Südschwede

Milde ausgedrückt. Manche sagen auch zum Den gab´s auch als SportCombi.

Bei mir im Nachbarort fährt neuerdings dieses VW Cabrio rum. Da sch... ich auf Maserati und Plastikautos aus Maranello. Aston Martin ist allerdings auch fein. Solange es nicht der abartig häßliche Lagonda aus den 90ern ist...

Der V6-t ist der Benziner im 9-5, der am wenigsten Ärger macht. Die (teuren) Zahnriemenwechselintervalle sollten allerdings eingehalten werden. Den beschriebenen Ölverlust sollte man mal genauer lokalisieren lassen. Griffin: Fette Vollausstattung, die keine Wünsche offenläßt und noch alle netten Details beinhaltet, die Saab im Laufe der Modelljahre eingespart hat. Mein Saab-Dealer hatte mal so einen Griffin V6-t Kombi im Showroom. Ein absolut edles Gefährt war das.

Freitag in "Dr. Martin" mit Axel Milberg: Er fährt einen silbernen 9-3 III SC. Der war sehr oft in Aktion zu sehen. Schön!

Wer ist denn das mit dem Cabrio ES-OS 900?? Gruß von ES-IS 900!

Dürfte leicht sein, denn noch hat das Hovi-Mädel mit ihren 5 Monaten den "ooch, ist der süüüß!"-Bonus. (Die "Böse" war die leider verstorbene Vorgängerin). Aber die Kleine wird auch noch.

Siehste, ich fahre Oppel und backe mir auf´s Image auch ein Ei. Oder 2.

Wäre machbar. Madame ist allerdings äußerst hungrig und hat guten Bewegungs- und Spielbedarf.

Mein ehemaliger 9-3 Mj. 99 war eine ziemlich nackte Hütte und hatte auch keine FB für die ZV. Habe die bei Saab für um die 150€ nachrüsten lassen.

Zu seiner Familie ist der Hovi sehr freundlich. Nur wenn jemand ungefragt ins Revier eindringt, wird halt etwas gedroht. Sieht allerdings schlimmer aus, als es ist, reicht aber allemal, um Zeugen Jehovas, Telefonvertragsnötiger, Zeitungsabodrängler, GEZ-Schnüffler u.ä. fernzuhalten.

In meinem Dunstkreis waren/sind ein paar E34 im Umlauf. Die meisten davon haben mehrere 100.000 km recht souverän weggesteckt. Mein Nachbar hat seinen 92er 525i letztes Jahr weggegeben. 260.000 km ohne großen Ärger und immer noch sehr solider Eindruck. Nun, die 400.000 km des 540i Deines Intendanten sind natürlich `ne Hausnummer. Da sind selbst die meisten auch als solide geltenden Autos ziemlich ausgenudelt (gut, abfallende Innenteile sollten da trotzdem nicht sein) und gehen für kleines Geld in den Export. Den hätte kein Händler mehr in Zahlung genommen. Jo, wäre `ne Idee. Das Thema ist ja durchaus unterhaltsam und kann ja da fortgeführt werden.

Gott bewahre! Ich rede von Hund und nicht von Trethupe. => Hovawart. Gut geeignet, um ungebetenen Besuch ohne Worte abzuwimmeln.

Besser is das. Alte BMW sind leider häufig Opfer von Achmed-Felgen. Und daß alte BMW generell im Beuteschema von Leuten mit Migrationshintergrund liegen, würde mich schon stören. Vom gediegenen, schlicht-eleganten SEL zum Anatolia-Bomber. Na ja... Aber solide ist er ja, der olle 5er.

Darauf reiten die GEZ-Schnüffler immer wieder rum, wenn sie bei mir auf der Matte stehen und es geschafft haben trotz Hund und offener Tür davor ihr Anliegen vorzutragen. Trotz x-facher Erklärung machen die sich jedes Mal wieder die Mühe, für das Radio im Auto meiner nichtehelichen Lebensgefährtin Gebühren eintreiben zu wollen. Madame ist zwar Eigentümerin des Wagens, aber aus versicherungstechnischen Gründen läuft der Bock auf mich, also auf dem Papier mein Auto.

Jo, ist doch furchtbar: Autole, Mädle, Hundle, Spätzle. Mein Vater wollte im Oberschwäbischen vor Jahren seinen Audi 100 in Zahlung geben. Der Verkäufer fragte, ob der Wagen auch ein Schiebedächle habe. Da meinte mein Vater "nee, der hat ein richtiges Schiebedach!" @Pumuckl Wenn der Bock wirklich nur 180 Fränkli kosten soll, schlag zu. Weghauen kannst Du ihn immer noch, wenn er Dir zuviel wird oder die Arbeiten unüberschaubar werden.

Weitaus unangenehmer ist die schwäbische Verniedlichungsform "-le".

Wenn Dir nicht gerade eine Null entfallen ist, was gibt´s da zu riskieren??

Jo. Das Zeug hat meine Werkstatt verwendet. Der Stoff hält mit dem Zeug seit über 6 Jahren bombenfest an der Scheibe.

Nun, mit dem roten Eimer wären sogar 6 Tage ohne Ärger schon automobiler Frieden gewesen. Bei mir währt der automobile Frieden nach den 9-5 nun schon 58.000 km und 32 Monate.

Die erlaubte Geschwindigkeit muß natürlich nicht zwingend eingehalten werden. Bei schlechtem Wetter muß man sogar nach unten anpassen, klar. Nur macht es mich wütend, wenn ich bei gutem Wetter und idealen Bedingungen auf der Landstraße auf einen Bummler auflaufe, der bei erlaubten 100 km/h nur 80 fährt oder sogar noch langsamer. Flugs zieht der Bummler eine PKW-Kette mit fluchenden Insassen hinterher und verleitet zu bei zügiger Fahweise unnötigen Überholmanövern. Mit dem Cabrio cruise ich selber oft unter dem Limit, gebe aber Gas oder fahre rechts ran, wenn ich 2 oder mehr Autos genervt hinter mir herziehen würde. Ich mag anderen auch nicht zumuten, was mir selber auf den Keks geht. Ansonsten fahre ich nie unter Zeitdruck, möchte aber trotzdem flott im Rahmen des Erlaubten vorankommen. Im Ausland freue ich mich auch über entspanntes Fahren, fahre aber dort auch nicht anders als hier. In Skandinavien geht es sehr ruhig zu, in Ungarn hingegen wird man auf der Landstraße (90 km/h erlaubt, ich fahre Tacho 95-100) dauernd halsbrecherisch überholt und bei niedrigeren Limits sogar gnadenlos von LKW abgezogen. Komisch, auf der Straße trödeln die Senioren und beim Einkaufen haben sie es alle eilig und hängen einem mit dem Einkaufswagen in den Haken.

Zumindest hat er das Forum gepusht: "Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch: jetzt über 100.000 Beiträge !"

Nicht die schlechteste Regelung! Ich muß jetzt aber mal ernsthaft aufgrund eigener Erfahrung anmerken, daß mir im Straßenverkehr Frauen durch ihre Fahrweise nicht überdurchschnittlich auf den Geist gehen. Meistens sind es irgendwelche verträumten und greisen Ruheständler, die mich durch Fahren unterhalb der erlaubten Geschwindigkeit und empörtes Gestikulieren beim Überholtwerden zur Weißglut bringen. Ich verlange von niemandem, daß er Außerorts 120 fährt, aber 75 geht ja mal gar nicht.

Das ist natürlich ein richtig feines Teil! Glückwunsch und viel Spaß damit!

Jo, und ohne Kohle keine Dienstleistung. Und die Kohle holt sich der Staat vorher, u.a. auch mit viel Phantasie, vom lieben Volke.

Allerdings. Lustig sind auch immer die Reportagen über zivile Videofahrzeuge. Da werden ausschließlich lohnende Schnellfahrer ins Visier genommen. Wie wäre es, zur Abwechslung mal Timo Trödler auf seiner kilometerlangen Mittelspurschleicherei bei freier rechter Spur aufzuzeichen, herauszukellen und ihm die Auswirkungen seiner Spurblockade darzulegen? Ist schon blöd, über irgendwas regt man sich im Straßenverkehr immer auf.