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turbo9000

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Alle Beiträge von turbo9000

  1. turbo9000 hat auf Saab--Fan's Thema geantwortet in 9000
    Sind es nicht 7?
  2. turbo9000 hat auf Saab--Fan's Thema geantwortet in 9000
    Geht nicht Komplette Einheit nach oben raus. Etwa 3 Stunden....ohne sich zu beeilen.
  3. Seit wann? Seit Erneuerung des Potis? Was passiert, wenn du auskuppelst, wenn er kein Gas annimmt? Geht der Motor aus?
  4. turbo9000 hat auf Paddy_94's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    So sieht der von dem runden VDO Instrument aus... Der Sensor muss mit Masse verbunden sein.
  5. turbo9000 hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Tolles Auto. Die alten Alfas fand ich schon immer faszinierend.
  6. Das ist schon mehr als eine Hausnummer... Nun gut, schön, dass ich noch 3 Rissfreie habe...
  7. turbo9000 hat auf gerald's Thema geantwortet in 9000
    Der ist mir auch schon aufgefallen... 90er Jahre Porno-Karre
  8. Das sieht nicht schlecht aus. Was kostet das (Hausnummer)? Der (Schadfreie) Transport hin und zurück USA dürfte auch nicht einfach sein, Voluminös und damit auch nicht für 50 € machbar. Aber immerhin eine Möglichkeit...
  9. Armaturenbrett dann als Handgepäck? Da kostet hin und Rücktransport schon ein Vermögen
  10. Steilschnauzer und schwarz passen gut zusammen, vor allem mit den Chromleisten.
  11. Kermit
  12. turbo9000 hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich tanke in B für 63-67 cent. Italien sind die Preise auch in dem Bereich. Ich sagte ja fast....
  13. Oder der O-Ring unter der Benzinpumpe....
  14. Neon Gelb?
  15. :afraid::afraid: Schon schrecklich genug, aber bei einem Steili???
  16. Ähnlich dem Rhodonit Rot von Saab
  17. turbo9000 hat auf knuts's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Zündkerzen definitiv, Polyriemen selber hält locker 100 tkm (vor allem bei Langstrecke), die Rollen sind heute eher das Problem. Früher hielten die länger. Ich habe über 300 tkm mit einem Satz gemacht, dann erneuert und nach 50 tkm ist mir eine Rolle weggeschmolzen... Und Finger und Kappe, wenn es kein Billigkram ist, hält der 100 tkm...
  18. Ist korrekt. O-30 Ohm (29,9). Habe es mit 2 nachgemessen (einmal alte, einmal neue Version)....
  19. Der Turbo hat den "OT-Geber" halt im Verteiler... Gesdhwindigkeit und Km-Zähler sind rein mechanisch. Entweder steckte die Welle nicht richtig drin, oder Dein Tacho ist defekt (Zahnrad gerissen im Instrument)
  20. Wenn das so heiß wird, hört sich das eher nach einem Kurzen an....daher auch nur 12,7 Volt....
  21. turbo9000 hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Mit LPG schafft man das fast... zumindest in D und I
  22. Och nö, bitte nicht, Das kann man mit einem Polo machen, aber nicht mit einem 900er, in den soviel Arbeit gesteckt wurde....
  23. Die Welle dreht nur, wenn sich der Wagen bewegt.... Drehzahl ist ein elektrisches Signal
  24. Da hatte ich den Tacho ausgebaut. Sind Kreuz-Schlitzschrauben.... bei Torx könnte es evtl. klappen eingebaut...
  25. Passt. Habe ich schon so "umgebaut"

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