, sonst wirds in eine andere Richtung OT. Ich fand es nur mal wieder ein gutes Beispiel, wie das eigentliche Thema komplett untergeht......

Eine Live-show, wie ein Thread gekapert wird, ohne dass sich diejenigen beirren lassen. Und wenn wir hier als Moderatoren vorher eingegriffen hätten, dann hätte es wieder Schelte gegeben. So ist doch jetzt alles gut. Freiheit für alle, offenes Forum.....das eigentliche Thema ist doch Nebensache.