Alle Beiträge von turbo9000
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Motorausbau
Sind es nicht 7?
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Motorausbau
Geht nicht Komplette Einheit nach oben raus. Etwa 3 Stunden....ohne sich zu beeilen.
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Gasannahme kurzzeitig weg
Seit wann? Seit Erneuerung des Potis? Was passiert, wenn du auskuppelst, wenn er kein Gas annimmt? Geht der Motor aus?
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Aussentemperaturfühler
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"Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
Tolles Auto. Die alten Alfas fand ich schon immer faszinierend.
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Armaturenbrett - Nachfertigung, Neubezug
Das ist schon mehr als eine Hausnummer... Nun gut, schön, dass ich noch 3 Rissfreie habe...
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Saab 9000 Sondermodelle
Der ist mir auch schon aufgefallen... 90er Jahre Porno-Karre
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Armaturenbrett - Nachfertigung, Neubezug
Das sieht nicht schlecht aus. Was kostet das (Hausnummer)? Der (Schadfreie) Transport hin und zurück USA dürfte auch nicht einfach sein, Voluminös und damit auch nicht für 50 € machbar. Aber immerhin eine Möglichkeit...
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Armaturenbrett - Nachfertigung, Neubezug
Armaturenbrett dann als Handgepäck? Da kostet hin und Rücktransport schon ein Vermögen
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900 Reparatur nach Unfall
Steilschnauzer und schwarz passen gut zusammen, vor allem mit den Chromleisten.
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900 Reparatur nach Unfall
Kermit
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Benzinpreise
Ich tanke in B für 63-67 cent. Italien sind die Preise auch in dem Bereich. Ich sagte ja fast....
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Saab 900 kleine Tankkunde
Oder der O-Ring unter der Benzinpumpe....
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900 Reparatur nach Unfall
Neon Gelb?
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900 Reparatur nach Unfall
:afraid::afraid: Schon schrecklich genug, aber bei einem Steili???
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900 Reparatur nach Unfall
Ähnlich dem Rhodonit Rot von Saab
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Dauertest 2
Zündkerzen definitiv, Polyriemen selber hält locker 100 tkm (vor allem bei Langstrecke), die Rollen sind heute eher das Problem. Früher hielten die länger. Ich habe über 300 tkm mit einem Satz gemacht, dann erneuert und nach 50 tkm ist mir eine Rolle weggeschmolzen... Und Finger und Kappe, wenn es kein Billigkram ist, hält der 100 tkm...
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Nochmal Tachobeleuchtung
Ist korrekt. O-30 Ohm (29,9). Habe es mit 2 nachgemessen (einmal alte, einmal neue Version)....
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Drehzahlmesser funktioniert nicht
Der Turbo hat den "OT-Geber" halt im Verteiler... Gesdhwindigkeit und Km-Zähler sind rein mechanisch. Entweder steckte die Welle nicht richtig drin, oder Dein Tacho ist defekt (Zahnrad gerissen im Instrument)
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Lichtmaschine/Regler defekt
Wenn das so heiß wird, hört sich das eher nach einem Kurzen an....daher auch nur 12,7 Volt....
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Benzinpreise
Mit LPG schafft man das fast... zumindest in D und I
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900 Reparatur nach Unfall
Och nö, bitte nicht, Das kann man mit einem Polo machen, aber nicht mit einem 900er, in den soviel Arbeit gesteckt wurde....
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Drehzahlmesser funktioniert nicht
Die Welle dreht nur, wenn sich der Wagen bewegt.... Drehzahl ist ein elektrisches Signal
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Nochmal Tachobeleuchtung
Da hatte ich den Tacho ausgebaut. Sind Kreuz-Schlitzschrauben.... bei Torx könnte es evtl. klappen eingebaut...
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Nochmal Tachobeleuchtung
Passt. Habe ich schon so "umgebaut"