Südschwede

Ich glaube nicht, daß da in die Menge "hineingeknüppelt" wurde. Wie wurde ein Polizeioberer in der Stuttgarter Zeitung zitiert: "Unmittelbarer Zwang kann auch mal ein bißchen weh tun". Und damit ist sicher nicht ein ins Genick geschlagener Knüppel gemeint. Mein bester Freund ist bei der Polizei in TÜ. Ich möchte nicht mit ihm tauschen. Manche Leute rasten schon aus, wenn sie nur in eine Routinekontrolle kommen oder ihre Grundrechte durch eine polizeiliche Maßnahme nur minimalst eingeschränkt werden. Alles, was nur irgendwie nach Staatsgewalt riecht, ist schlecht. Der Josef ist sicher auch so einer. Krassestes Ding war eine Anzeige gegen einen Kollegen meines Freundes, der gemeinsam mit ihm unmittelbaren Zwang gegen eine ausrastende, um sich tretende, beißende, kratzende und spuckende junge Dame mit Migrationshintergrund anwenden mußte. Diese Dame zeigte den Kollegen wegen sexuellem Übergriff an. Das Ding geht dann erstmal seinen Gang... Mangelder Respekt seinem Gegenüber, egal ob in Uniform oder Jedermann, ist leider seit Jahren ein gesellschaftliches Problem.

Nein, ich war beruflich 4 Tage in der Brandenburgischen Pampa nahe Berlin und war Spätnachmittags mit dem PKW in B. Ich habe Bentleys und Maseratis gesehen, aber keinen Saab!

Jo, und ihr nehmt derweil den Hannes als Ersatzwagen.

Man weiß ja was dabei rauskommt, wenn Saab Triebwerke überarbeitet...

Ich glaube gegen den 2,0-Liter 4-Zylinder-Diesel im 320d/520d kann z.Zt. kein anderer in der 2,0-Liter-Klasse was ausrichten. Motoren bauen können sie, die Weiß-Blauen.

Heeee! Als ich das letzte Mal 2008 in B war, habe ich auch keinen Saab gesehen.

Ich kenne das Gerücht nur i.V.m. Motoren für den kommenden 9-4X. Von BMW-Motoren für den 9-5 sagte das Gerücht leider nichts.

Da kann ich nur zustimmen. Der kürzlich ausgelaufene A8 und der noch aktuelle A6 unterscheiden sich ja wenigstens noch recht deutlich voneinander, aber die neue Designlinie ist stinklangweilig. Neuer A6 und A8 sehen aus wie ein jeweils auf Klassengröße aufgepumpter A4. Schade. Beim BMW 5er und 7er nicht anders.

Stimmt, Karlsruhe ist noch übler.

Da hast Du beim Rest von Stuttgart auch nicht viel versäumt. Häßliches Drecksloch mit permanent schlechter Luft.

Das wurde auch in einer interessanten Sondersendung breitgetreten, die vor ca. 2 Wochen im SWR-Fernsehen ausgestrahlt wurde. Man kann nur den Kopf schütteln, daß der tatsächliche Nutzen und die greifbaren Vorteile des Bauwahnsinns in keinem Verhältnis zu den Kosten stehen. Und die wenigen gesparten Minuten von Stuttgart nach Ulm geraten vollends zum Witz, wenn man bedenkt, wie oft sowieso Züge verspätet sind oder liegenbleiben oder wegen höherer Gewalt stoppen müssen.

Stuttgart21 wird auf Teufel komm´raus durchgeboxt werden. Sollen sie machen. Der dicke Hammer kommt nicht beim Bau des am realen Bedarf vorbeigeplanten Bahnhofes, sondern bei der in dem Zusammenhang kommenden neuen Bahntrasse Stuttgart-Ulm im Bereich der Albdurchführung. Dort sind viele große Anhydritschichten vorhanden, die bei Kontakt mit Wasser zu Gips aufquellen und während und vor allem nach dem Bau für erhebliche Probleme sorgen werden. Das ist sicher und was dabei herauskommt, kann man alljährlich beim Engelbergtunnel der A81 sehen. Dort quillt der auch dort vorhandene Anhydritmist auf und sprengt immer mal wieder Stücke aus den Tunnelwänden, die mit Millionenaufwand saniert werden müssen. Viel Spaß! Zu den Demonstranten: Ich wußte nicht, daß es im rechtschaffenen Schwabestanien so viele Bürger im arbeitsfähigen Alter gibt, die über so viel Tagesfreizeit verfügen.

Gestern Vormittag wurde mir von der reisenden LG ein schwarzer, gut gepflegter 901, BA-TU 900, im Raum Bamberg auf der Autobahn berichtet. Fahrer/in hier??

Gestern ca. 14:30 Uhr, Seite 34, Auto-Bild: Wem hier gehört das äußerst schicke 901 Coupé, HH-XW 900, das in dem Artikel dem neuen 9-5 gegenübergestellt wird??

Dieses Downsizing ist nicht mehr aufzuhalten. Selbst in großen Autos übernehmen aufgeladene Hubraumzwerge die Regie. Aber solange die Drehmomentausbeute mit all ihren Vorteilen paßt, ist es doch O.K. Bin mal gespannt wie lange es noch dauert, bis es eine S-Klasse namens S160 gibt. Im Passat z.B. gibt´s einen 1,4 TSI, im Golf mittlerweile gar keinen Saugmotor mehr. Der Einstiegsmotor ist nun ein 1,2 TSI mit 85 PS. Gute Zeiten für Turboladerhersteller.

Nee, das gehört wirklich nicht hier her.

Bist Du des Wahnsinns?! Heiraten ist wie Entmündigung.

Ja, so war es mal. Früher waren Dinge wie Scheinwerferreinigungsanlage und Sitzheizung in jedem Saab Serie und man grenzte sich seinerzeit mit solchen Dingen von der Konkurrenz ab. Gerade der 9000 hatte viele kleine Annehmlichkeiten, die das Autofahren sicherer und komfortabler machten. Ein W124 war seinerzeit völlig nackt dagegen. Seit dem 9-5 kostet jeder Furz extra.

Jungspund! Bei der typischen S-Klasse-Klientel 55+ ist es andersrum. Da sieht das Night-Vision die Personen garantiert zuerst.

Ein Geistlicher und ein australischer Schafhirte treten bei einem Quiz gegeneinander an. Nach Ablauf der regulären Fragerunde steht es unentschieden. Der Moderator der Sendung stellt die Stichfrage, die da lautet: Schaffen Sie es innerhalb von 5 Minuten einen Vers auf das Wort "Timbuktu" zu reimen? Die beiden Kandidaten ziehen sich zurück. Nach 5 Minuten tritt der Geistliche vor das Publikum und stellt sein Werk vor: I was a father all my life, I had no children, had no wife, I read the bible through and through on my way to Timbuktu. Das Publikum ist begeistert und wähnt den Kirchenmann bereits als den sicheren Sieger. Doch da tritt der australische Schafhirte vor und dichtet: When Tim and I to Brisbane went, we met three ladies cheap to rent. They were three and we were two, so I booked one and Tim booked two.

Gestern Nachmittag auf dem Weg nach Stuttgart runter: schwarzer 9-3 SC Turbo X , S-GC XXXX, mit "rescue Saab"-Aufkleber. Fahrerin hier??

Ja, waren sie. Beim alten 9-5 war im Grundmodell anfangs sogar die Klimaanlage aufpreispflichtig. Sitzheizung, Alu etc. auch nur gegen Mehrpreis. Etwas Luxus kam erst mit der SE-Version, später dem Arc oder gegen Aufpreis an Bord. Ich hatte mal so ein 9-5 Kassenmodell. Nix drin/dran außer Klima, metallic, Alu und Sitzheizung.

So ist es. Auch Audi und Mercedes sind vom Airbagtausch nach 10 Jahren abgerückt. Auto-Bild ist mal der Frage nachgegangen, ob Airbags auch nach mehr als 10 Jahren noch funktionieren. So wurde eine der ersten S-Klasse Mercedes mit Airbag gesucht und gecrasht. Auch die befragten Hersteller und Feuerwehren gaben an, daß auch bei Autos aus den 80ern der Airbag noch einwandfrei funktioniert/e. Lindexx, ich würde es so lassen. Ich hoffe zwar nicht, daß Du den Airbag mal brauchst, aber im Ernstfall wird er Dich mit größter Wahrscheinlichkeit auch nach langen Jahren der Untätigkeit noch schützen.

Boah, das Armaturenbrett mit dem zusammengeflickten Airbagaustritt sieht ja mal richtig Sch... aus. Da hätte man doch mit einem Bügeleisen was machen können.

Geht. Hatte ja selber mal einen in der 2. Ausbaustufe namens 9-3. An den Fahrleistungen hatte ich nichts zu meckern. Die entsprechen dem, was man von 160 PS in der Karosse erwartet. Der Geräuschkomfort hingegen war grauenvoll. Erinnerte mich an meinen seligen 9-3 I TiD, der laut war wie ein Trecker. Und das war vor 10 Jahren. Isuzu?! Saab/Spyker überlegt ja, Dieselmotoren von BMW für den kommenden 9-4 X, oder wie sich das Teil nennt, zuzukaufen. Da können die doch gleich mal über eine Belieferung mit 6-Zylinder-Dieseln aus dem 530d für den 9-5 nachdenken.