turbo9000

Du meinst den Seilzug, der ins Getriebe geht. Er meint den Gasseilzug, der vom Gaspedal an die Drosselklappe geht...

Abholung warenlos??

Tempomat funktioniert nicht, wenn TCS Fehler vorliegen. Sind ja ein paar Baustellen

Der 9000 sollte auch aus dem Titel verschwinden. 900NG....kann man lassen/ändern

Gesunder Aufschlag....

Kokkola Finnland. Auf dem Weg dahin eine Art Werkstatt gesehen wo ein Haufen 96er, 900 (OG) und 9000er stand.

Was heißt dreistellig? 999 €?

Und 900, 9000, 9-3 und 9-5 haben schon etwas andere Vorgehensweisen.....

Wahrscheinlich wirklich das Wastegatetellerchen. Denn der hat bis zum Schluß immer gut Druck aufgebaut...Und Verschleiß geht nicht so spontant...

Hat der denn viel Spiel? Evtl. ist auch der Teller vom Wastegate abgefallen und Du findest den im Kat

Erstaunlich...

Sind austauschbar. Aber warum willst du den tauschen,? Der eingebaute hat unter 70tkm...

Kofferraum rechts unter dem aufklappbaren Boden (Reserveradmulde). Da wo das Bodenbrett aufliegt

AGR gibbet (besser: gab es) auch ohne KAT

Je mehr du jetzt evtl. falsch machst, umso schwieriger (teurer) wirds nachher für den Profi..

Umea Fährhafen nach Finnland

Nun, man könnte natürlich den durchöcherten Aluhut mit Epoxid, oder einer anderen Masse vollpappen und dann wieder mit einer Dichtung aufsetzen... Nur wenn es eine Vernünftige Lösung im Bereich 40-50 € gibt.....verstehe ich nicht, warum man da anfängt zu frickeln... Ich habe mir die Dinger aus V2A lasern lassen. Schöne, schnelle und dauerhafte Lösung. Nur eine Dichtpappe unter dem löchrigen Hut.....das wird nicht lange halten...

Uhh.. Jetzt kommt wieder eine der berühmten Öldiskussionen. Mobil haben meine Motoren nie gesehen, aber auch nie getickert:tongue:

An der Bremse muss auch ein.Schalter mit Schlauchanschluss sein!

??? Schalter am Kupplungspedal und Schalter am Bremspedal. Welche meinst du?

Ich habe meinen TL in meinem 9000 CS neu gelagert. Hält seit 200tkm sehr gut. Natürlich ist das eine etwas komplexere Arbeit als ein Ölwechsel:tongue:

Da ist Ventilklappern normal. Kann auch schonmal länger dauern (15-30 Minuten).... Sollte aber dann irgendwann weg gehen.

Inbus Schlüssel

Hat der lange gestanden?

Wir können ja tauschen Ich habe die letzten 3 mit abgebrochener Nase ersetzen müssen....