ra-sc91

http://www.2dehands.be/exclusieve-saab-900-cd-18057408.html?afdeling=auto&qq=saab&sort=prijs&start=140 Nur, weil er so selten ist.

Lahm ist der Motor nicht. Ich habe den im Cabrio und finde, daß das Auto durchaus gut motorisiert ist. Man muß halt öfter mal schalten. Klar, es ist kein Vollturbo. Eher lahm, oder träge, empfinde ich da den 2.3 LPT im 9000. Ralf

Irgendwie sieht mir das mehr aus wie der Guinessversuch, wie erreiche ich mit nur einem Wort über 1000 Beiträge im Saabforum. Die Reduzierung des Inhalts auf das Nötigste.

Wie? Es gab bei den Instrumenten unterschiedliches Design? Das ist bisher völlig an mir vorbeigegangen. Was waren denn die Unterschiede? Und war das dann ab Modell 92 oder 93? Danke Ralf

Vom Verbrauch her kommen wir VW-Bus-Fahrer da locker mit. Ich krieg gleich Größenwahn. 2 SAABs für den Alltag? Ich hatte schon gehofft, es kommt ein 16S auf den Markt.

Ohne zu wissen, gegen welche automobilen Symbole sich seine Wut gerichtet hat, ist es schwieirg ein Profil zu erstellen. Vielleicht ist der Mensch Fließbandarbeiter gewesen und er geht systematisch vor, gestern alle deutschen Autos und heute die schwedischen. Das Mazda Taxi war als Fluchtauto vorgesehen. Also Vorsicht. Ralf

SAAB 99 * Man kann offensichtlich el. Sitze nachrüsten. http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto-diversen.marktplaats.nl/onderdelen-saab/152555460-te-koop-saab-99-van-1973-voor-onderdelen-of-opknap.html Netter 99 aus Holland. Ich hoffe, es ist okay wenn ich auf den hinweise. Nicht, daß jemand meinen Beitrag als Verkaufshilfe sieht. Gab es nicht irgendwo eine Rubrik "mobile, scout, ebay" ? Ich find die nicht. Da müßte das ja wohl mit rein. PS: Gefunden, das ist ein extra Beitrag in Stammtisch, kein Ordner. Grüßle Ralf

Schon klar, daß "Dach auf" nur der Aufhänger war !!?? Kratzer im Lack sind mir auch schon aufgefallen. Nicht beim Cabrio, aber beim VW-Bus in der Seitenwand. Ich glaube, das war ein Marder, die scheinen recht wild zu sein. Katzen haben meiner Meinung nach andere Gewohnheiten, die sonnen sich auf dem weichen Stoffdach, entwickeln aber keine Aggressionen gegenüber dem Auto. Aber wenn schon Marder, dann doch lieber mit Wachs zwischen Tier und Auto. Ohne Wachsschicht dürfte der Kratzer noch tiefer sein. Wirklich helfen dürfte nur eine Garage. Viele Grüße Ralf

Dann ist die Anfangsfrage also geklärt. Gut Ding will Weile.

Ich finde Hagman am besten. Der klingt irgendwie am kräftigsten, so sonor von unten. Simon wäre dann an zweiter Stelle, der ist aber schon sehr ähnlich wie Hagman. Der dritte klingt etwas metallick. Ralf

Na prima, hast dich doch entschlossen, ihn zu behalten??!! Leider finde ich in den alten Farbtafeln keine Codenummern. Trotzdem sehr elegante Farbe. Ralf

Naja, das Soundbeispiel von Matti ist halt ein wenig kurz. Eh man sich reinhört, ist Schluß. Aber nett, die Autos mal zu hören. Wäre was für "Wetten daß". Erst Soundraten und dann fährt das Auto in die Halle. Grüßle Ralf

Danke für den Versuch. Klingt noch bisserl wie Löwe auf der Bowlingbahn. PS: War das jetzt 16 Tu mit Kat?

Na bitte, der Beweis.

War der T16 womöglich ein OuiKat. Die Dinger aus meiner Erinnerung waren beide NonKats.

Dach auf! Das ist ein ernsthaftes Problem weil die Viecher dazu tendieren, sich nach dem Aufwachen zu strecken und dabei die Krallen in den Boden zu krallen. Oder in die Dachhaut. Ein sehr sauberes Auto mit gut gewachster und sehr glatter Lackfläche soll helfen, weil die Katzen dadurch schlechter auf`s Dach kommen, die rutschen ab. Vielleicht kann Gruftie helfen, der hat eine Katze, ob auch ein Cabrio weiß ich nicht. Vom Imprägnieren wird ja eher abgeraten. Ich habe es letzten Herbst mal versucht weil das Auto eine Weile im Freien stehen mußte. Das gab weiße Schlieren. War allerdings keine Profiimprägnierung. Ralf

Danke. Das wäre prima. Womöglich gibt es dort ja auch eine Sprachumschaltung. Ich will natürlich nicht euch Holländern oder Niederländern die Saabs wegkaufen. Aber an 99ern hat es dort immer wieder interessante Angebote. Ralf

Bitte? Kann mal jemand `ne Tondatei bereitstellen? Ich kann mich wirklich nicht daran erinnern, daß mein 99 Turbo viel anders geklungen hat als der 900 Turbo 16 den ich danach hatte. Ist allerdings schon ein paar Jahre her. Ralf

Danke. Ich denke, mit Lexikon werde ich die meisten Sachen verstehen. Die Holländer scheinen ein gutes Angebot an SAABs :biggrin: zu haben. Täuscht es mich oder ist das Preisniveau dort niederer als hier? Mal ne Ergänzungsfrage, welcher Volksstamm wohnt denn in den Niederlanden noch außer den Holländern? Wären das dann die Westfriesen? Ralf

http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto.marktplaats.nl/saab/152207052-saab-96-1-5-l.html Sehe ich doch richtig, daß das eine Auktionsplattform ähnlich Ebay ist. Das heißt, die dort stehenden Preise sind nicht der Verkaufspreis. Ich werde mir wohl mal ein Niederländischwörterbuch kaufen. Ralf

Viel Text und viel Mühe. Ich hatte ähnliche Gedanken, dachte mir dann aber, was soll`s? Bedanken möchte ich mich für den Hinweis auf den Apostroph. Ich bin immer versucht, Schreibfehler zu ignorieren, nicht den Oberlehrer rauszuhängen, schließlich habe ich auch meine dunklen Ecken, z.B. die Groß-/Kleinschreibung. Aber irgendwo hast du recht, man sollte manchen Fehlentwicklungen entschiedener entgegentreten. Ralf

Also gut, wenn das Seelenheil mit 80 Mark zu erzielen ist, ist das natürlich billig. Ich parke derzeit provokativ ohne Plakette in der Zone. Nutzt aber nix, außer mir sind es noch viele.

Also das halte ich aber für rausgeworfenes Geld. Da kaufst dir sinnvoller ein gutes Mittagessen.

Zur Info: 70er 99er aus CH-5014 à 6000 Fränkli http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?lng=ger&wl=1&id=4897161 Teuer.

Ich hab`s ja nicht eilig. Und wenn es eilig würde, wüßte ich ein passendes Auto. 47.000 km und kaufbar knapp unter Neupreis, nämlich € 18.000 Der ist mir aber zu teuer. Viele Grüße Ralf