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turbo9000

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Alle Beiträge von turbo9000

  1. turbo9000 hat auf air-force's Thema geantwortet in 9000
    Habe verstärkte Federn schon in Aeros und turboS eingebaut. Passte sehr gut.
  2. turbo9000 hat auf air-force's Thema geantwortet in 9000
    Ja, auch CC Gab es vor ein paar Jahren noch bei Skanimport..
  3. turbo9000 hat auf air-force's Thema geantwortet in 9000
    Hinten die verstärkten Federn....
  4. Für um die 300 € findet man die 2,3 turbo redbox immer mal wieder...
  5. turbo9000 hat auf mick123's Thema geantwortet in 9000
    Lösen. Festschrauben geht auch (Schlagschrauber dementsprechend einstellen). Es sei denn man hat nur einen, der volle Kanne kann. Habe einen von Facom, da ist das geringste dafür perfekt.
  6. Hat sich da was neues ergeben? Wahrscheinlich sind die NBR/CR nicht für außen geeignet? Wobei ich auch schon Leitungen hatte, die ich nach 6-7 Jahren wegen Rissen erneuern musste. /Rücklauf BDR).
  7. So etwas plant wohl kaum einer..
  8. 2,3 redbox: 137008611
  9. 2,3 turbo hat nicht die gleiche wie der 2,0. Dass es für den 2,0 mehrere gibt, ist mir bekannt, war aber nicht die Frage. Hätte wohl scheiben sollen die (egal welche) vom 2,0 passt nicht....
  10. turbo9000 hat auf mick123's Thema geantwortet in 9000
    Schlagschrauber verwenden....
  11. Der 2,0 turbo hat eine andere Redbox, als der 2,3 turbo
  12. Hat mit der Frage nichts zu tun. Trionic und Jetronic sind so nicht vergleichbar. Zur Frage: Ja, die 220 PS Box macht einen deutlichen Unterschied zu der normalen schwarzen (194 PS hat die, 200 PS ist Trionic)
  13. turbo9000 hat auf mick123's Thema geantwortet in 9000
    Absolut normal
  14. Wurde so in Benelux und Italien ausgeliefert.
  15. Denke nicht, dass es am GAT liegt. Ohne den Wagen gesehen zu haben kann man viel vermuten. Unterdruckschläuche und Buchsen, LMM, Tempfühler, Lambdasonde, Zündsystem, Einspritzdüsen ecc.... Das kann eine lange Liste werden. Und oft wurde eine "penible und sorgfältige" Wartung angenommen und es hat sich später herausgestellt, dass dem nicht so war. Der Verbrauch ist definitiv zu hoch.Sobald man den moderat auf Bundesstraße oder BAB (nicht über 120) bewegt und keine Rennen fährt, muss der bequem und gut unter 10 Liter gehen....
  16. Wir können ja tauschen Ich habe noch ein 2,0 t Getriebe...
  17. Nee, Neuwagen und dauernd in der Werkstatt wegen Elektronikfehlern. Im ersten Jahr 12 Mal in der Werkstatt.... V90
  18. Da kenne ich V-o-l-v-o Fahrer, die Dir was ganz anderes erzählen (Modelle der letzten 3-5 Jahre)..... Edit Boh Scheiße dieser Verdreher:mad:
  19. In welcher Gegend bist Du den beheimatet? Dann könnte sich jemand mit ISAT oder TECH2 finden, evtl, auch einen, der mal einen anderen LMM zum Test einbauen kann.... Schaltgetriebe oder Automatik?
  20. Ist doch bei nicht E-Autos genau so. Nervt mich immer, wenn ich einen Mietwagen nehme. Aber wenn ich das Handy per Bluetooth verbinden will sagt der mit "während der Fahrt aus Sicherheitsgründen nicht möglich"asdfasdfasdf Das suchen eines Senders oder Umstellen der Lüftung/Klima ist deutlich komplizierter und lenkt mehr ab.....geht aber natürlich alles während der Fahrt.
  21. Wie war das mit der Relativität? Ist halt nicht jeder bereit (oder hat die finanziellen Möglichkeiten) für einen PKW auf den Tisch zu knallen
  22. turbo9000 hat auf Gerd9000's Thema geantwortet in 9000
    Es gibt keinen negativen CO Wert.... Gibt ja auch nicht negativen Promillewert, oder Alkoholgehalt...
  23. 9-3 ist etwas anders...
  24. turbo9000 hat auf SwedishDestortion's Thema geantwortet in 9000
    Dem ist nicht so..... Kann ganz dunkel werden (in der Dunkelheit aber noch zu erkennen....). Ob das zu einem völligen "Aus" führen kann, weiß ich nicht
  25. turbo9000 hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Carrara?

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